lunes, abril 27, 2015

Experto italiano en inmigración: "Para un africano obtener visa en una embajada europea es algo imposible"

Fernando Fuentes / 25/04/2015 “Yo trabajaba en una agencia de prensa e hice una investigación sobre el tema. Escribí un artículo y a la semana decidí abrir este blog”, recuerda el periodista italiano Gabriele Del Grande, sobre la fundación, en 2006, de la bitácora Fortress Europe, un observatorio de la inmigración en el que registra las escalofriantes cifras de aquellos que murieron intentando cruzar el Mediterráneo. Desde entonces, Del Grande ha viajado varias veces por Africa en busca de las historias de aquellas personas que intentan llegar al Viejo Continente para lograr un futuro mejor, experiencia que ha plasmado en los libros Mamadou va a morir y Quemar la frontera. En esta entrevista con La Tercera aborda el drama de los últimos naufragios que han conmovido al mundo. En su blog usted afirma que los inmigrantes muertos en el Mediterráneo suman más de 20.000 desde 1988 ¿Podrían ser más? Esos son solamente los muertos documentados. Es la suma de todas las informaciones que yo he recogido en la prensa internacional. Entonces esto significa que el dato real es mucho mayor, que seguramente nunca lo vamos a saber. ¿El actual período puede ser considerado el peor en cuanto a inmigrantes muertos? Sí. Actualmente es uno de los peores períodos. En los primeros cuatro meses de este año se han registrado 1.500 muertos. Y en estos dos últimos años estas cifras han crecido porque ha habido mucha más gente viajando. El año pasado llegaron a Italia casi 200.000 personas. En 2013 habían sido 40.000 y en 2012 algo así como 10.000. Las cifras se están incrementando por la guerra en Siria. La guerra es el primer factor del aumento de los viajes, y el segundo es la inestabilidad en Libia. Hay mafias de traficantes trabajando hace mucho tiempo allí porque no hay un gobierno que los pueda parar. Usted siguió las rutas de los inmigrantes por Africa ¿Qué fue lo que más le llamó la atención? Muchísimas cosas. Si tuviera que elegir algo diría que el trabajo que he hecho con algunas familias de las víctimas, de los inmigrantes muertos en los viajes. Me llamó la atención que muchas familias todavía tenían en sus casas los papeles de las embajadas, porque antes de irse con los traficantes habían intentado pedir visa. Yo creo que es el principio del problema. Hasta que Europa no cambie las reglas de visado, la gente de Africa va a seguir viajando de esta manera. ¿En esos viajes conoció a traficantes de inmigrantes? Claro. Hablé con traficantes, con algunos de los comandantes de los barcos. Hay un poco de todo. Hay grupos de jóvenes que se organizan. Por ejemplo, eso pasa mucho en Senegal o en Argelia. Hay países donde no hay mafias. Son sólo grupos de chicos que reúnen a unas 50 personas, recolectan el dinero para comprar el barco, el motor, la gasolina y se van a una aventura. Hay otros países como Libia, por ejemplo, donde todo es organizado por una mafia de traficantes. Ahí es más caro y mucho más peligroso. Ellos sólo quieren hacer dinero. Eso es también parte del problema, porque hay mucha corrupción, sobre todo en Libia. Nadie va a arrestar a los traficantes, porque la policía también hace parte de la historia. ¿Cuánto le cobran los traficantes a los inmigrantes por los viajes? Entre 500 y 5.000 euros, todo depende de la ruta. ¿Cómo califica la reacción de la UE ante este problema? Es mala. La última propuesta de ir a bombardear los barcos de traficantes a Libia es algo imposible y muy poco lógico, porque los traficantes van a comprar un barco de pescadores sólo el día antes de salir. Es sólo una política para enviar un mensaje a los electores, para decir “vamos a hacer algo, no se preocupen”, pero en realidad no hacen nada. La única respuesta es militar, de más tragedias, de más deportaciones, expulsiones, pero respecto al problema real de asegurar el derecho a la movilidad no hacen nada. Hasta hoy todavía para un ciudadano africano obtener un visado en una embajada europea es algo imposible. Entonces la única manera de viajar es con el traficante. Lo que me parece mucho más raro es que se han abierto completamente las fronteras con toda Europa del Este, con los Balcanes. Aquí en Europa la inmigración no es de Africa, es europea. La gente llega de Rumania, de Albania, de Polonia, de Bulgaria, de Ucrania, que son todos países que tienen acuerdo de libre circulación con Europa. Entonces, cómo es posible que hayamos abierto la puerta 100% a esta gente y que cerremos completamente la puerta a los ciudadanos africanos. http://www.latercera.com/noticia/mundo/2015/04/678-627014-9-experto-italiano-en-inmigracion-para-un-africano-obtener-visa-en-una-embajada.shtml

"Los libios no tienen corazón"

BEATRIZ MESA 26/04/2015 Encontrar algo de sombra en Misrata, al norte de Libia, parece misión imposible. Los sin papeles acampan bajo los árboles de esta ciudad portuaria. Son miles. Y proceden de muchos países, de Costa de Marfil, Camerún, Níger, Nigeria, Chad, República del Congo... "Parece que los libios no tienen corazón porque nos consideran casi animales. A veces nos obligan a trabajar como esclavos y, encima, no pagan", explicaba hace poco a este diario en Misrata una de esas víctima del racismo libio. En muchas ocasiones se asocian a los negros con los mercenarios que trabajaron del lado del excoronel Muammar el Gadafi y son detenidos y torturados. Más de 8.000 inmigrantes, según ha denunciado la organización de derechos humanos Human Rights Watch (HRW), permanecen hacinados en 19 centros de detención libios. Los sin papeles suelen atravesar las ciudades sureñas de Murzuq y Sebha por el paso del Salvador, una pista desértica, oculta entre dunas y montañas, abierta a contrabandistas, narcos y traficantes de personas cuya misión es la de exportar a los inmigrantes hasta las ciudades portuarias del norte de Libia. Para Karim, nigeriano, de 27 años, nada más superar Agadez (Níger) --la principal base de inmigrantes clandestinos, y en donde se empieza a pasar por caja-- el calvario despega en territorio libio. Debe afrontar el desprecio de los árabes y pagar en cada puesto de control alrededor de 20 euros para poder continuar hacia el norte. Los checkpoints se los reparten las comunidades tribales que controlan las rutas. "El problema, además de estos pagos, son los más de 1.000 euros que están obligados a pagar si quieren entrar en una barca", explica a este diario el miliciano libio, Kamal Slak, del Gobierno de Trípoli, que a diario se cruza en su ciudad, Misrata, con inmigrantes ansiosos por encontrar lo que sea para sufragar los gastos. Las embarcaciones pequeñas, de hasta 40 plazas, cuestan entre 2.000 y 3.000 euros. http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/sociedad/los-libios-no-tienen-corazon_1021230.html

viernes, abril 24, 2015

Catorce sin papeles mueren arrollados por un tren en Macedonia

Agencias Skopie 24 ABR 2015 Los inmigrantes transitaban por las vías para llegar a Serbia y desde allí a un país de la UE La UE busca parar a los foráneos en origen para atajar la crisis migratoria Al menos 14 inmigrantes murieron y otros diez resultaron heridos al ser arrollados anoche por un tren de pasajeros cerca de la ciudad de Veles, en el centro de Macedonia (a 50 kilómetros de Skopje), según ha informado este viernes la policía macedonia. Los indocumentados, que trataban de llegar hasta Serbia, procedían en su mayoría de Somalia y Afganistán. El accidente se produjo sobre las 22.30 horas de anoche, cuando un grupo de unos 50 indocumentados caminaba por las vías y fue arrollado por un tren de pasajeros que cubría la ruta regular internacional entre Salónica (Grecia) y Belgrado (Serbia). "El maquinista intentó parar el tren, activó la sirena y numerosos inmigrantes lograron ponerse a salvo. Sin embargo, 14 murieron", precisa el comunicado de la policía. La vía de ferrocarril que atraviesa Macedonia en dirección al norte ha sido en los últimos tiempos escenario de accidentes similares. Al menos diez han perdido la vida en los últimos seis meses en accidentes similares. Los extranjeros en situación irregular siguen este camino para llegar a Serbia y, después desde allí a la Unión Europea. Los inmigrantes suelen aprovechar para viajar por la noche para no ser detectados y utilizan las vías férreas como guía para no perderse y llegar a su destino. En el último año el número de inmigrantes que cruzan el territorio macedonio desde la vecina Grecia ha aumentado sensiblemente, en su mayoría refugiados sirios, afganos o somalíes. En general utilizan las líneas de ferrocarril para llegar hasta Serbia en el norte, desde donde continúan hacia los países occidentales de la Unión Europea. http://internacional.elpais.com/internacional/2015/04/24/actualidad/1429868847_715984.html

