viernes, julio 31, 2015

La Inmigracion y Europa. El reto cristiano.

ForumLibertas.com Es una evidencia que uno de los problemas de Europa es la inmigración descontrolada que llega a Grecia e Italia y que, por su dimensión, deja reducida a una anécdota cuantitativa el flujo hacia España. Las condiciones de vida de aquellas personas que arriesgan su vida y lo poco que poseen para emprender el viaje a la esperanza son terribles. Duermen en parques y plazas de las ciudades italianas y de Atenas, y una vez aquí emprenden penosos y peligrosos desplazamientos, sobre todo desde Grecia, para llegar a centro Europa, Alemania y también hacia Francia y el Reino Unido. La mayoría de los procedentes de Sahel y África central son jóvenes o relativamente jóvenes -hay de todo- Los refugiados de Siria y la mayoría huyen de la guerra y el terrorismo, y son flujos espoleados por dos graves errores europeos y de Estados Unidos: la destrucción del régimen de Gadafi y el apoyo a los sublevados contra el régimen de Al Assad en Siria, insuficiente para vencer pero que se basta para desangrar al país. La respuesta europea es de un egoísmo brutal. Interno, hacia Grecia (una razón más para insuflar recursos bien organizados para el desarrollo) e Italia. También, claro está, humanitaria, incluso como reparación de los errores cometidos y que son parte de las causas que han originado el problema. Los europeos ilustrados se rasgaban las vestiduras por cómo en la Edad Media se trataba a los apestados y leprosos. ¡Que espanto! Pero ahora tratamos a estos hijos de Dios como si fueran apestados, a pesar de que a diferencia de entonces no trasmiten ninguna enfermedad incurable. Es más, en realidad, podemos necesitarlos. La razón para oponerse a su medida es que son “caros”, pero esto es así en la medida que existe el estado del bienestar, es decir en razón de que somos sociedades ricas, las más ricas del mundo. Y en razón de esta riqueza, no podemos acoger. Es un brutal contrasentido, una contradicción. Pero el problema, sobre todo, lo es porque lo contemplamos como tal en lugar de considerarlo una solución. Una modesta -económicamente- y planificada acción bien organizada sobre estos inmigrantes, un pequeño Plan Marshall interno, cubriría dos fines: uno, el de la solidaridad humana, y por si esto no basta, el transformar esta población, sobre todo la de 40 años para abajo, en capital humano que Europa necesita desesperadamente. Vincular una política para el desarrollo con esta formación sería un factor de estímulo para la mediocre dinámica económica europea. Y aun otra ventaja: la negativa saca a la vista lo peor de nuestras sociedades, nos hacemos daño a nosotros mismos ante el espejo, damos razón a las dinámicas más egoístas y por ello desvinculadas. Los xenófobos actuales forman parte de la cultura de la desvinculación; son parte del problema, no la solución Ante todo esto, los cristianos tenemos una exigencia, no una opción sino un deber. Es este: “Entonces el rey dirá a los de su derecha: ‘¡Venid, benditos de mi Padre, recibid la herencia del reino preparado para vosotros desde el comienzo del mundo! (35) Porque tuve hambre y me disteis de comer; tuve sed y me disteis de beber; era forastero y me acogisteis; (36) estaba desnudo y me vestisteis; enfermo y me visitasteis; en la cárcel y vinisteis a verme (37) Entonces los justos le responderán: Señor, ¿cuándo te vimos hambriento y te dimos de comer, o sediento y te dimos de beber? (38) ¿Cuándo te vimos forastero y te acogimos; o desnudo y te vestimos? (39) ¿Cuándo te vimos enfermo o en la cárcel y fuimos a verte? (40) Y el rey les dirá: en verdad os digo que cuanto lo hicisteis a uno de estos hermanos míos más pequeños, a mí me lo hicisteis. (41) Entonces dirá también a los de su izquierda: ¡Apartaos de mí, malditos, al fuego eterno preparado para el diablo y sus ángeles! (42) Porque tuve hambre y no me disteis de comer; tuve sed y no me disteis de bebe; (43) era forastero y no me acogisteis; estaba desnudo y no me vestisteis; enfermo y en la cárcel y no me visitasteis. (44) Entonces dirán también estos: Señor, ¿cuándo te vimos hambriento o sediento o forastero o desnudo o enfermo o en la cárcel y no te asistimos? (45) Y él entonces les responderá: ¡En verdad os digo que cuanto dejasteis de hacer con uno de estos más pequeños, también conmigo dejasteis: Cada vez que dejasteis de hacerlo con uno de éstos más pequeños, también conmigo dejasteis de hacerlo! (Mt. 25, 36-45)”. http://www.forumlibertas.com/frontend/forumlibertas/noticia.php?id_noticia=34330&id_seccion=5

El Padre Ángel acoge a una familia salvadoreña víctima de trata

JOSÉ MANUEL VIDAL Madrid Actualizado:31/07/2015 Hay tráfico de personas. A diario. En nuestro país, también. Miguel Antonio Saravia y su familia vinieron a España engañados por una red mafiosa de tráfico de personas. Les ofrecieron trabajo y papeles, les mantuvieron retenidos en un piso durante dos meses, hasta que les salvó la Guardia Civil. Acogidos por diversos curas, han encontrado, por fin, refugio en el "oasis de Morata de Tajuña", donde el Padre Ángel, fundador y presidente de Mensajeros de la Paz, les ha acogido, precisamente ayer, el Día mundial contra la trata de personas. Una compatriota salvadoreña sirvió de "gancho" y prometió a la familia Saravia el oro y el moro en la España en crisis. "Ante su ofrecimiento vi la luz, para poder salir de un país como el nuestro, asolado por la violencia y sin perspectivas de futuro. Una luz para poder encontrar un futuro mejor para mis hijos", cuenta Antonio Miguel en su refugio de Mensajeros de la Paz. Primero vino su mujer de avanzadilla. Después, él con sus dos hijos (el segundo de pocos meses), la abuela y un sobrinito. A pesar de llegar sin dinero y sin papeles (el vuelo se lo había pagado la salvadoreña que les embaucó), en Barajas no tuvieron problema alguno, lo que avalaría la tesis de que en el aeropuerto madrileño también tejen sus redes las mafias de tráfico de emigrantes. Cuando llegan a España, la compatriota los conduce a Rascafría a su propia casa. "Al principio todo va bien, pero cuando se da cuenta de que no teníamos plata, comenzó a amenazarnos y nos mantuvo allí retenidos dos meses. Amenazó incluso con tirar a nuestro bebé por el balcón. Hasta que conseguí llamar a la Guardia Civil, que nos liberó", explica Antonio Miguel. Libres, pero sin saber a dónde ir ni qué hacer con sus vidas, a los tres adultos y los tres niños sólo se les ocurrió, como buenos católicos que son, llamar a la puerta de una iglesia. Y allí encontraron cobijo por un tiempo con el padre Pablo. De la sierra de Madrid se vinieron a Madrid, a la iglesia de los mercedarios del padre Alejandro Barrajón, que también los tuvo acogidos un tiempo, y pidió ayuda al padre Ángel. Y es que muchos curas, cuando se les presentan casos urgentes y graves, piensan inmediatamente en el fundador de Mensajeros. Él siempre tiene una salida. Y, si no la tiene, la busca. De su mano, llegó la familia Saravia a Morata de Tajuña y, allí, están instalados. Como en un oasis, después del infierno vivido. Eso sí, sin saber qué les deparará el futuro. Porque, amén de no tener trabajo, tampoco tienen papeles, para poder quedarse en España. Por eso están preocupados, pero esperanzados. Esperan que el padre Ángel haga un milagro de los suyos y les consiga los papeles. "El padre Ángel es un ángel de la guarda para nosotros. Nos ha dado un techo, donde poder vivir dignamente, y estamos seguros de que moverá sus hilos, para conseguirnos papeles, y poder quedarnos aquí. Le estamos muy agradecidos por su generosidad. Esperamos que interceda para que nos podamos quedar", dice Miguel Antonio, mientras mira complacido a sus hijos jugar con el perro, blanco y grande, del fundador de Mensajeros de la Paz. A su lado, profundamente complacido, el padre Ángel reconoce que le alegra "poder socorrer a una familia amenazada de muerte y sin salida". Y añade: "En el día mundial contra la trata, ésta es una historia dramática con final feliz". Solidaridad en ejercicio de este "santo itinerante", como le acaba de llamar públicamente Cándido Méndez, secretario general de la UGT. http://www.elmundo.es/madrid/2015/07/31/55bb4f08e2704e94578b457a.html

jueves, julio 30, 2015

La crisis migratoria en Calais se cobra otra víctima en el Eurotúnel

BEGOÑA ARCE / LONDRES Jueves, 30 de julio del 2015 Los gobiernos de Francia y Reino Unido estarían estudiando un plan de repatriación de los inmigrantes de Calais, según fuentes de la BBC. La muerte en la noche del martes en el tunel de la Mancha de un jóven sudanés aplastado por un camión eleva ya a nueve el número de sin papeles que han fallecido en los últimos dos meses tratando de entrar ilegalmente en el Reino Unido, desde el puerto francés de Calais y ha disparado todas las alarmas sobre la creciente presión migratoria en esta zona, que vive vive una situación crítica desde hace meses. La víctima era uno de los cientos de inmigrantes, la mayoría africanos, que penetraron en el túnel tratando de subirse en trenes y vehículos pesados, en dirección a la frontera británica. Horas después del fallecimiento, otro hombre sufrió una descarga eléctrica que le dejó en estado «muy grave» cuando pretendía subirse a un tren que comunica París con Londres. El día anterior se habían producido otros 2.000 intentos similares de cruzar de forma ilegal el canal, de acuerdo con Eurotunnel, la empresa que gestiona las instalaciones. La policía francesa logró, después de varias horas, desalojar a los intrusos, pero ni siquiera el refuerzo de otros 120 agentes, que ayer anunció el ministro del interior francés, Bernard Cazeneuve, parece ser la solución a la crisis. Transporte alterado La jornada volvió a ser caótica. Los servicios de transportes de mercancías se vieron seriamente alterados y los trenes de pasajeros sufrieron también retrasos. Sólo los ferries entre Dover y Calais funcionaron con normalidad. Del lado británico cientos y cientos de camiones formaban interminables hileras en la autopista M20 de Kent, que ha sido cerrada en varios tramos en las dos direcciones para ofrecer aparcamiento extra a los vehículos de transportes pesados. En otros puntos el tráfico ha sido desviado por carreteras secundarias de Kent. La Asociación de Transportes de Mercancías (FTA) ha indicado que la situación vivida en junio y julio «no tiene precedentes». El coste está siendo enorme. «Hay que contar el tiempo que están perdiendo los conductores. Algunos han pasado 24 horas haciendo cola, pero hay que contar además con el coste de las cargas. Algunas son comida fresca o productos farmacéuticos. Ha habido unas cuantas con valor de centenares de mies de libras que han debido ser destruidas», señaló una portavoz de FTA. En el Reino Unido la presión aumenta para que el Gobierno reaccione ante una situación que se complica más y más. Tras una nueva reunión del comité nacional de seguridad nacional Cobra, la ministra del Interior, Theresa May, anunció la instalación urgente de vallas a lo largo de casi dos kilómetros, en Coquelles, cerca de la entrada del túnel, no lejos de Calais. El Gobierno británico destinará siete millones de libras para la construcción de los nuevos muros de protección en suelo francés. Desde Malasia, donde se encuentra de visita oficial, el primer ministro, David Cameron, prometió «trabajar con los franceses para acabar con estas cosas». POSIBLE ENCUENTRO / No se descarta un futuro encuentro entre Cameron y el presidente francés, François Hollande, para abordar el conflicto fronterizo. Entre los dos países se habría alcanzado un acuerdo para repatriar a algunos de los inmigrantes, llegados en su mayor parte de Etiopía, Eritrea, Sudán y Afganistán. Aún no se conocen los detalles de un proyecto, que en la práctica puede presentar muchas complicaciones. Se calcula que en el campo de refugiados de Calais hay entre 3.000 y 5.000 sin papeles. De acuerdo con Eurotunnel, en lo que va de año 37.000 personas han tratado de penetrar ilegalmente en sus instalaciones. Buena parte de la clase política británica, al igual FTA, carga contra las autoridades francesas por no hacer lo suficiente y pide que despliegue al Ejército para regularizar la situación. Desde el Gobierno conservador, sin embargo, las palabras al hablar de los franceses son «colaboración» y «entendimiento». La razón radicaría, según la BBC, en que la policía de fronteras francesa en Calais podría optar por dejar el control de los indocumentados a sus colegas británicos en Dover, lo que empeoraría aún más las cosas. http://www.elperiodico.com/es/noticias/internacional/crisis-migratoria-calais-cobra-otra-victima-eurotunel-4396894