miércoles, abril 22, 2015

Llegan más inmigrantes a Italia mientras se investiga la tragedia frente a Libia

22 abril, 2015 Un nuevo grupo de 545 inmigrantes socorridos en las últimas horas por los guardacostas italianos llegó hoy a Salerno, en el sur de Italia, mientras las autoridades siguen investigando el naufragio del pasado domingo frente a Libia. La Guardia Costera confirmó que la llegada de estas personas a Salerno se produjo en torno a las 13.30 hora local (11.30 GMT) y que de ellas, cerca de 50 permanecerán en la región de Campania mientras que el resto serán transferidas a otras zonas del país para poder ser atendidas en centros de acogida. Este no fue el único grupo de inmigrantes que desembarcó este miércoles en el país, sino que los guardacostas italianos informaron previamente de que otros 446 inmigrantes, entre ellos 95 mujeres y 59 menores, también fueron trasladados al puerto de Augusta, en la isla de Sicilia. Paralelamente, los guardacostas explicaron que otro grupo de 112 inmigrantes llegó al puerto de Lampedusa (sur), después de ser socorridos en las últimas horas cuando se encontraban a bordo de una lancha neumática en situación de peligro a 50 millas del noreste de Trípoli. Según estas cifras, solo hoy desembarcaron en puertos italianos 1.103 inmigrantes. Además, los guardacostas informaron del rescate de otros 220 inmigrantes, de ellos 5 mujeres, a 40 millas del norte de Libia. Estas personas llegarán en las próximas horas al puerto de Pozzallo (Sicilia). El buen tiempo fomenta que cientos de personas decidan subirse a bordo de barcazas o lanchas neumáticas desde las costas africanas con destino Italia. Pero muchas lo hacen en embarcaciones precarias y se ven obligados a pedir ayuda en alta mar. Por ello, las naves de la Guardia Costera italiana, de la Marina Militar y de la Guardia de Finanza continúa supervisando el Mediterráneo, mientras las autoridades italianas investigan las causas del naufragio del pesquero con cerca 850 inmigrantes en el Canal de Sicilia el pasado domingo. La Fiscalía de Catania, que investiga el suceso gracias a los testimonios de los 28 supervivientes que se encuentran en esta ciudad de Sicilia, añadió hoy el delito de secuestro a las acusaciones ya formuladas contra el patrón del barco, el tunecino Mohammed Alì Malek, por haber encerrado a cientos de ellos en la bodega. En un comunicado, la Fiscalía explicó que ha solicitado al juez instructor la confirmación de la detención de las dos personas, Malek y el sirio Mahmud Bikhit, ambos identificados entre los 28 supervivientes como los traficantes que les estaban llevando a las costas italianas. Ambos están inculpados además por delitos de homicidio culposo múltiple, naufragio e instigación a la inmigración clandestina. El juez instructor tiene 48 horas para interrogar a los detenidos y decidir si mantiene su arresto. Los supervivientes, según la Fiscalía, declararon que todos los que se encontraban en la cubierta inferior y en la bodega fueron encerrados con llave, por lo que no pudieron salir cuando la embarcación se hundió. Por ello, Malek, considerado el patrón de la embarcación, ha sido también acusado de secuestro de personas con el agravante de la presencia de menores. Además, cuatro de los supervivientes del naufragio del domingo en el Canal de Sicilia relataron hoy que el traficante que gobernaba el pesquero en el que viajaban “bebía vino, fumaba hachís” y abandonó el timón para confundirse entre los inmigrantes, según medios italianos. Uno de estos rescatados, Nasir, de origen bengalí, que dice tener 17 años, ha sido trasladado con los otros tres adolescentes a un centro de acogida para menores, “La Madoninna”, a las afueras de Catania, donde han contado lo que ocurrió aquella noche. Nasir explicó al “Corriere della Sera” que por casualidad no acabó en los niveles inferiores del pesquero, donde estaban hacinadas cientos de personas que habían pagado menos. Se quedó en la cubierta con otros treinta inmigrantes donde pudo ver cómo los dos presuntos traficantes, Malek y Bikhit, bebían alcohol y fumaban hachís. Los jefes de Estado y de Gobierno de la UE celebrarán mañana en Bruselas un Consejo Europeo extraordinario en el que tratarán el problema de la inmigración y sus posibles soluciones. En esta reunión, el primer ministro italiano, Matteo Renzi, propondrá que los procedimientos para la concesión de asilo sean gestionados en Europa, según dijo hoy en su comparecencia ante el Parlamento. En su discurso, Renzi reconoció que por primera vez no se ha dado la espalda a Italia, pero recordó que “hacen falta decisiones políticas en Europa” para afrontar la crisis en el Mediterráneo. Además, instó a pensar en África, concretamente en una estrategia no sólo inmediata sino también a largo plazo para el continente. http://www.minuto30.com/llegan-mas-inmigrantes-a-italia-mientras-se-investiga-la-tragedia-frente-a-libia/331320/

martes, abril 21, 2015

Empujados al mar

DIARIO DE AVILA.ES martes, 21 de abril de 2015 Pese a que, en principio parecía una medida inusual, Médicos Sin Fronteras (MSF) lo tenía claro. Por eso, la semana pasada anunció la puesta en marcha de operaciones de búsqueda, rescate y salvamento en el Mediterráneo. La iniciativa parecía premonitoria, más aún cuando los dispositivos marítimos se encuentran fuera de las actividades habituales de MSF. Esta decisión no tenía precedentes en la organización médico-humanitaria, que ayer vio cómo el naufragio de un barco con 700 sin papeles le daba la razón. La actualidad, corroboraba así una situación que empeora en el Mediterráneo ante la falta de voluntad de la Unión Europea de cambiar las políticas que han llevado a esta situación. «Salvar vidas es nuestra actividad principal, ya sea en tierra o en el mar», decían desde la entidad. En los últimos 15 años, el Mare Nostrum se ha convertido en un cementerio para más de 20.000 inmigrantes y refugiados que buscaban protección y una vida mejor en Europa. Al menos 3.500 personas se ahogaron en 2014 tratando de llegar a las costas europeas. Muchos de ellos procedían de Siria, Eritrea o África subsahariana. En lo que va de año, 900 personas podrían haber perdido la vida en esta travesía, según algunas estimaciones, y todo ello antes del período de verano, época en la que la mayoría trata de llevar a cabo una de las rutas migratorias más peligrosas. El éxodo en barcos es un fenómeno complejo, influido por factores geopolíticos y socioeconómicos: conflictos, pobreza extrema, violaciones masivas de los Derechos Humanos... pero se da también debido al fracaso del sistema de protección de los refugiados y al hecho de que muchas de ellos permanecen varados indefinidamente en instalaciones deplorables. Al menos la mitad de las personas que se suben a estas embarcaciones frágiles, que no son aptas para emprender la travesía, huyen de zonas de conflicto. Sin precedentes. El número de entradas de personas por mar registradas en 2014 llegó a 218.000, frente a los 60.000 de 2013. Con la guerra siria, que azota sin cesar el país, y la creciente inestabilidad en Libia, se espera que el número de ciudadanos que se lancen al Mediterráneo este año no tenga precedentes. Mientras los canales y medios seguros para llegar a Europa sigan siendo escasos, existen pocas opciones disponibles para los refugiados que no sea intentarlo por mar. El desplazamiento de personas en Siria es el más masivo de la Historia reciente, y el papel de Europa será recordado por sus escasos esfuerzos por socorrer a los casi cuatro millones de exiliados que han huido del país. El 95 por ciento de ellos está registrado en países vecinos -en centros de Jordania, Turquía, el Líbano e Irak-, lo que está llevando al límite la capacidad de asistencia local e internacional. El problema es que en lugar de aliviar esta carga, Europa está construyendo muros para mantener a los expatriados fuera del Viejo Continente. Hasta ahora, han establecido una exigua cuota de reubicación de 36.300 refugiados sirios, esto es, solo el 4 por ciento han logrado ser admitidos en la UE. Alemania es el país que cubre la gran mayoría de los cupos con 30.000, mientras que España ha ofrecido 130 plazas para exiliados sirios, las cifras hablan por sí solas. La crítica pública provocada por los naufragios de octubre de 2013 en las costas de Lampedusa (Italia) se ha desvanecido hace ya mucho tiempo. Mientras las organizaciones de ayuda a refugiados y los expertos en materia de asilo discuten las formas para evitar más muertes en el mar mediante la apertura de conductos seguros y legales, los Estados miembros de la UE miran hacia otro lado. A principios de marzo, la Comisión Europea anunció el inicio del Equipo Operativo Conjunto Mare. No es una réplica de la operación Mare Nostrum de la Marina italiana, que tenía la intención de rescatar a personas en peligro en el mar. Se trata de un centro de inteligencia marítima destinado a la lucha contra el contrabando de personas; la misma piratería con seres humanos que está floreciendo porque la UE ha cerrado sus fronteras terrestres. Hoy, la energía y los recursos se centran en cortar el flujo. Pero cortarlo, sin ofrecer otras opciones, solo se traduce en mayor sufrimiento y muerte http://www.diariodeavila.es/noticia/Z4233B0A3-0F09-FA55-956C387DD5481321/20150420/empujados/mar

lunes, abril 20, 2015

Así funciona la mafia de la inmigración: desmantelada una banda en Sicilia que cobraba unos 3.600 dólares