miércoles, julio 29, 2015

Francia elude el problema de los inmigrantes en Calais

MARÍA D. VALDERRAMA Especial para EL MUNDO París Actualizado:29/07/2015 INMIGRACIÓNLa empresa Eurotúnel lleva meses pidiendo ayuda a las autoridades galas Francia elude el problema de los inmigrantes en Calais Londres promete una inversión de casi diez millones de euros en costas galas Por su parte, París ofrece sólo un aumento de 120 funcionarios CRISTINA DE ROJAS (Vídeo) MARÍA D. VALDERRAMA Especial para EL MUNDO París Actualizado:29/07/2015 14:10 horas 4 Comunidad LinkedInGoogle + Tumblr Pinterest Kindle Meneame La crisis de inmigración en Calais, al norte de Francia, se agrava por momentos. No solo se trata de una crisis humanitaria, donde tan solo en las últimas 48 horas 2.000 personas han tratado de cruzar el túnel de la Mancha y, de nuevo, un joven de origen sudanés ha perdido la vida. El asunto podría abrir una crisis diplomática entre Francia y Reino Unido con la empresa Eurotúnel de por medio criticando a las instituciones galas por no hacer frente a la situación. La empresa Eurotúnel lleva meses pidiendo a Francia que refuerce la seguridad en el puerto de Calais un par de semanas después de reclamar a París y Londres una indemnización de 9,7 millones de euros, basándose en el Tratado de Canterbury que establece las condiciones de expotación del túnel pero también en la jurisprudencia. Eurotúnel denuncia haber gastado 13 millones de euros en seguridad en lo que va de año, lo que supone el presupuesto total asignado para 2015. Su personal de seguridad ha intervenido y puesto a disposición de la Policía a 37.000 inmigrantes desde el 1 de enero, un proceso que según Jacques Gunon, su CEO, debería ser responsabilidad de los estados. "Somos transportistas, podemos intervenir a un pasajero que no paga su billete pero no el flujo de migrantes entre estados", denunció Gunon en la radio France Info la mañana del miércoles tras conocerse la muerte de un joven inmigrante, con el que ya serían nueve los fallecidos desde junio. "La jurisprudencia es muy clara. Es el Estado el que debe ocuparse de asegurar la seguridad del sitio", continuó el director de la empresa. "Eurotúnel, como transportador no tiene una misión de seguridad pública como evidentemente la tienen los poderes públicos. Pedimos a Francia que se responsabilice de los gastos que nosotros tenemos al, por ejemplo, poner a disposición de las fuerzas locales autobuses en los que devolvemos a los inmigrantes". El asunto financiero no parece un problema con respecto a Reino Unido cuya ministra del Interior, Theresa May, ha anunciado que consagrará siete millones de libras (9,9 millones de euros) a la seguridad de la terminal en suelo francés. "¿Por qué debe Reino Unido pagar un problema que se da en suelo francés?", increpó un periodista a la ministra durante el anuncio de la inversión que muchos consideran injusta al tratarse de territorio galo. Tan solo un par de semanas atrás, la alcaldesa de Calais, Nathalie Bouchart, denunciaba que el Gobierno británico no había ofrecido "un solo centavo" para ayudar a las autoridades a sobrellevar la presión causada por el aumento de inmigrantes que intentan alcanzar las costas británicas estableciéndose antes en la ciudad de Calais. http://www.elmundo.es/internacional/2015/07/29/55b8b521ca47416a508b4588.html

Una avalancha de 2.000 inmigrantes intenta colarse en el túnel bajo el Canal de la Mancha

Efe / París Día 28/07/2015 Cerca de 2.000 inmigrantes intentaron entrar la pasada noche en las instalaciones del túnel bajo el Canal de la Mancha, según informó hoy la compañía. Un portavoz de Eurotunnel dijo que los inmigrantes intentaron franquear las barreras de seguridad a lo largo de toda la noche y fueron interceptados por su personal de vigilancia. Según la fuente, aunque no fue necesario cerrar el recinto, el tráfico sí se vio afectado. Eurotunnel se ha quejado en las últimas semanas de la creciente presión de los «sin papeles», y en particular de la, a su juicio, falta de medios suficientes para que los Estados eviten este tipo de «intrusiones». Francia y el Reino Unido acordaron el pasado día 2 reforzar las medidas de seguridad en el puerto de Calais y en la entrada francesa del Eurotunnel para impedir las tentativas de pasar a Inglaterra de los inmigrantes, cuyo número en la ciudad francesa ha aumentado con la crisis migratoria en el Mediterráneo. http://www.abc.es/internacional/20150728/abci-asalto-inmigrantes-tunel-canal-201507282033.html

martes, julio 28, 2015

Hallan trece cadáveres en una nave cargada de inmigrantes en el Mediterráneo

28/07/2015 Roma, EFE Trece cadáveres han sido encontrados a bordo de una embarcación en la que viajaban otros 522 inmigrantes y que navegaba en aguas del Canal de Sicilia, informaron hoy a Efe fuentes de la Guardia Costera italiana. El hecho se produjo en la tarde de ayer, cuando la embarcación fue interceptada por la nave militar irlandesa "L.E.Niamh", que forma parte del dispositivo comunitario Tritón, y la "Dignity I" de Médicos Sin Fronteras (MSF). Las fuentes agregaron que por el momento se desconoce la causa de la muerte de estas trece personas, que compartían espacio con el resto de inmigrantes hacinados en la embarcación, y se ha puesto en marcha una investigación para tratar de esclarecer estos hechos. Las autoridades marítimas recuperaron los cadáveres y acogieron a los 522 inmigrantes, procedentes al parecer de las costas de Libia, y están siendo trasladados a un puerto italiano aún por determinar y al que llegarán en las próximas horas. Las buenas condiciones meteorológicas favorecen el flujo de inmigración procedente de las costas norteafricanas hacia Italia, puente natural con el continente europeo. Fuentes de la Central Operativa de los guardacostas italianos señalaron a Efe que solo en la jornada de ayer fueron rescatados 1.810 inmigrantes en alta mar mediante cinco operaciones diferentes. http://eldia.es/agencias/8228282-INMIGRACI-N-MEDITERR-NEO-Ampliacion-Hallan-trece-cadaveres-nave-cargada-inmigrantes-Mediterraneo

viernes, julio 24, 2015

LA GUARDIA CIVIL RESCATA A 58 INMIGRANTES EN AGUAS ITALIANAS EN LA 'OPERACIÓN TRITÓN'

22/07/2015- www.teinteresa.es La Guardia Civil ha rescatado en aguas italianas, en el marco de su participación en la 'Operación Tritón', a un total de 58 inmigrantes procedentes del continente africano que pretendían entrar irregularmente en Europa, según informó hoy el Instituto Armado. El avión del Servicio Aéreo de la Guardia Civil desplazado a Italia detectó el pasado lunes, a unos 250 kilómetros de la costa italiana en el Mar Jónico, a un velero navegando a motor con unas 25 personas en cubierta. Mientras esperaban la llegada de las patrulleras enviadas por las autoridades Frontex para el rescate de estas personas, la tripulación del avión inspeccionó el velero, consiguiendo tomar fotografías y vídeos que identificaban a los autores del delito de tráfico de seres humanos, en este caso tres individuos de nacionalidad ucraniana. Durante el desarrollo de esta operación se escuchó por radio cómo otro barco pedía ayuda a unos 170 kilómetros de allí, por lo que rápidamente se puso rumbo a la zona y se localizó a otro velero al pairo con 20 inmigrantes, de lo que se informó a las autoridades italianas, que enviaron una patrullera para proceder a su rescate. Una vez asegurado el rescate del segundo barco, el avión español volvió a la zona del primero y comprobó igualmente que dos embarcaciones pertenecientes al dispositivo montado por Frontex estaban próximas al barco. Esta intervención ha permitido rescatar a 38 inmigrantes irregulares de origen africano en la primera embarcación detectada y otros 20 de origen sirio en la segunda, deteniendo a tres ciudadanos ucranianos como responsables del tráfico de seres humanos, los cuales han ingresado en prisión provisional sin fianza. 'OPERACIÓN TRITÓN' La Guardia Civil viene participando en la denominada 'Operación Tritón', de la Agencia Europea de Fronteras Exteriores (Frontex), desde el mes de diciembre de 2014. Para ello colabora con el empleo de medios navales y aéreos desplegados en la costa sur de Italia, incluidas las islas de Sicilia y Lampedusa, en donde lleva prestando sus servicios desde el año 2012 dentro de la antigua Operación Hermes. La misión principal de los guardias civiles allí desplegados es el auxilio y rescate de los inmigrantes procedentes de África y los que huyen de países árabes en conflicto, como Siria, o a causa de las acciones del Estado Islámico. http://www.teinteresa.es/espana/INMIGRACION-GUARDIA-INMIGRANTES-ITALIANAS-OPERACION_0_1398460566.html

Interceptan a 61 argelinos 'sin papeles' en la primera oleada de pateras del año

El final del Ramadán, el clima y el buen estado del mar impulsan la llegada de seis barcazas a la costa cartagenera Alicia Negre | MURCIA Más de sesenta inmigrantes irregulares fueron interceptados en la noche del lunes y la jornada de ayer en la primera oleada de pateras que ha vivido la costa murciana este año. La Guardia Civil sorprendió a estos 61 'sin papeles', todos ellos argelinos y en buen estado de salud, cuando trataban de alcanzar la costa de Cartagena -en algún caso ya lo habían hecho- a bordo de seis pateras. El capitán Ovidio Santiago, jefe provincial del servicio marítimo del Instituto Armado, explicó ayer que esta llegada masiva de pateras está motivada principalmente por el fin del Ramadán -durante este periodo el ayuno les debilita y dificulta el viaje-, el buen clima y el estado del mar, que estos días está en calma. El Servicio Integrado de Vigilancia Exterior (SIVE) emitió la primera alerta sobre las 19.30 horas del lunes. Los radares del sistema habían detectado varias pateras que se dirigían a la costa, concretamente a alguna de las calas existentes entre Cabo de Palos y Calblanque. En ese momento la patrullera Río Guadalentín del servicio marítimo comenzó a buscar estas embarcaciones. A las 21.45 horas dio con una de ellas al sur de Calblanque. La patera se había quedado sin combustible y los doce argelinos que viajaban a bordo se hallaban a la deriva, aunque en buen estado de salud. Poco después del rescate de esta patera, ya en torno a la medianoche, miembros de Salvamento Marítimo y del Instituto Armado se percataron de la presencia de una segunda barca, con 9 'sin papeles' a bordo también al sur de Calblanque. Ambas barcas fueron remolcadas hasta el muelle Santa Lucía de Cartagena, donde los servicios médicos de Cruz Roja tendieron una mano a los inmigrantes. La Policía Nacional se encargó de su traslado al Centro de Internamiento de Extranjeros (CIE), en Murcia. La llegada de pateras no se detuvo ahí y el SIVE volvió a detectar, ya de madrugada, otras dos embarcaciones. Éstas lograron alcanzar una cala entre Punta Espada y Cala Reona. Poco después, los agentes encontraron en esa playa dos embarcaciones de fibra, con motores fueraborda y cinco bidones de combustible a bordo. La Guardia Civil desplegó un dispositivo en esta zona de calas, con varias todoterrenos y helicópteros, para localizar a los inmigrantes llegados en esas pateras. La Benemérita consiguió interceptar a trece argelinos que estaban deambulando por los montes próximos a la zona. Tres de ellos aseguraron ser menores de edad, pero esa circunstancia deberá ser acreditada por un médico forense. El jefe provincial del servicio marítimo del Instituto Armado explicó que estos inmigrantes aseguraron llevar tres días de travesía. «Estaban sedientos» «Lo primero que nos pidieron fue agua», relata el capitán Santiago. «Estaban totalmente sedientos». La Guardia Civil agotó todas las existencias de agua que llevaba para el servicio. Estos 'sin papeles' también explicaron a los guardias que su intención inicial era alcanzar la costa de Alicante. «Debieron de ver el faro de Cabo de Palos cuando estaba anocheciendo y tiraron para allá», explicó el jefe del servicio marítimo. La quinta patera fue localizada, sobre las diez de la mañana de ayer, a unas dos millas del puerto de Cabo de Palos. Otros once argelinos viajaban a bordo. La Guardia Civil también trabajó en la tarde de ayer, junto a Salvamento Marítimo, en la búsqueda de una sexta patera que había sido avistada a unas 60 ó 70 millas de la costa de Cartagena. Esta patera fue finalmente interceptada por la tarde con 16 argelinos a bordo y fue remolcada hasta el muelle de Cartagena. http://www.laverdad.es/murcia/201507/22/interceptan-argelinos-papeles-primera-20150722011213-v.html