Las autoridades italianas han desmantelado un banda en Sicilia que formaba parte de una red con presencia en otras ciudades del país y que introducía de forma clandestina en el país a inmigrantes a los que cobraba unos 3.600 dólares por cabeza para cruzar el Mediterráneo desde el norte de África. Según informan los medios italianos, 24 personas han sido detenidas por la Policía de Palermo por asociación para delinquir y favorecer la inmigración y la permanencia clandestina, con el agravamiento del carácter transnacional de su actividad. Los detenidos son ciudadanos de origen eritreo, etíope, marfileño y ghanés y la operación, bautizada 'Glauco 2', todavía está en curso. La investigación se puso en marcha tras la tragedia de Lampedusa en la que murieron más de 360 inmigrantes en el otoño de 2013 y ha permitido desvelar una red que, con bases en ciudades como Milán, Roma o Catania y contactos en Eritrea, Sudán, Somalia y Libia, ha permitido llegar a Europa a cientos de inmigrantes. Durante la investigación se ha descubierto los enormes beneficios que obtenían sus miembros, con ingresos de alrededor de un millón de euros por cada barco lleno de inmigrantes y precios de unos 3.600 dólares para los que intentaban llegar a través del Mediterráneo hasta Europa. Los dos principales cabecillas de la banda han sido identificados como Ghermay Ermias, un etíope, y Redae Medhane Yehdego, un eritreo. Contra el primero pesa desde julio de 2014 una orden de arresto tras el naufragio de Lampedusa y se cree que es el principal organizador y responsable y que tendría su base de operaciones en Trípoli. Además, existe una 'célula' italiana integrada por eritreos que residen en varias provincias sicilianas y en Milán y que ayudan a la permanencia ilegal de los inmigrantes clandestinos en Italia y a seguir su camino hacia otros países como Noruega, Alemania o Suecia. El diario 'Il Corriere della Sera' recoge las declaraciones de uno de los integrantes, Mared Medhaine. "Dicen de mí que hago subir siempre a demasiados a las barcazas, pero son ellos que quieren partir rápido y yo les contento", señala. De 34 años y conocido como 'el general', asegura ser "fuerte, como Gadafi". "He trabajado bien este año. He hecho partir a 7.000, quizá 8.000", asegura http://ecodiario.eleconomista.es/europa/noticias/6644433/04/15/Asi-funciona-la-mafia-de-la-inmigracion-desmantelada-una-banda-en-Sicilia-que-cobraba-unos-3600-dolares-.html#.Kku8HfLGgZhUXMW

Las peores tragedias de la inmigración en alta mar

En 1988, el mar devolvió a las costas españolas los primeros cadáveres de los que nunca lograron llegar a ellas. Desde entonces, los naufragios de pateras no han cesado. Hasta 19.000 personas habrían perdido la vida en travesías fallidas hacia nuestro país.En 1988, el mar devolvió a las costas españolas los primeros cadáveres de los que nunca lograron llegar a ellas. Cronología | Los naufragios más graves de los últimos 20 años España http://www.teinteresa.es/espana/naufragios-cayucos-vuelven-golpear-inmigracion_0_1342066344.html Las peores tragedias de la inmigración en alta mar 1429568232 19/04/2015- TI En 1988, el mar devolvió a las costas españolas los primeros cadáveres de los que nunca lograron llegar a ellas. Desde entonces, los naufragios de pateras no han cesado. Hasta 19.000 personas habrían perdido la vida en travesías fallidas hacia nuestro país. .Compartir Facebook Twitter Google Plus Menéame . Imagen de los inmigrantes rescatados por Salvamento Marítimo, 1 de noviembre de 1988. Ese día, las costas españolas conocieron el primer naufragio de una patera con víctimas mortales. 23 marroquíes iban a bordo de la embarcación y sólo cinco sobrevivieron. Desde entonces, según cálculos de las principales asociaciones de inmigración, más de de 19.000 personas habrían muerto cuando trataban de alcanzar costas españolas en pateras y cayucos, muchos de ellos menores. Las últimas dos tragedias se produjeron este mes: el 5 de diciembre, 23 personas, entre ellas siete bebés, murieron al caer de la embarcación con la que trataban de alcanzar las costas de Cabo de Gata (Almería). Ayer, nueve magrebíes, tres menores, fallecían en aguas de Marruecos. Estos son algunos de los peores naufragios registrados en los últimos diez años de cayucos que trataban de alcanzar costas españolas: 17 abril de 2004: 15 personas, entre ellas un bebé de nueve meses, mueren cuando trabajan de alcanzar las costas de Fuerteventura en dos embarcaciones en las que viajaban un total de 61 inmigrantes. El naufragio se produjo al chocar las pateras en las que viajaban con las rocas del fondo volcánico. 7 de marzo de 2006: 45 inmigrantes fallecen en el hundimiento de dos pateras con las que intentaban alcanzar la costa canaria. 31 de agosto de 2006: 84 inmigrantes fallecen en el naufragio de un cayuco frente a las costas mauritanas. La embarcación se dirigía a Canarias. 18 personas sobrevivieron. 19 de julio de 2007: Medio centenar de inmigrantes desaparecen en el naufragio de un cayuco a 90 millas al sur de Tenerife. Otros 36 fueron rescatados. 25 de agosto de 2008: Una veintena de inmigrantes fallecen en el mar de Alborán. Otros 25 personas pudieron ser rescatados y fueron quienes aseguraron la embarcación viajaban entre cincuenta y sesenta personas. Entre los supervivientes destacó el caso de una mujer que, según su testimonio, había perdido a su marido y a sus tres hijos, uno de ellos un bebé. 4 de septiembre de 2008: Un cayuco con los cadáveres de 13 inmigrantes llega al sur de Gran Canaria, después de doce días a la deriva. A bordo viajaban otras 46 personas, en la compañía de sus compañeros fallecidos. Todos eran varones y adultos. 15 de febrero de 2009: 25 personas mueren y otra resulta desaparecida en el naufragio de una patera en la que pretendían llegar a las costas de Lanzarote. El accidente se produjo en una zona de mucho oleaje. Seis inmigrantes lograron salvar la vida, gracias a la ayuda de dos surferos. Entre los fallecidos, una decena de menores de edad y dos mujeres. El suceso conmocionó a la pequeña localidad costera de Los Cocoteros, donde se levantó un monolito en su honor. 19 de septiembre de 2009: una embarcación con unos cuarenta inmigrantes vuelva en una zona cercana a la isla de Perejil. Hubo once supervivientes y sólo se recuperaron ocho cadáveres, siete de ellos de mujeres. 28 septiembre de 2010: desaparece una patera con 37 inmigrantes a bordo, en el Mar de Alborán. El operativo de búsqueda se puso en marcha tras el aviso dado por una cooperante de ACNUR que advirtió de la salida de una embarcación desde la zona de Alhucemas (Marrecos) rumbo a las costas españolas, con 37 personas a bordo, entre ellos cuatro mujeres, procedentes de Costa de Marfil, Guinea y Mali. 6 de mayo 2011: 22 inmigrantes fallecen en el naufrafio de una patera en las costas de Almería. Otros 29 pudieron ser rescatados al sur de la localidad de Adra. 26 de octubre de 2012: 14 inmigrantes subsaharianos mueren- tres de ellos mujeres- y otros 18 son rescatados con vida en el naufragio de una patera en el mar de Alborán, entre España y Marruecos. 03 de octubre de 2013: 360 inmigrantes murieron al naufragar la barcaza en la que se dirigían a Lampedusa. 11 de mayo de 2014: Los servicios de emergencia recuperaron los cadáveres de al menos 40 emigrantes frente a las costas de la localidad de Al Garbuli en Libia. 2 de julio de 2014: 75 inmigrantes desaparecieron tras el naufragio de una embarcación cerca de las costas de Italia. 24 de agosto de 2014: La Marina italiana encuentra los cadáveres de 18 inmigrantes en una lancha neumática a la deriva al sur de Lampedusa. 26 de agosto de 2014: La Marina Militar italiana localizó 24 cadáveres de inmigrantes al sur de las costas de la isla italiana de Lampedusa. 31 de agosto de 2014: La Guardia Marítima tunecina recuperó 41 cadáveres de inmigrantes ahogados en las costas de la ciudad meridional de Ben Guerdan. 5 de diciembre de 2014: La Guardia Costera italiana recuperó los cadáveres de 18 inmigrantes en una lancha neumática en la que viajaban otras 76 personas en el Canal de Sicilia. 11 de febrero de 2015: Al menos 300 inmigrantes murieron en los últimos días en el Canal de Sicilia, 29 de ellos por hipotermia y el resto al naufragar las barcazas en las que viajaban desde Libia. 13 de abril de 2015: 400 inmigrantes desaparecieron al naufragar su embarcación frente a las costas de Libia. http://www.teinteresa.es/espana/naufragios-cayucos-vuelven-golpear-inmigracion_0_1342066344.html