Las dos caras de Italia ante la inmigración

Pablo Ordaz Roma MASSIMO PERCOSSI (EFE) Las dos historias suceden prácticamente a la vez y, aun no teniendo a priori relación entre sí, ayudan a dibujar un retrato inquietante de Italia. Una niña de 11 años, hija de un médico sirio, fallece a bordo de una barcaza atestada de personas procedentes de África porque los traficantes tiraron al mar la mochila en la que llevaba la insulina necesaria para tratar su diabetes. La segunda historia sucede también en Roma, pero es idéntica a la ocurrida en Treviso (Véneto) unas horas antes o a las que se vienen registrando en todo el país desde hace meses: decenas de vecinos —jaleados por grupos de extrema derecha— se enfrentan a golpes con la policía para evitar que los náufragos del Mediterráneo sean acogidos, ni siquiera de forma temporal, al lado de sus casas. Las dos historias están unidas por el miedo, las mafias y el desgobierno. La primera de ellas ha sido noticia por la terrible crueldad de las mafias y su dramático desenlace, pero lo cierto es que los desembarcos de inmigrantes procedentes de Libia se siguen sucediendo a diario sin que la Unión Europea haya ensayado siquiera una solución. De las medidas urgentes prometidas tras las tragedias de Lampedusa (octubre de 2013) o Catania (abril de 2015) nada se sabe, y tanto los traficantes libios como los mafiosos italianos que se lucran con el boyante negocio de la acogida (más de 30 euros por inmigrante y día) siguen beneficiándose de la desesperación de los más débiles. Rentabilización del miedo Al Gobierno italiano no se le ocurre otra solución que la de ir cambiando a los refugiados de sitio a la espera de que, como finalmente ocurre en la mayoría de los casos, decidan por su cuenta emprender viaje con destino al norte de Europa. Sin embargo, la ausencia de un plan y de un discurso claro está provocando dos consecuencias muy peligrosas. La primera es el miedo. Desde principios de año, el miedo de los italianos a los inmigrantes ha subido casi 10 puntos, del 33% al 42%, según un sondeo de Demos & Pi publicado por el diario La Repubblica. Un miedo irracional, por cuanto ni la realidad sitúa a los refugiados de África detrás de la inseguridad, ni los ciudadanos de las regiones que más inmigrantes acogen (Sicilia se lleva la palma con más del 18%) sienten el rechazo de quienes, como en Treviso, apenas conviven con ellos. La segunda consecuencia es la rentabilización política del miedo. De hecho, unos niveles tan altos de inquietud no se registraban desde 2007. Tanto entonces como ahora, la extrema derecha política —la xenófoba Liga Norte y el sector más radical de Forza Italia— y algunos grupos fascistas como CasaPound alimentan el miedo para extraer rentabilidad electoral o de apoyo social. Hay una Italia que se enorgullece de salvar, prácticamente todos los días, a cientos de inmigrantes y fugitivos procedentes de África de una muerte segura en el Mediterráneo. Y otra que es capaz de enfrentarse a golpes con la policía para que esos inmigrantes y fugitivos no sean acogidos, ni siquiera de forma temporal, al lado de sus casas. http://internacional.elpais.com/internacional/2015/07/19/actualidad/1437334831_121606.html

jueves, julio 23, 2015

Rescatan en el estrecho a 25 inmigrantes, entre ellos tres bebés

Efectivos de Salvamento Marítimo y de la Marina marroquí han rescatado el 20 por la mañana a 25 inmigrantes de origen subsahariano, entre ellos diez mujeres y tres bebés, cuando intentaban alcanzar las costas españolas en tres pateras en aguas del Estrecho de Gibraltar. Según han informado fuentes de Salvamento Marítimo, los rescates se han producido como consecuencia de varias llamadas registras en el Centro de Coordinación de Salvamento (CCS) Marítimo de Tarifa (Cádiz), alertando de la presencia de pateras en el Estrecho. Inmediatamente, se ha movilizado el dispositivo habitual de búsqueda, localizando la embarcación Salvamar Alkaid de Salvamento Marítimo a una de las pateras a cuatro millas al Suroeste de Tarifa, y en la que viajaban dos inmigrantes de origen subsahariano, ambos varones y mayores de edad, que fueron trasladados al puerto tarifeño en aparente buen estado de salud. Paralelamente, la Marina marroquí ha rescatado a otras dos pateras, en una de las cuales viajaban tres inmigrantes (dos hombres y una mujer), y en la segunda otros veinte, entre ellos nueve mujeres y tres bebés. Los ocupantes de estas dos embarcaciones fueron trasladados por la Marina marroquí al puerto de Tánger. http://www.diariodenavarra.es/noticias/mas_actualidad/nacional/2015/07/20/rescatan_estrecho_inmigrantes_entre_ellos_tres_bebes_239645_1031.html

domingo, julio 19, 2015

La muerte de una niña siria diabética en un barco de 'sin papeles' conmociona a Italia

EFE | ROMA. La muerte de una niña siria enferma de diabetes por falta de medicación en la nave en que ella, su familia y otros inmigrantes cruzaban el Mediterráneo conmocionó ayer a la opinión pública italiana. El primer ministro, Matteo Renzi, se refirió a ella para pedir a los partidos xenófobos del país que no recurran al drama de la inmigración para recabar votos. «Debatamos sobre todo pero seamos humanos ante un dolor que tiene derecho a la dignidad. Si una niña muere no permitamos que por un punto en los sondeos se renuncie a ser humanos», reclamó Renzi en la asamblea nacional del Partido Demócrata (PD, en el Gobierno). El encargado de denunciar esta historia ha sido Jalal Hasoun, el propio padre de Raghad, la niña, quien denunció los hechos a su llegada a puerto italiano ante el fiscal de Siracusa, Francesco Paolo Giordano. Según su testimonio, difundido por los medios, su hija tenía 10 años, padecía diabetes y viajaba en el barco junto a él, su madre y otros 330 inmigrantes que partieron del puerto egipcio de Rashid, cerca de Alejandría, con la intención de llegar a Europa. «Mi hija sufría diabetes y conservábamos las medicinas en una mochila para protegerlas del agua del mar pero no sé por qué motivo el comandante durante la travesía decidió que era preciso deshacerse de todos los bultos inútiles», explicó el padre según dichas fuentes. Y continuó: «Le supliqué que no se deshiciera de la mochila pero no me hizo caso y la arrojó al mar. Ahora mi hija está muerta». Tras el fallecimiento llamó por teléfono al imán de Alepo, en Siria, y este le recomendó que rezara y que arrojara al mar su cuerpo sin vida. «He rezado y la he abandonado en el mar mientras mi mujer se desesperaba. Pero no teníamos otra opción, nadie quería un cadáver a bordo», lamentó. La familia es originaria de Siria, el padre es licenciado en Economía y decidieron emprender el viaje a Europa para huir del conflicto bélico en su país. Llegaron a Egipto en siete días y, tras pagar 5.000 dólares, embarcaron hacia el Viejo Continente hasta que fueron socorridos por la Guardia Costera italiana, que les trasladó junto al resto de inmigrantes al puerto siciliano de Siracusa. Mientras tanto, el barco ' Bourbon Argos' de Médicos Sin Fronteras con casi 700 personas rescatadas en el mar no había recibido ayer el permiso para poder atracar en un puerto italiano, a pesar de que la Guardia Costeras del país aasí lo aconsejaba. http://www.larioja.com/internacional/201507/19/muerte-nina-siria-diabetica-20150719002505-v.html

Fallece una inmigrante de diez años después de que los traficantes tiraran su insulina al mar

18.07.15 Según ha informado el diario 'L'Osservatore Romano', la fallecida viajaba con otras 320 personas en una embarcación con un sobrepeso que los traficantes intentaron eliminar arrojando por la borda las pertenencias de los inmigrantes, entre ellos tres viales de insulina, sin los cuales la niña entró en coma diabético y murió, según el diario. El padre se vio obligado a arrojar al mar el cuerpo de su hija y relató su historia a las autoridades italianas nada más llegar a la costa siciliana. http://www.cuatro.com/noticias/internacional/Inmigrante-insulina-traficantes-inmigracion-Sicilia-Siria_0_2021250170.html

¿Por qué Europa muestra su corazón de piedra ante la inmigración?