domingo, abril 19, 2015

La yihad se cuela en las pateras

Sábado, 18 de abril de 2015 Félix Rosado MadridPress El drama de la inmigración está superando cualquier consideración moral en el siglo XXI. La Defensora del Pueblo, Soledad Becerril, acaba de afirmar en Madrid que "la persecución religiosa constituye el caso extremo de intolerancia" y es que esa persecución está llegando al enfrentamiento entre inmigrantes, como ha demostrado el triste episodio de la muerte de 12 inmigrantes cristianos arrojados en alta mar. Desde que el mundo es mundo, los humanos no hemos dejado de movernos de un lado para otro en busca de mejores condiciones de vida. Unos vienen y otros van. El siglo XIX dio inicio a migraciones masivas que, por aquel entonces, no conocía de fronteras, más bien, muchos países lo que pedían era precisamente inmigrantes para poder avanzar y progresar. Son famosas las migraciones al Sur de América, a Argentina, por ejemplo, país que incluso lo respaldaba en su Constitución de 1853: El Gobierno federal fomentará la inmigración europea; y no podrá restringir, limitar ni gravar con impuesto alguno la entrada en territorio argentino de los extranjeros que traigan por objeto labrar la tierra, mejorar la industria, e introducir y enseñar las ciencias y las artes (Art.25). También los Estados Unidos de América crecieron gracias a los inmigrantes: la isla Ellis, en Nueva York, fue uno de los símbolos de la llegada de inmigrantes, la puerta al futuro, al sueño americano. Desde 1892 hasta 1954, Ellis Island funcionó como frontera y es célebre por la película El Padrino cuando presenta la llegada del niño italiano Vito, ‘bautizado’ como Corleone –nombre del pueblo italiano del que procedía, a su llegada a América–. Y hablando de cine, si nos ponemos a hacer una lista de actores de Hollywood con pasado inmigrante no paramos: Zsa Zsa Gabor, Cary Grant, Kirk Douglas, Audrey Hepburn, Al Pacino, Arnold Schwarzenegger, Nicole Kidman, Cameron Díaz, Charlize Theron, JLo, ¿podemos poner a Antonio Banderas?, ¿es el actor español inmigrante o no, según qué definición utilicemos de la palabra migrante? Ya Charlie Chaplin interpretó a Charlot en la película “El emigrante” (1917). En realidad todo el continente americano está lleno de inmigrantes procedentes de Europa, principalmente, aunque también de Asia y África, por supuesto. Pero el fenómeno de la inmigración no está presente sólo al otro lado del Atlántico. En Asia, los norcoreanos quieren llegar a China, los chinos a Japón, los surasiáticos quieren entrar en Australia, los indios, en Arabia, los iraquíes, en Turquía, los turcos, en Grecia, los albaneses en Italia, los italianos ya se fueron a Argentina y Estados Unidos, mientras a Italia llegan ahora miles de inmigrantes que huyen de Libia, Siria, países en guerra; los españoles se fueron, regresaron y se vuelven a ir a Alemania y Reino Unido, mientras a España intentan llegar norteafricanos y subsaharianos a toda costa y, así es, quieren llegar a estas costas atravesando el Mediterráneo, valga la redundancia. Los inmigrantes generalmente se han movido por causas económicas, huyendo de guerras de todo tipo y en busca de esa esperanza de una vida mejor. Sin embargo, lo sucedido en el Mediterráneo es algo inaudito: inmigrantes musulmanes han tirado por la borda a inmigrantes cristianos en medio del mar. O sea, inmigrantes que presuntamente huyen del sufrimiento lo que hacen es ahogar a otros inmigrantes sólo por ser cristianos. Sin duda una acción salvaje y ¿terrorista?, o ¿cómo se califica si en vez de ametrallar a judíos en una calle de París, tiran al mar a cristianos, judíos o ateos infieles? Da para reflexionar qué mundo estamos construyendo. Y qué papel juegan los medios de comunicación que se dejan llevar por el sensacionalismo y el amarillismo barato, donde la capacidad de análisis es reduccionista y donde se airea con prontitud y se escandaliza con cualquier violación de los Derechos Humanos, menos cuando los violados son creyentes cristianos. Cualquiera puede arremeter contra los cristianos porque estos no protestan –también habrá excepciones claro–, sino que agachan la cabeza y tienen que aguantar injurias y violencia, también en nuestras sociedad con constantes ataques a su credo, mayoritario en Europa y digno de ser respetado, igual que se pide respeto para las otras religiones. Porque así lo recoge, por ejemplo, la Constitución española. Me llama por eso mucho la atención que se produzcan ataques y odios entre los propios inmigrantes que se suben a una patera, porque entonces ya no estamos hablando de una migración económica, sino de algo más grave que está alentando el terrorismo yihadista. Y esa es otra guerra que Occidente va a tener difícil parar. Las guerras mundiales duraron cuatro, cinco años y llegaba la paz. Pero la guerra religiosa parece haberse reactivado y se impela e incrusta en generaciones de jóvenes con la dictadura propagandística de Al Qaeda y el Estado Islámico. A tal punto que ha llegado incluso a las pateras. ACNUR aboga por una respuesta integral y urgente por parte de la Unión Europea para hacer frente a los desafíos planteados por los miles de refugiados y migrantes que arriesgan sus vidas tratando de llegar a Europa. Esta organización pide una operación europea sólida de búsqueda y rescate, un posible plan humanitario, pero qué plan hay para los inmigrantes que tiran a otros inmigrantes al mar y a qué vienen entonces a Europa. http://madridpress.com/not/187304/la-yihad-se-cuela-en-las-pateras

Cerca de 700 inmigrantes desaparecidos al naufragar su embarcación en el Mediterráneo

Cerca de 700 inmigrantes están desaparecidos en las aguas del Canal de Sicilia al naufragar el pesquero en el que viajaban con destino a Italia a 70 millas al norte de las costas de Libia. La Guardia Costera italiana ha rescatado a 49 supervivientes del suceso, según cita el diario La Repubblica. La portavoz del Alto Comisionado de Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR) Carlotta Sami, ha confirmado el suceso y ha explicado que uno de los supervivientes del naufragio aseguró que en la embarcación viajaban 700 personas más. Según ese testimonio, relatado por Sami, los Guardacostas italianos recibieron una llamada de socorro durante la noche en la que les avisaron de que el barco en el que viajaban estos inmigrantes se encontraba en peligro. Ante la imposibilidad de que llegar a tiempo, la Guardia Costera pidió a un barco portugués que navegaba cerca de la zona que se desviara hasta el lugar del suceso. Cuando el barco portugués se acercaba a la embarcación en la que viajaban los inmigrantes, éstos "se colocaron todos en el mismo lado de la nave y provocaron su hundimiento". La embarcación portuguesa inició entonces las labores de rescate, mientras se desplazaban al lugar naves de la Guardia Costera italiana, la Guardia de Finanza y la Marina Militar y también de la Armada militar de Malta, pues la tragedia sucedió en aguas cercanas a la isla. "Podría ser la mayor tragedia del Mediterráneo" Los servicios de rescate de Italia y Malta ya han comenzado a rescatar los primeros cuerpos del agua. El primer ministro de Malta, Joseph Muscat, manifestaba en su cuenta oficial de Twittersus temores de que la cifra de muertos sea alta. Muscat ha asegurado que los servicios de rescate que están en la zona "están intentando literalmente encontrar a personas vivas entre los muertos que flotan en el agua", recoge el diario Times of Malta. Si se confirman los fallecidos, agrega, esta podría ser la mayor tragedia que jamás haya ocurrido en el Mediterráneo. Por su parte, la portavoz de ACNUR ha valorado este suceso como una "hecatombe" y ha asegurado que si se confirman en torno a 500 víctimas mortales en este naufragio, la cifra ascendería por el momento este año a 1.500 fallecidos. Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2436255/0/inmigrantes-desaparecidos/mediterraneo/naufragio-embarcacion/#xtor=AD-15&xts=467263 Ver más en: http://www.20minutos.es/noticia/2436255/0/inmigrantes-desaparecidos/mediterraneo/naufragio-embarcacion/#xtor=AD-15&xts=467263

Cerca de 700 inmigrantes desaparecidos al naufragar su embarcación en el Mediterráneo

Los Guardacostas italianos recibieron una llamada de socorro en la que avisaba de que un pesquero con inmigrantes estaba en peligro. Un barco portugués que navegaba cerca de la zona, en aguas de Libia, se acercó a la embarcación, que había naufragado, para rescatarlos. Han rescatado a 49 personas, que relataron que junto a ellas viajaban otras 700 más. Una portavoz de ACNUR describe el suceso como una "hecatombe" y asegura que si se confirman los muertos habría, en lo que va de 2015, 1.500 fallecidos. El primer ministro de Malta asegura que podría ser la mayor tragedia que jamás haya ocurrido en el Mediterráneo. http://www.20minutos.es/noticia/2436255/0/inmigrantes-desaparecidos/mediterraneo/naufragio-embarcacion/

Llegan al puerto de Palermo 93 inmigrantes rescatados

efe. roma (italia) 18/04/2015 Uno grupo de 93 inmigrantes, rescatados en las últimas horas por la Guardia Costera italiana, llegó al puerto de Palermo, en la isla italiana de Sicilia (sur), mientras siguen sin conocerse más detalles sobre los otros 400 desaparecidos en aguas del Mediterráneo. De estos inmigrantes socorridos, hay 71 hombres, 19 mujeres, de ellas una embarazada, y 3 menores, según refirieron los medios locales. Se trata del enésimo rescate en los últimos días, cuando han llegado a las costas italianas casi 11.000 inmigrantes, según las cifras de la Guardia Costera. El servicio de Guardacostas y la Marina Militar siguen trabajando en el mar en diversas operaciones, una de ellas centrada en encontrar a los desaparecidos de una embarcación que al parecer se hundió a 80 millas de las costas de Libia. Sus supervivientes relataron el martes a la organización Save the Children que junto a ellos navegaban 400 personas más, de las que todavía no se tienen noticias. De confirmarse, la cifra superaría a la de las 366 personas que fallecieron el pasado 3 de octubre tras hundirse su barcaza frente a las costas de la isla italiana de Lampedusa. Este hecho fue el desencadenante para que el Gobierno italiano pusiera en marcha el dispositivo Mare Nostrum que, durante un año, permitió el rescate de 100.250 personas y el arresto de 728 traficantes, según cifras del Ministerio del Interior. El sistema fue sustituido en noviembre por Tritón, un programa comunitario que patrulla las fronteras mediterráneas, pero que cuenta con menos recursos económicos que el anterior. http://www.diariodenavarra.es/noticias/mas_actualidad/internacional/2015/04/18/llegan_puerto_palermo_inmigrantes_rescatados_las_ultimas_horas_203498_1032.html

Rescatados 9 inmigrantes en una balsa de playa en aguas del Estrecho

Actualizada 18/04/2015 efe. ceuta La Guardia Civil de Ceuta ha rescatado a nueve inmigrantes subsaharianos que viajaban en una balsa de playa a una milla de la costa ceutí y que se encontraba a la deriva. Según ha informado el instituto armado en un comunicado, el rescate se produjo a las 20.45 horas de este viernes cuando los agentes tuvieron conocimiento de la existencia de una embarcación que por sus características y personas que se encontraban a bordo podría tratarse de un intento de entrada irregular de inmigrantes. Desplazada hasta la zona una embarcación del Servicio Marítimo de la Guardia Civil de Ceuta, constató que a 1,5 millas de playa de Benítez se encontraba a la deriva una embarcación ocupada por nueve subsaharianos. Los agentes controlaron la balsa para evitar que se hundiese hasta la llegada de la embarcación de Salvamento Marítimo que rescató a los inmigrantes, todos ellos varones, y los trasladó a tierra. Tras un reconocimiento médico, los subsaharianos fueron entregados al Cuerpo Nacional de Policía, que los trasladó al Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes (CETI). http://www.diariodenavarra.es/noticias/mas_actualidad/nacional/2015/04/18/rescatados_inmigrantes_una_balsa_playa_aguas_del_estrecho_203459_1031.html

viernes, abril 17, 2015

Italia calcula la llegada de medio millón de inmigrantes sin papeles

Alerta roja lanzada por los servicios secretos de Italia después de la llegada de 8.500 refugiados en las costas de Sicilia y Calabria y de la desaparición de 400 personas en el Mediterráneo. En los próximos dos o tres meses prevén otra ola mucho mayor de refugiados provenientes de Libia. Podrían ser entre 250.000 y medio millón. El Ministerio del Interior ha enviado una circular a los prefectos de la zona para que encuentren urgentemente más plazas. Las 70.000 actualmente ocupadas son ya insuficientes. Pero la Asociación de prefectos ha lanzado también la alarma: la situación en los centros es de sobresaturación. Además, declaran encontrarse en medio de las instrucciones dadas por la superioridad y las quejas de los colectivos, que ya no ven la manera de poder esponjar a más refugiados. Ya se habla de un verdadero "tsunami" y, esta vez, el símil no es frívolo sino dramático. Es como lo califica el Corriere della Sera. "Los que se dedican profesionalmente a estudiar los flujos migratorios hacen una estimación "optimista" de 250.000 futuros llegados, que puede llegar a la cifra de 500.000, según los cálculos más "pesimistas". Durante el año 2014, Italia ha tenido que afrontar la llegada de 170.000 refugiados. Esta cifra da una idea de la dificultad en la que se podría encontrar el país para atender en escasamente dos meses un flujo tan enorme. Desde que comenzó en 2015, son 19.000 las personas que han desembarcado en las costas italianas. El Alto Comisariado para los refugiados de la ONU (UNHCR) lanzó ayer un llamamiento a los gobiernos europeos para que "sean reforzadas urgentemente las medidas y capacidades de investigación y de socorro" en el Mediterráneo. http://sociedad.e-noticies.es/italia-calcula-la-llegada-de-medio-millon-de-inmigrantes-sin-papeles-93491.html url corta http://goo.gl/c4OKm3

España pide a la UE abordar con eficacia la inmigración para evitar tragedias en el Mediterráneo

Madrid, Europa Press El Gobierno español ha expresado este miércoles "honda preocupación y pesar" por la muerte de unas 400 personas en el Mediterráneo cuando intentaban alcanzar las costas europeas y ha pedido a la UE un "esfuerzo conjunto" para abordar con eficacia la inmigración irregular y evitar que se repitan tragedias como ésta. En un comunicado del Ministerio de Asuntos Exteriores y de Cooperación, el Ejecutivo traslada su pesar a los familiares de los desaparecidos --cuyo número se estima en unos 400, entre ellos muchos niños-- y expresa su solidaridad con las autoridades italianas en estos "difíciles momentos" en que las labores de rescate continúan. "Este trágico suceso pone en evidencia una vez más la necesidad de un esfuerzo conjunto de la Unión Europea y de sus Estados para abordar con un enfoque integrado y eficazmente el fenómeno de la inmigración irregular y evitar que hechos como éste se vuelvan a producir", subraya la nota. La embarcación en la que viajaban los 400 inmigrantes que supuestamente se ahogaron esta semana en aguas del Mediterráneo naufragó después de que sus pasajeros se agolpasen en uno de los lados al avistar un barco, según la Organización Internacional para las Migraciones (OIM). La tragedia se ha conocido por el testimonio de los supervivientes de esta embarcación, en la que viajaban al menos 500 inmigrantes. Estas personas relataron a las ONG, a su llegada a la isla italiana de Lampedusa, que al menos 350 o incluso 400 compañeros desaparecieron en aguas del Mediterráneo el pasado lunes. Un portavoz de la OIM, Joel Millman, ha explicado que, según los testimonios de los supervivintes, "al menos un tercio de los pasajeros eran mujeres y niños". http://eldia.es/agencias/8050866-Espana-pide-UE-abordar-eficacia-inmigracion-evitar-tragedias-Mediterraneo

miércoles, abril 15, 2015

Una ONG critica a Serbia por su trato a los sin papeles en tránsito a la UE

Acoso policial, extorsión y agresiones. La organización Human Rights Watch (HRW) asegura que muchos de los inmigrantes sin papeles que llegan a Serbia son víctimas de abusos por parte de la policía y las autoridades. La organización, que ha entrevistado a casi un centenar de sin papeles y solicitantes de asilo, denuncia en un informe también que las autoridades han rehusado registrar las peticiones de refugio de algunas familias y menores no acompañados. Los Balcanes occidentales han cobrado fuerza como una importante ruta para el tránsito de inmigrantes irregulares hacia la Unión Europea, según la Organización Internacional de Migraciones, por ser una vía menos transitada, conocida y vigilada que otras. En los últimos dos años, el número de inmigrantes que intentó alcanzar el norte de Europa desde Serbia se ha incrementado; también quienes pidieron asilo a Belgrado: en 2013 lo hicieron más de 5.000 mientras que el año pasado fueron 16.490, la mayoría sirios, según las estadísticas oficiales. Así, alrededor de la mitad de los 40.000 extranjeros en situación irregular que se detectaron en las fronteras de los cinco países de los Balcanes occidentales – Albania, Bosnia, Macedonia, Montenegro y Serbia —se localizaron en las fronteras entre Serbia (un país de unos 7 millones de habitantes) y Hungría, según las cifras de la agencia europea de fronteras, Frontex. Muchos de quienes llegan son kosovares, también sirios y afganos. El documento que ha hecho público este jueves Human Rights Watch habla de casos de agresiones, amenazas e insultos a los sin papeles. También denuncia que en numerosas ocasiones la policía ha tratado de extorsionar a los extranjeros pidiéndoles dinero –u objetos, como sus móviles-- para poder permanecer en Serbia o permitirles acceder a la solicitud de asilo. La organización de derechos humanos enumera también casos en los que las autoridades han rehusado conceder protección especial y asistencia a varios menores que llegaron solos a Serbia. Como Aalem, de 16 años, uno de los 18 menores que han entrevistado los investigadores de HRW, que relata que en noviembre la policía serbia le obligó dos veces, junto a tres de sus amigos –de 12, 13, y 15 años—, a volver a Macedonia, por donde habían entrado de manera irregular a Serbia. HRW ha exigido a las autoridades serbias que investiguen los casos y de abusos a estas personas que ya llegan a su territorio en una situación especialmente vulnerable. “Si Serbia aspira realmente a entrar en la Unión Europea [es país candidato y tiene como fecha prevista 2020], debe poner coto a cualquier tipo de abuso policial e iniciar una investigación a fondo de lo que está sucediendo”, reclama Emina Cerimovic, una de las investigadoras de la organización. Las concesiones del estatus de refugiado son muy escasas en Serbia, que garantizó esta protección por primera vez en 2012. El año pasado solo seis obtuvieron la condición de refugiado, otros diez lograron una protección subsidiaria. Raquel Montes Torralba, analista independiente en Relaciones Internacionales y experta en la región, explica que las leyes serbias se adaptan a la legislación europea. "El problema es la implementación", afirma. Montes Torralba apunta que Serbia, como consecuencia de los conflictos de los años noventa del siglo pasado aún tiene unos 88.000 desplazados internos --"es el país de Europa con mayor cantidad de refugiados y desplazados internos", incide-- que necesitan asistencia, lo que aumenta la presión en los centros de atención. http://internacional.elpais.com/internacional/2015/04/14/actualidad/1429026029_904509.html