Diario El Tiempo de Colombia 17 de julio de 2015 El ser humano no escoge donde nacer, simplemente nace, pero en el mundo actual, más que en cualquier otra época de la historia, el lugar de su nacimiento está determinando, en buena parte, su futuro. La muy reciente crisis humanitaria en el Mediterráneo es un recordatorio de ello. En buena parte de la costa norte del Mare Nostrum hay prosperidad, riqueza, empleo, tranquilidad. En la sur, el hambre, la miseria y la guerra han simplemente borrado toda línea de organización estatal. La vida es un albur. La diferencia entre nacer en Europa Occidental y hacerlo en África, Oriente Próximo o, si se quiere, en muchas regiones de nuestra América Latina, es abismal. Puede significar la diferencia entre ser un ciudadano aportante a la riqueza de una potencia como Alemania o ser uno más que ve como su casa es destruida por bombardeos o demoliciones en Palestina. El dinero, la raza y la religión abren un mar de intolerancia más grande que el Mediterráneo. Incluso el idioma. La Unión Europea, aunque destina más de 56 200 millones de euros anuales a programas de ayuda humanitaria hacia el exterior, políticamente tiende a querer cerrar los ojos ante los graves problemas humanitarios en su periferia, dejándole la solución a los Estados que directamente reciben el impacto de forma más directa. Esto no es reciente. En la década de los 80, los países de la entonces Comunidad Económica Europea veían cómo millones de etíopes caían como moscas muriéndose de hambre y la única reacción era arrojar víveres desde aviones, mientras millones de toneladas de trigo eran guardadas en sus silos. En una famosa conversación en 1985, la ‘Dama de Hierro’ Margaret Thatcher le dijo al activista político y músico Bob Geldof que, en la ayuda humanitaria destinada al África subsahariana era poco lo que se podía hacer y que ya las ONG, como Oxfam y Care, se estaban ocupando de ello. Geldof creó Band Aid, lanzó un sencillo con el tema “Do They Know Its Christmas Time?”, organizó los conciertos Live Aid, y con todo el dinero recaudado logró salvar muchas vidas en las sabanas del cuerno de África. Aún hoy en día, Band Aid recolecta más de cuatro millones de euros al año para combatir la pobreza y el sida en África. Sí se puede hacer más. Pero siempre hay más mares que puentes, y generalmente son los políticos, una especie de gestores modernos de la vida pública, los que destruyen los segundos, en nombre de banderas, consignas, razones de Estado, de las cuales sabemos que pueden ser verdades a medias. El sentido común indica que un solo acto de humanidad solidaria puede hacer la diferencia al menos para salvar la vida de una persona, que es como hacerlo con el mundo entero, tal como lo reza el Talmud judío. Pero otro capítulo en la pelea entre las razones de Estado y las razones humanitarias se acabó de ver esta semana. La canciller alemana, Ángela Merkel, prácticamente destruyó las ilusiones de Reem, una joven refugiada palestina de 14 años a quien es muy probable que no se le otorgue asilo en el país germano. Tras cuatro años de plena integración en la sociedad germana, a Reem y su familia les podría aguardar el retorno a uno de los tantos campos para refugiados palestinos en el Líbano. “Alemania no puede admitir a cuantos refugiados llegan pidiendo asilo y debes ceñirte a la regulación vigente para la admisión de las solicitudes”, señaló la canciller en el programa televisivo regional en el que se dio el encuentro con Reem, quien no tuvo más reacción que la de ponerse a llorar. Si algo ha hecho a Alemania lo que es, una potencia, es el apego a la rigidez de las leyes y la disciplina, algo que han interiorizado muy bien sus cancilleres, férreos guardianes del poderío alemán hacia el exterior. Pero siempre hay pequeños momentos en los que una excepción puede hacer que todo cambie, al menos, para uno solo en el mundo. Las razones de Estado no son leyes en piedra, ya que son esgrimidas por imperfectos y errantes seres humanos. A veces son acomodadas, mitos fundacionales o mentiras enteras. No lo explican todo y sirven, en determinadas ocasiones, como instrumento de un inmovilismo político cobarde e irracional. Esa famosa frase de la voluntad política siempre cabe y, si realmente se tiene, podría hacer del mundo un lugar mejor por corto tiempo, así sea para uno solo.

Disturbios en manifestaciones contra la inmigración en Australia

SÍDNEY, 18 Jul. (EUROPA PRESS) Seguidores de grupos contra la inmigración y contramanifestantes se han enfrentado este sábado de forma violenta en Melbourne y la Policía ha empleado medios antidisturbios como pulverizadores de pimienta. Los grupos rivales se han lanzado botellas y han intercambiado puñetazos y patadas y hay al menos cuatro detenidos. Organizaciones como Recuperemos Australia o Frente de Patriotas Unidos han convocado concentraciones en las principales australianas, mientras que grupos contra la xenofobia han respondido con contramanifestaciones en las que se han exhibido pancartas con lemas como "No cabe el racismo", informa la cadena de televisión australiana ABC. En Melbourne, donde se han producido los incidentes más graves, unos 400 policías han intervenido y han empleado caballos para cargar contra grupos de descontrolados que intentaron superar las barricadas policiales. El subcomisario de la Policía del estado de Victoria, Stephen Leane, ha justificado el empleo de pulverizadores de pimienta. Los policías "estaban bajo una importante amenaza porque iban a romper sus líneas, así que ha sido una herramienta que tuvimos que utilizar en ese momento", ha argumentado. Desde el Gobierno, el viceprimer ministro James Merlino ha destacado que la inmensa mayoría de los manifestantes ha actuado de forma pacífica, pero que un pequeño grupo recurrió a la violencia. "La gente no quiere ver cosas feas como las que estamos viendo hoy", ha añadido. En Adelaida también ha habido escenas tensas entre unos 200 manifestantes de Recuperemos Australia y activistas antiracistas, unos 400, que se han manifestado ante la sede del Parlamento del estado de Australia del Sur. http://www.europapress.es/internacional/noticia-disturbios-manifestaciones-contra-inmigracion-australia-20150718134832.html

Los patrones de la patera que chocó en Lanzarote con la Guardia Civil aceptan más de 3 años de cárcel

EUROPA PRESS Las Palmas de Gran Canaria Actualizado:16/07/2015 Los dos patrones y el recaudador de la patera que se hundió a finales de 2012 frente a las costas de Lanzarote tras chocar con una patrullera de la Guardia Civil han sido condenados hoy a tres años de cárcel, tras declararse culpables de un delito de favorecimiento de la inmigración ilegal. En ese accidente, ocurrido el 13 de diciembre de 2012, una persona murió y otras seis desaparecieron después de que la patera colisionara con la patrullera Río Cabaleiro de la Benemérita. La Audiencia de Las Palmas tenía previsto juzgar hoy el primero de los dos procedimientos a los que dio lugar ese incidente: el relativo a la inmigración ilegal, ya que las circunstancias en las que se produjo la colisión son objeto de otra instrucción. Los tres ciudadanos marroquíes a los que la Fiscalía señalaba como organizadores de esa patera -Jamaal Z., de 40 años; Aziz Y., de 31; y Aziz Z., de 27- han manifestado al inicio del juicio por videoconferencia desde Lanzarote que reconocen los cargos formulados contra ellos (delito contra los derechos de los ciudadanos extranjeros). Además, han aceptado las penas que finalmente propone para ellos la Fiscalía, rebajadas sustancialmente respecto a las iniciales: tres años y medio de cárcel para Jamaal Z., y tres años y tres meses para el otro patrón de la barquilla, Aziz Y., y para el recaudador del dinero que pagaron los inmigrantes por viajar en ella desde Marruecos hasta Lanzarote (500 euros por persona), Aziz. Z. En el caso de Jaamal Z., su aceptación del escrito del fiscal implica que este procesado reconoce ante el tribunal que, al ver llegar a la Guardia Civil, soltó el timón y dejó a la patera sin gobierno, lo que "a la postre pudiera haber facilitado el abordaje" de la patera por parte de la patrullera "Río Cabalerio", como expone la acusación pública en su relato de hechos. Unos hechos con los que están en desacuerdo tanto la ONG SOS Racismo como los dos abogados que representan los intereses de 13 de los inmigrantes supervivientes de la patera, porque entienden que el accidente se produjo a causa de unas "maniobras imprudentes" y "fallos mecánicos" de la patrullera de la Guardia Civil. El representante legal de SOS Racismo y los abogados de los inmigrantes, Carlos Conesa y Jorge Melián, se habían personado en esta causa como acusación popular y particular, respectivamente. Sin embargo, como formalmente no presentaban cargos contra ninguno de los tres acusados, la Audiencia ha aceptado la propuesta de la fiscal de Extranjería, Teseida García, de que no tenía sentido su continuidad en este procedimiento. Estos tres abogados sostienen que el viaje de esa patera no fue organizado por una mafia, sino de forma común entre los ocupantes de la embarcación, pues todos procedían de un mismo lugar, Sidi Ifni, y compartían un mismo objetivo, llegar a las costas europeas en busca de un futuro mejor, que fue además lo que contaron desde un primer momento. "Es una exageración y una perversión la interpretación excesivamente amplia que se ha hecho del Código Penal", según el letrado de SOS Racismo, que, al igual que los otros dos letrados, mantiene que los tres acusados se han conformado con esta condena porque llevan mas de dos años y medio en la cárcel y "no confían en la Justicia", por lo que "prefieren un pacto que un juicio". Los letrados esperan que una vez concluida esta parte de la causa, se dé un impulso a la que se tramita en Lanzarote, y se atienda la petición formulada por SOS Racismo en un escrito presentado el pasado 6 de julio en el Juzgado de Instrucción número 3 de Arrecife, en el que reclama que se impute de nuevo al cabo primero que pilotaba esa noche la patrullera. Así mismo, la ONG ha solicitado que declare Hicham Boutalamt, uno de los ocupantes de aquella patera, que regresó a Canarias en otra barquilla tras enterarse de que había sido propuesto como testigo en el juicio que se iba a celebrar hoy, y que la Guardia Civil entregue la documentación que se le ha requerido desde hace dos años y que contiene datos como la velocidad a la que iba la patrullera. http://www.elmundo.es/espana/2015/07/16/55a7858d268e3ee04c8b4580.html

Más de 3.200 ‘sin papeles’ de Castellón vuelven a tener sanidad gratis

E. AGUILAR 17/07/2015 Los inmigrantes sin papeles volverán a tener asistencia sanitaria gratuita en la Comunitat. Y lo harán desde el próximo lunes. Casi tres años después de que un real decreto del Ministerio de Sanidad dejara fuera del sistema a 14.000 extranjeros en Castellón, el Consell anunció ayer que reestablece la cobertura sanitaria gratuita a todos los inmigrantes en situación irregular que lleven al menos tres meses empadronados en la Comunitat valenciana. En total, y según los primeros cálculos de la Conselleria de Sanidad, en Castellón se van a beneficiar unos 3.200 extranjeros (de los 14.000 que quedaron expulsados del sistema, un número importante han salido de la provincia y otros han regularizado su situación). En la Comunitat, la medida afecta a 30.000 inmigrantes. Desde el lunes el Sistema de Información Poblacional (SIP) incorporará los cambios necesarios para poder incluir a estos nuevos beneficiarios y a lo largo de la semana se trasladará esta instrucción a los centros de salud. Los inmigrantes tendrán acceso a la cartera común básica de servicios y se les asignará un facultativo de medicina general, lo que permitirá que tengan una continuidad asistencial. Si el proceso requiere asistencia especializada en un hospital, el tratamiento farmacológico formará parte del mismo y la cobertura también contempla la prescripción de medicamentos en la receta oficial y de prestaciones ortoprotésicas. Para poder acceder a la tarjeta sanitaria, bastará con acercarse al centro de salud más próximo al domicilio y solicitar la tarjeta sanitaria. En ese mismo momento se les dará un documento provisional y en un periodo de unos 30 días podrán tener la definitiva. UN COSTE NO ELEVADO // La consellera de Sanitat Universal i Salut Pública, Carmen Montón, explicó que la aplicación de esta medida no supondrá una gran inversión económica dado que se trata de “un colectivo joven y sano que apenas hace uso del sistema sanitario” y tampoco afectará a la carga de trabajo de los profesionales de los centros de salud. “Para la Administración resulta más barato la prevención y la asistencia primaria que la cobertura de las urgencias o cuando la enfermedad ya está desarrollada”, argumentó. En cualquier caso, subrayó que se trata de una medida en la que no se mira el coste económico sino el beneficio para la salud, porque para el Gobierno valenciano “no hay ciudadanos nacionales y extranjeros”. De hecho, el presidente de la Sociedad Valenciana de Medicina Familiar y Comunitaria, Álvaro Bonet, que junto al presidente de Médicos del Mundo, acompañó a la consellera en la presentación de la medida, recordó que Ejecutivo de Mariano Rajoy defendió el decreto por unas “razones económicas que nunca llegó a justificar”, ya que no han presentado ningún estudio que avale el ahorro de esta exclusión. http://www.elperiodicomediterraneo.com/noticias/castellon/mas-3-200-sin-papeles-castellon-vuelven-tener-sanidad-gratis_943227.html