Unos 400 inmigrantes mueren ahogados tratando de alcanzar Italia

SORAYA MELGUIZO Especial para EL MUNDO Milán Actualizado: 14/04/2015 Cerca 400 personas podrían haber perdido la vida en el naufragio de una barcaza ayer, según Save the Children. La embarcación había partido 24 horas antes desde un puerto de Libia. La denuncia la han hecho los propios supervivientes de la tragedia, unas 150 personas, que fueron rescatadas por la Guardia Costera italiana, y que llegaron esta mañana a un puerto de Calabria, en el sur del país. De confirmarse, se trataría de una de las peores tragedia en aguas del Mediterráneo desde el naufragio de una embarcación cerca de Lampedusa en el que perdieron la vida más de 300 personas en octubre de 2013. El buen tiempo y las calmas aguas del Mediterráneo han favorecido el incremento en los últimos días de la llegada de inmigrantes irregulares. Según datos oficiales de la organización, sólo entre el 11 y el 13 de abril llegaron a las costas italianas 5.100 personas. De éstos, cerca de 450 eran menores de edad, y la mayoría viajaban solos, sin estar acompañados por un adulto. "Muchos de ellos han vivido experiencias de violencia atroz, y han perdido amigos, familiares o incluso padres, en los últimos naufragios", ha denunciado el director general de Save the Children, Valerio Neri. Neri advirtió que la situación en Libia, el país desde donde proceden principalmente las barcazas, "está fuera de control" y que la "violencia en la calle es inaudita". "En los alrededores de Trípoli hemos vivido durante cuatro meses en una fábrica de sardinas. Éramos más de mil personas", ha contado a la organización humanitaria Bherane, un chico de 17 años, que viajaba en una de las barcazas rescatadas en los últimos días. "Comíamos una sola vez al día y no podíamos hacer nada. Si alguno hablaba con un amigo o un compañero, te pegaban. Te obligaban a llamar a casa para pedir más dinero diciendo que estabas a punto de morir, y mientras te pegaban para que tus familiares escucharan los gritos". Italia, desbordada por la llegada de inmigrantes Y mientras poco a poco se van conociendo más detalles del naufragio, las autoridades italianas continúan desbordadas por la llegada de inmigrantes irregulares y hoy han lanzado la voz de alarma: Italia necesita al menos 6.500 alojamientos más para dar cabida a los miles de inmigrantes que en las últimas horas -7.000 en sólo cuatro días-, cómplice el buen tiempo y las aguas tranquilas del Mediterráneo, han llegado en distintas embarcaciones hasta las costas italianas. En las próximas horas se celebrará una reunión con todos los responsables locales y regionales, Cruz Roja italiana y Protección Civil, entre otros, para dar respuesta a la emergencia. Esta pasada madrugada, 1.169 personas llegaron hasta el puerto de Palermo tras ser rescatadas por la Guardia Costera italiana en diversas operaciones en el Canal de Sicilia. A éstos se suman el centenar de personas, entre ellas ocho mujeres y un menor de edad, que consiguieron llegar a otro puerto de la isla siciliana a bordo de una nave con bandera de Malta, y los casi 700, entre ellos el cadaver de una mujer, que fueron transportados al puerto de Calabria, en el sur del país. Según las declaraciones de los inmigrantes que viajaban a bordo de esta última barcaza, el cadaver de otro hombre fue lanzado al mar y devorado por los tiburones. En las últimas horas la policía italiana ha detenido al presunto traficante, originario de Guinea, que viajaba a bordo de esta última embarcación rescatada. "El problema de la inmigración", ha dicho esta mañana en una entrevista el ministro de Exteriores, Paolo Gentiloni, "tiene que ser resuelto desde la raíz". "Es un poco poco que una superpotencia económica como la Unión Europea gaste tres millones al mes", en referencia a la Operación Tritón de la UE que el año pasado sustituyó a la Operación Mare Nostrum. El ministro ha asegurado que la solución al problema de la inmigración está en atacar a las organizaciones de tráfico de personas y "estabilizar Libia". El Ministerio de Interior lanzó un SOS para pedir que todas las regiones y provincias del país colaboren activamente para poder acoger a las miles de personas que han llegado en las últimas horas, el líder de la Liga Norte, Matteo Salvini, ha asegurado que su partido "ocupará" los cuarteles militares, hoteles, hostales o pensiones que acojan desinterasadamente a los inmigrantes. "Alfano y Renzi buscan 6.500 camas para los inmigrantes. Pido a los gobernadores, los alcaldes, asesores y consejeros de la Liga que digan que no, con todos los medios, a cada nueva llegada. Como partido estamos listos para ocupar todos los hoteles, hostales, escuelas o cuarteles destinados a los presuntos refugiados", ha dicho el líder del partido en la oposición. Las fuerzas navales italianas, ha añadido Salvini, "deben defender las fronteras" y "socorrer a quien deba ser socorrido" pero no deberían "dejar desembarcar absolutamente a nadie" en suelo italiano. Y por si la situación no fuera ya lo bastante tensa, esta mañana un grupo de personas a bordo de una lancha de la Guardia Costera de Libia ha disparado contra la Marina Militar italiana, que custodiaba una de las barcazas que había sido rescatada en las últimas horas, y han robado la embarcación en la que viajaban los inmigrantes, que acababan de ser trasladados a un remolcador italiano. Es el segundo episodio de estas características que se produce en las últimas horas

lunes, abril 13, 2015

La Guardia Costera italiana rescató a 979 inmigrantes en las últimas horas

EFE 11/04/2015 - La Guardia Costera de Italia asistió durante la jornada del viernes a 979 inmigrantes que trataban de alcanzar el país europeo procedentes del norte de África a bordo de tres pateras, en las que se halló el cadáver de una persona. Los guardacostas informaron este sábado en un comunicado que en el dispositivo de salvamento participaron también la Marina y varios mercantes que navegaban por la zona, a 30 millas (55 kilómetros) de las costas de Libia. La Central Nacional de Rescate de la Guardia Costera recibió a primeras horas de la tarde de ayer la notificación de que en ese área del mar Mediterráneo había varias embarcaciones en las que viajaban inmigrantes indocumentados. La primera patera, en la que se encontró el cadáver de una persona, fue asistida por el patrullero Orione de la Marina Militar, que recibió a bordo a 222 inmigrantes. El mercante Cape Bon ayudó a otra embarcación en la que viajaban 235 indocumentados que son trasladados al puerto siciliano de Augusta (sur de Italia). La Guardia Costera socorrió a una última patera y las 522 personas que viajaban a bordo fueron acogidas por dos mercantes: 93 inmigrantes fueron ubicados en el buque City of Hamburg y 429 en el Maersk Regensburg. Ambas naves se dirigen ahora hacia Porto Empedocle, también en Sicilia, para proceder al desembarco de los inmigrantes. Italia, por su situación próxima a las costas africanas, recibe un elevado flujo de inmigración clandestina que, con la llegada del buen tiempo, podría aumentar. Desde enero hasta el 7 de abril, según datos del Ministerio del Interior difundidos por los medios, el número de inmigrantes que han llegado a Italia se ha situado en los 12.616, una cifra superior al mismo periodo del año pasado, cuando fueron 11.695. http://cadenaser.com/ser/2015/04/11/internacional/1428751174_049113.html

sábado, abril 11, 2015

CEAR EXIGE A FERNÁNDEZ DÍAZ QUE HAGA CASO AL CONSEJO DE EUROPA CON LAS DEVOLUCIONES 'EXPRÉS'

09/04/2015- www.teinteresa.es La Comisión Española de Ayuda al Refugiado (CEAR) emplazó hoy al Gobierno español a hacer caso sin demora de la petición del Comité para la Prevención de la Tortura, del Consejo de Europa, para que acabe con las devoluciones “en caliente” a Marruecos de inmigrantes irregulares. “Desde CEAR celebramos las recomendaciones hechas a España por parte del Comité para la prevención de la Tortura, puesto que supone un apoyo fundamental al trabajo en defensa del derecho de asilo y de los derechos humanos que realizamos las organizaciones defensoras de los derechos humanos”, señaló la secretaria general de CEAR, Estrella Galán. Ante la “respuesta insuficiente” que CEAR ha observado en el Gobierno a las recomendaciones hechas por el Comité, espera que las autoridades españolas “no ignoren estas peticiones y cumplan con sus obligaciones internacionales en materia de derechos humanos y asilo”. Galán recuerda que en la visita del Comité para la Prevención de la Tortura en julio de 2014, CEAR fue consultada y transmitió su “preocupación ante la violencia ejercida por las autoridades españolas en el control de fronteras, las devoluciones sumarias e ilegales a Marruecos que vulneran el principio de ‘non refoulement’ y ponen en grave riesgo el derecho de asilo y la intención del Gobierno de dar cobertura legal a estas prácticas”. “La respuesta a la situación existente en la Frontera Sur de España y de Europa debe partir de un pleno compromiso por el respeto de los derechos humanos de todas aquellas personas que se ven obligadas a abandonar sus países. No podemos ser cómplices de la violación de los derechos en nuestras fronteras por parte ni del gobierno español ni del estado marroquí”, afirmó hoy Galán. http://www.teinteresa.es/espana/INMIGRACION-FERNANDEZ-CONSEJO-DEVOLUCIONES-EXPRES_0_1336067353.html

jueves, abril 09, 2015

Les piden cárcel por vender contratos falsos a “sin papeles”

Entregaban los ahorros de toda una vida para comprar un puesto de trabajo en España o, lo que es lo mismo, escapar de la miseria y vivir el próspero sueño europeo. Sin embargo, cuando llegaban a la tierra prometida, se encontraban con que habían sido engañados. Hoy, el Juzgado de lo Penal número 3 de Jaén acoge un juicio contra dos empresarios jiennenses acusados de vender contratos falsos a inmigrantes “sin papeles” de India que, según la Fiscalía, llegaban a pagar hasta 2.000 euros. El Ministerio Público otorga un papel más protagonista a uno de los dos procesados. En concreto, relata que Antonio Manuel C. G., de 45 años, se dedicó a favorecer la entrada en España de ciudadanos hindúes. ¿Cómo? Presuntamente, “fabricó” una puerta de entrada a España a través de la simulación de contratos de trabajo. Para que un extranjero pueda obtener el permiso de residencia en España es necesario que tenga una oferta de trabajo en España. Presuntamente, quien se las facilitaba era Antonio Manuel C. G. a través de una empresa que él mismo gestionaba. Lógicamente, el fiscal asegura que no lo hacía gratis, sino que llegaba a cobrar hasta 2.000 euros por cada contrato. En estos negocios, le ayudaba, presuntamente, el otro acusado, David Francisco V. B. De hecho, algunas de las ofertas de empleo estaban a nombre de otra sociedad regentada por el segundo de los procesados, que según el Ministerio Público, no cobró cantidad alguna a los inmigrantes. Con este método, la Fiscalía aclara que lograron entrar en España, entre 2007 y 2008, ocho ciudadanos hindúes, mientras que las solicitudes de otros doce compatriotas fueron denegadas por la Oficina de Extranjería de Jaén. Este organismo detectó que algo anormal estaba ocurriendo con las sociedades de los procesados y puso los hechos en conocimiento de la Policía. Los agentes imputaron a los dos empresarios que hoy se sientan en el banquillo. Antonio Manuel C. G. está acusado de un delito contra los derechos de los ciudadanos extranjeros y otro de estafa. Se enfrenta a una petición de tres años y medio de cárcel. Presuntamente, llegó a apoderarse de más de 24.000 euros que le entregaron los ciudadanos hindúes por trabajos que nunca existieron. David Francisco V. B. está acusado del primero de los delitos. La Fiscalía tratará de demostrar sus imputaciones con la declaración de cinco testigos que tienen el estatus de protegidos, es decir, su identidad no se conoce. Las dos defensas, en principio, niegan los cargos que pesan sobre los procesados http://www.diariojaen.es/jaen/item/76690-les-piden-carcel-por-vender-contratos-falsos-a-sin-papeles

martes, abril 07, 2015

Prestan apoyo a las medidas migratorias de Obama ante tribunal de apelaciones

Raquel Godos, Washington, EFE Grupos de congresistas, ayuntamientos, gobiernos estatales, estudiantes y hasta expertos legales se han unido para firmar y presentar diversos "amicus curiae" a favor de las medidas migratorias del presidente de Estados Unidos, Barack Obama, ante la corte de apelaciones que evalúa su caso. Las distintas argumentaciones legales, cuyo plazo de presentación concluía hoy, piden a un tribunal de apelaciones en Nueva Orleans que levante la suspensión temporal que pesa sobre las medidas de alivio migratorio adoptadas por el mandatario y que podrían evitar la deportación a más de 5 millones de inmigrantes indocumentados. Es el caso del "amicus curiae" que han rubricado más de 70 representantes electos de diferentes alcaldías y municipalidades procedentes de 29 estados. Según explicó hoy el alcalde de Denver (Colorado), Michael Hancock, en una conferencia de prensa telefónica al respecto, ciudades como la suya se han unido a otras como Nueva York, Los Ángeles, Seattle o Houston para defender que la suspensión de las acciones "es contraria al interés público" y perjudica a las comunidades. "Los inmigrantes han hecho y hacen una contribución muy significativa a nuestras ciudades. En Denver celebramos que somos una ciudad vibrante, pero sin la historia y la aportación de los inmigrantes no sería la misma", reiteró el alcalde. El "amicus curiae" (amigo de la corte) es una figura legal por la que un tercero ajeno a un litigio expresa voluntariamente su apoyo a una de las partes, a fin de colaborar con el tribunal para la resolución del proceso judicial. Asimismo, según apuntó la congresista por California Zoe Lofgren, 181 miembros de la Cámara de Representantes también han firmado un documento similar, en el que explican que la legalidad de las medidas migratorias y subrayan que precisamente ayudan a priorizar las necesidades del sistema migratorio estadounidense. "El Congreso tomó la decisión de pedir al secretario (de Seguridad Nacional) que implementase esas prioridades y le otorgó discrecionalidad sobre inmigración", dijo Lofgren, que lamentó una vez más haber llegado a esta situación por la negativa del liderazgo republicano en la cámara baja de no someter a votación el proyecto de ley de reforma integral aprobado por el Senado. La legisladora insistió en que las medidas atienden de hecho a las instrucciones dadas por el Congreso al Ejecutivo en esta materia, por lo que rechaza cualquier tipo de ilegalidad de las mismas. "Esperamos que la corte revoque el bloqueo tras las argumentaciones del día 17", manifestó. La suspensión temporal que pesa sobre las medidas de alivio migratorio, las cuales iban a entrar en vigor este febrero, responde al fallo del juez federal de Texas Andrew Hanen a petición de 26 estados, liderados por Texas, en su mayoría republicanos. Ante esta situación, el Gobierno decidió apelar la decisión del juez, por lo que ahora el caso depende de la corte de Nueva Orleans. Junto a ayuntamientos y congresistas, también se han unido a la presentación de argumentos en apoyo a las acciones ejecutivas empresarios que consideran económicamente favorable la implementación de las mismas y hasta 150 organizaciones sindicales y de la sociedad civil. "Los estados que están presentando la demanda están ignorando a sus propios ciudadanos, están mandando un mensaje de odio", consideró Rocío Saenz, vicepresidenta ejecutiva internacional del sindicato SEIU, una de esas 150 organizaciones. Saenz reprochó a los republicanos su boicot a la consecución de una reforma migratoria y defendió la solución temporal que suponen las medidas del presidente, aunque reiteró que los ciudadanos están preparados para continuar luchando por una legislación. "Continuaremos luchando por la reforma migratoria, y nos aseguraremos de que ese momento llegue. (...) Mandamos y continuaremos mandando un fuerte mensaje. No somos el enemigo, estamos listos para luchar, listos para una reforma", subrayó http://eldia.es/agencias/8035261-EEUU-INMIGRACI-N-Prestan-apoyo-medidas-migratorias-Obama-tribunal-apelaciones

«Muchos inmigrantes sin papeles no iban ni al hospital por miedo"

Alfonso Fernández Moreno 07/04/2015 «Muchos inmigrantes sin papeles no iban ni al hospital por miedo» Tras la reforma sanitaria de 2012, los inmigrantes sin papeles perdieron el derecho a poseer una tarjeta sanitaria y recibir atención en España salvo algunas excepciones como las embarazadas y los menores de 18 años. Sin embargo, ahora el gobierno ha reconsiderado su decisión argumentando que esta medida estaba saturando las urgencias, a las que incluso algunos acudían con miedo «imagínate sin papeles y que enfermes» se preguntaba un hombre latinoamericano, mientras que una mujer aseguraba que muchos «no iban al médico ni al hospital porque tal vez les deportaban». «Yo tengo a mi hija ahora con documentos pero antes la tuve sin ellos y por el miedo de que no la atendieran no la llevé al médico» nos aseguraba una mujer. No obstante, hay inmigrantes que piensan que la atención no debe ser universal si no que hay que estudiar cada caso. Los inmigrantes con los que ha podido hablar ABC sí se encuentran en situación legal pero en su entorno han visto u oído historias de todo tipo como el uso fraudulento de tarjetas sanitarias «si tienes un familiar con residencia acudes con su tarjeta» nos contaba un hombre. Otra de las soluciones era «volver a tu país» para ser atendidos «o tener algún amigo con dinero y acudir a un especialista privado». Con la nueva medida no se va a recuperar la tarjeta sanitaria pero podrán ser atendidos en los centros de salud en la atención primaria. Además, habrá una serie de requisitos a cumplir como llevar cierto tiempo empadronado y no superar un determinado nivel de renta. http://www.abc.es/sociedad/20150407/abci-muchos-inmigrantes-papeles-iban-201504061649.html

lunes, abril 06, 2015

Casi 1.500 inmigrantes rescatados en Italia en 24 horas

Agencias | Redacción 05/04/2015 1.469 inmigrantes han sido rescatados en las últimas 24 horas, más de 62 a la hora, mientras intentaban viajar desde Libia a las costas italianas, ha informado la Guardia costera italiana en una nota. La Marina Militar y la Guardia Costera han sido los encargados de socorrer a las barcazas que llegaron durante todo el día de ayer, en una nueva jornada de llegadas de inmigrantes tras varias semanas de tranquilidad. Las primera llamada de auxilio llegó al Centro de la Guardia Costera de Roma ayer mediante un teléfono vía satélite que comunicaba que había tres barcazas a la deriva frente a las costas libias, desde donde parten principalmente los inmigrantes que esperan llegar a Italia. Las fragatas de la Guardia Costera italiana localizaron así tres barcos con 82, 459 y 257 inmigrantes a bordo. Según el comunicado de la Guardia Costera, poco después se descubría otros dos barcos poco distantes con 349 y 322 inmigrantes. Las embarcaciones se dirigen a los puertos sicilianos de la isla de Lampedusa, de Augusta y de Porto Empedocle. Según los últimos datos proporcionados por el Ministerio del Interior relativos a febrero, el número de inmigrantes desembarcados en las costas italianas aumentó un 43 % con respecto a 2014, con un total de 7.882 frente a los 5.506 del mismo período del año anterior. Si se mantiene ese ritmo de aumento se podría sobrepasar el récord que Italia batió en 2014, cuando llegaron más de 160.000 inmigrantes, una cifra que multiplicó por cuatro las más de 40.000 personas del año 2013. http://www.eitb.eus/es/noticias/internacional/detalle/3111786/inmigracion-italia--casi-1500-inmigrantes-rescatados-24-horas/

sábado, abril 04, 2015

«Más del 80 % de los simpapeles que llegan a Europa son refugiados»

maría cedrónvarsovia / enviada especial, 03/04/2015 05:0003 de abril de 2015 El comisario Gil Arias (Sober, 1955) aguarda en su despacho en la central de la Agencia Europea para la Cooperación Operativa en las Fronteras Exteriores de los estados de la UE (Frontex), en Varsovia. El ventanal es amplio. Desde esa especie de atalaya observa la ciudad. Puede interpretarse incluso como una metáfora de la tarea principal que realiza el organismo del que es director adjunto y al que se incorporó en enero del 2006: «Apoyar a los estados miembros que tienen que hacer frente a una presión desproporcionada de la inmigración ilegal mediante la puesta en marcha de operaciones conjuntas. Pero la prioridad no es el control de la frontera, es evitar que los que cruzan hasta aquí mueran en el mar». De hecho, ahora el Frontex está sometiéndose a una evaluación interna tras la que podría dar un giro en su mandato para enfocarlo al salvamento porque, como explica Gil Arias, «no hay actualmente ningún organismo europeo que regule el rescate». -Aunque no es su función, ¿realizan ya labores de rescate? -Durante los últimos tres años el problema ya no es la elevada tasa de inmigración irregular en Lampedusa, la isla más cercana a Libia. Lamentablemente lo grave es que hay muchas tragedias con el hundimiento de pateras. De hecho, recuerdo el caso, al final del 2013, de dos barcos donde murieron todos sus ocupantes. Dentro de la operación Tritón que lleva a cabo la agencia y que fue puesta en marcha en noviembre, el 85 % de las personas que llegaron a Italia fueron en operaciones de rescate porque los barcos en los que viajaban estaban en riesgo de hundimiento debido a la sobrecarga. -El debate sobre el cambio de funciones de la agencia ha llegado a España. El ministro del Interior ha dicho que asumir el salvamento podría suponer un un efecto llamada... -Ahora no hay un organismo que regule el rescate. Algunas voces se preguntan por el tema y hay oenegés que demandan que, en lugar de dedicar tantos fondos a proteger las fronteras para crear una Europa fortaleza, habría que dedicar más recursos al rescate. Pero ahora ni la UE tiene un mandato legal para gestionar el rescate. -Los conflictos en países como Siria, Irak, Libia... ¿Han disparado las entradas de inmigrantes? -En el 2014 registramos 283.000 cruces de frontera en Europa, una cantidad tres veces mayor que la del año anterior y que duplica el número de los que cruzaron en el 2011, justo cuando estallaron las primaveras árabes. Todo ese incremento se debe a la guerra en Siria, por el despliegue del Estado Islámico en Irak, los problemas que aún hay en Afganistán, Somalia, Eritrea o Mali. En la mayor parte de los casos tendrían derecho a pedir el asilo. Más del 80 % de las personas que cruzan a Europa en la actualidad son refugiados, no emigrantes económicos. Esta mañana escuchaba en la radio que se habían incrementado incluso las peticiones de asilo en España, aunque están muy lejos de las que se formulan en Suecia o Alemania. Ambos países acumulan la mitad de las peticiones de asilo. -¿Puede que entre esa avalancha de refugiados lleguen a Europa los llamados lobos solitarios? -No consta que haya lobos solitarios, pero hay autoridades nacionales como las de Italia que indican que podrían venir camuflados entre inmigrantes. El riesgo puede existir, pero no tenemos una información sólida sobre eso. -¿La inmigración ilegal debería tratarse como un problema del conjunto de la UE, no solo de los países que la sufren más de lleno? -Es verdad que los países del sur, por donde se producen la mayor parte de las entradas, deben de hacer un esfuerzo mayor que los del norte, pero estos últimos contribuyen a esa carga aportando dinero a través de los presupuestos que Bruselas dedica al problema. Además, son muy pocos los que se quedan en los países del sur. No es lógico, por ejemplo, que un sirio se quede en Grecia. «Por un viaje en barco chatarra a Italia pagan 7.000 euros» 7.000 euros»Las mafias que controlan las rutas de entrada a Europa son la espada de Damocles de las autoridades. Como explica Gil Arias, son ellas las que lo controlan absolutamente todo: «Son las que capitalizan todo porque para ellas es muy lucrativo. Por un pasaje en un barco chatarra de Turquía a Italia pagan 7.000 euros. Teniendo en cuenta que en cada uno pueden ir unos 400, puede verse el dineral que pueden sacar». -¿No pueden controlarse de algún modo? -Es muy complicado porque operan donde las autoridades europeas no tienen acceso. El control hay que confiarlo a la actuación de las autoridades locales. Pero en los países de origen suele haber una gran inestabilidad, por lo que controlar la inmigración es algo que resulta impensable. Luego en estados de paso como Turquía o Libia las autoridades tienen otras prioridades. Por ejemplo, en Turquía de cuando en cuando tratan de evitar los flujos. En Libia no hay autoridad. Y en algunos casos son los propios agentes los que están involucrados. Gadafi estaba implicado en el alimento de esos viajes. Ahora continúan los grupos tribales. Es una industria más. -¿Cómo es la colaboración con Marruecos? -Por las noticias que tenemos, aunque las autoridades españolas tendrán mejor información, consta la colaboración. No podemos contar eso de las argelinas. Pero en agosto hubo dos o tres días en los que llegaron bastantes pateras. Por lo que contaban los que llegaban en ellas parece que fueron los marroquíes los que les habían animado a salir. Pero en general hay colaboración. -Grecia amenazó a los responsables de la UE con abrir sus fronteras en caso de que no aceptaran sus demandas. ¿Le parece una bravuconada o no? -No es una cuestión de abrir o no las fronteras. Tienen las puertas abiertas porque cuando pasan la frontera se les abre un registro y pueden marcharse. Aún cuando había centros cerrados, por la escasa capacidad que tenían les dejaban marcha y tenían 30 días para abandonar el país. Las declaraciones del ministro no tienen mayor trascendencia.

viernes, abril 03, 2015

Un guineano se inmola en Bruselas al no obtener papeles

Dos personas se han suicidado en Bélgica tras no conseguir un permiso de residencia, según denunció hoy el centro de coordinación e iniciativas para los refugiados y extranjeros (CIRE), que denuncia el alto coste humano de la política migratoria belga. "Estos actos desesperados se produjeron en dos lugares muy simbólicos", anunció hoy el CIRE, que cita una información de la fiscalía de Bruselas, según la cual un guineano de 25 años se inmoló al prenderse fuego en la tarde del jueves en los servicios de la agencia federal para la acogida de los solicitantes de asilo. El otro demandante de asilo, de origen marroquí, fue encontrado muerto en la mañana del jueves en el centro de detención de Merksplas, en la provincia de Amberes. Más de medio centenar de inmigrantes sin papeles se ha concentrado hoy frente la oficina de extranjería de Bruselas en protesta por lo ocurrido. (EFE) http://www.dw.de/un-guineano-se-inmola-en-bruselas-al-no-obtener-papeles/a-18361003

Castilla y León presume de que siempre ha atendido a los inmigrantes sin papeles

01.04.2015 TRIBUNA "No nos gustaba la medida y hemos seguido atendiendo a los inmigrantes sin papeles, es bueno que se sepa", ha reiterado el portavoz, quien, preguntado por algunas voces que ven en la decisión del Ministerio una medida electoralista, ha preferido no pararse a valorar las iniciativas del Gobierno y sólo ha comentado "rectificar es de sabios". Así, De Santiago-Juárez ha puesto a Castilla y León como "ejemplo" de anticipación en la puesta en marcha de medidas para paliar los efectos de la crisis económica y la consecuente brecha social, como ha sido el caso de la Renta Garantizada de Ciudadanía o de la Red de Protección a la Familia. Por otro lado, el portavoz de la Junta ha abogado por aplicar una tarjeta única europea para dar cobertura a los inmigrantes sin papeles y evitar lo que ha considerado "un efecto llamada" si se implanta sólo en un territorio. http://www.tribunaavila.com/noticias/castilla-y-leon-presume-de-que-siempre-ha-atendido-a-los-inmigrantes-sin-papeles/1427889341

Rajoy ve "sensato" que los 'sin papeles' sean atendidos

Europa Press. Madrid| 31/03/2015 El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, considera "sensato y razonable" que el Ministerio de Sanidad estudie permitir el acceso de los inmigrantes en situación irregular a la Atención Primaria a través de los centros de salud, ya que permitirá "entre otras cosas que no se colapsen las urgencias". Tras reunirse en La Moncloa con el presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, Rajoy ha defendido que la asistencia sanitaria de los inmigrantes irregulares en España es "sin duda una de las más completas de Europa", a pesar de que la reforma que impulsó la exministra de Sanidad Ana Mato en 2012 les dejó sin tarjeta sanitaria "al igual que en ningún otro país de la Unión Europea". Desde entonces, ha relatado, sólo tienen derecho a ser atendidos "en condición de igualdad con los españoles" en urgencias, durante el embarazo, parto y postparto, a menores de edad y ante cualquier problema que repercuta en la salud pública. No obstante, Rajoy ha confirmado que Sanidad trabaja en una regulación para "mejorar la asistencia de estas personas" que permita "regular la posibilidad de su acceso a la Atención Primaria" ya que, según ha recordado, algunas comunidades ya lo estaban permitiendo. "Parece más sensato y razonable que se haga en los ambulatorios para que, entre otras cosas, no se colapsen las urgencias", ha zanjado el presidente del Ejecutivo, que confía en que se haga una regulación "que sea útil y sirva igual para todos los territorios". http://www.heraldo.es/noticias/nacional/2015/03/31/rajoy_sensato_que_los_sin_papeles_sean_ahora_atendidos_348788_305.html