jueves, julio 16, 2015

Al Sisi pide poner fin al conflicto libio y a la inmigración desde ese país

El Cairo, 13 jul (EFE).- El presidente egipcio, Abdelfatah al Sisi, destacó hoy la importancia de actuar de forma rápida y eficaz para evitar que la situación empeore en Libia y para poner fin al conflicto armado y a la inmigración desde ese país. Durante una reunión celebrada en El Cairo con el ministro italiano de Asuntos Exteriores, Paolo Gentiloni, Al Sisi lamentó que la comunidad internacional no respondiera a su llamamiento, después de que se pidiera en febrero pasado actuar en contra de los grupos armados radicales en Libia, entre ellos la filial del yihadista Estado Islámico (EI), según un comunicado de la Presidencia egipcia. Por su parte, Gentiloni, que se encuentra de visita en Egipto, elogió el acuerdo de paz firmado este fin de semana por el Ejecutivo libio reconocido internacionalmente y la ONU en la población marroquí de Sjirat y expresó el deseo de Italia de que todas las partes acaben aceptando el pacto. El jefe de la diplomacia italiana se refirió así al boicot del Congreso Nacional General (CNG), que controla Trípoli y que aún no ha aceptado el plan propuesto por la ONU. Gentiloni trasladó a Al Sisi la determinación de su Gobierno para coordinarse con Egipto en todo lo relacionado con el conflicto libio. Por otro lado, Al Sisi hizo hincapié en la importancia de la lucha contra la inmigración clandestina y recordó que Egipto recibe a millones de refugiados de los países árabes y africanos, lo que supone un "gran desafío" para la economía egipcia, agrega la nota. Defendió la intensificación del diálogo entre los países de las dos orillas del Mediterráneo para afrontar este fenómeno y subrayó que la mejor solución es la erradicación, a través del desarrollo, de las causas sociales y económicas de la inmigración irregular. Al Sisi y Gentiloni también hablaron del atentado perpetrado hace dos días junto al consulado italiano en El Cairo, en el cual falleció un egipcio, aunque no se registraron víctimas italianas. El presidente egipcio agradeció el apoyo de Italia a su país en la lucha antiterrorista y elogió la "reacción rápida" del Gobierno de Roma ante ese ataque, especialmente por parte del primer ministro Matteo Renzi, que telefoneó a Al Sisi el mismo día del atentado. Hoy Gentiloni afirmó que el intento de golpear la presencia histórica de Italia en Egipto "no triunfará", en una rueda de prensa con su homólogo egipcio, Sameh Shukri, con el que se reunió antes de entrevistarse con el jefe de Estado. Gentiloni defendió que "Italia y Egipto deben colaborar" y que la amistad entre ambos países no se ha visto afectada por el atentado, "sino al contrario". Leer más: http://www.lavanguardia.com/politica/20150713/54433387244/al-sisi-pide-poner-fin-al-conflicto-libio-y-a-la-inmigracion-desde-ese-pais.html#ixzz3g5Zyx6va Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | http://facebook.com/LaVanguardia

La cifra de ‘sin papeles’ llegados en patera no deja de crecer desde 2010

Por José Luis Cámara · julio 14, 2015· Un lento goteo que no cesa y que no ha dejado de crecer en los últimos cinco años. El rescate ayer tarde de una nueva patera en aguas de Gran Canaria con 34 personas a bordo, ha vuelto a poner de manifiesto que la ruta atlántica sigue siendo una alternativa viable para los sin papeles, como vienen alertando periódicamente tanto los cuerpos policiales como distintas organizaciones humanitarias. De hecho, según datos del Ministerio del Interior, la llegada de inmigrantes irregulares al Archipiélago en patera o cayuco ya aumentó el año pasado el 51%, al pasar de 196 a 296 personas. Esta cifra, pese a estar muy lejos de las registradas entre 2005 y 2009, podría ser ampliamente superada este año, donde las previsiones de los expertos apuntan a que arribarán a las Islas cerca de 500 migrantes. La tendencia iniciada en 2010 sigue, por tanto, al alza, aunque hasta ahora se ha mantenido en cotas que el Gobierno considera “asumibles”. El problema, como apuntan desde la Comisión Española de Ayuda al Refugiado (CEAR) y otras ONG, es que la presión migratoria en países en conflicto, como Siria, Nigeria, Mali, Congo o Sudán, unido al mayor control del Mediterráneo y las fronteras de Ceuta y Melilla, han hecho que las mafias que controlan el tráfico de personas vuelvan a poner sus miras en la ruta atlántica. No en vano, varias ONG que trabajan en Marruecos y el África Occidental alertan de que muchos subsaharianos que esperan para cruzar a España “están hablando ahora de intentarlo por Canarias”. Buena parte de las pateras y cayucos que han zarpado este año rumbo a las Islas han partido desde Marruecos y distintos puntos de la costa del Sáhara Occidental (Cabo Bojador, El Aaiún y Tan Tan, sobre todo). CEAR y la Policía confirman que en esa zona existe un “agujero” por donde se burla la vigilancia. La última de estas barcazas clandestinas fue rescatada ayer cuando viajaba a la deriva a unas 17 millas al sur de Gran Canaria, y casi con seguridad es la misma que se buscaba desde que una ONG diese la alerta el pasado día 9. En ella viajaban 34 personas de origen subsahariano, entre las que había una embarazada, que junto a otros dos inmigrantes fueron derivados a un hospital. Según información facilitada por la Policía Nacional, la patera partió de la zona de Cabo Bojador el miércoles pasado. El rescate fue complejo, ya que en la zona las condiciones marítimas eran muy adversas, con vientos de 40 nudos y olas de entre 3 y 4 metros. La intervención se produjo después de que en la mañana de ayer el helicóptero Helimer 210 de Salvamento localizara la embarcación al sur de Maspalomas. Posteriormente, se trasladaron hasta la zona las embarcaciones Mekalinan y Guardamar Talía. Ya a su llegada al puerto de Arguineguín, los sin papeles fueron asistidos por personal de Cruz Roja y la propia Policía Nacional, que se hizo cargo de las filiaciones y el posterior traslado de los detenidos hasta el Centro de Internamiento para Extranjeros (CIE) de Barranco Seco. Misiones militares en Senegal y Mauritania El Gobierno español lleva meses gestionando con las autoridades de Senegal el lanzamiento de una nueva misión militar de seguridad cooperativa en este país africano, clave para frenar los flujos de inmigración ilegal, tanto marítimos hacia las Islas Canarias como terrestres, rumbo a Mauritania y Malí, con destino final en las vallas de Ceuta y Melilla. También se busca prevenir el riesgo del terrorismo yihadista, la piratería y otros tráficos ilícitos, como drogas y armas. Este operativo de asistencia militar en Senegal se uniría a la misión que el Servicio de Medios Aéreos de la Policía Nacional despliega tras la crisis de los cayucos en 2006 en las Islas, en un país africano donde el 42,5% de sus 13,6 millones de habitantes tiene menos de 15 años. El modelo de asistencia militar bilateral con Senegal también se pretende trasladar a una nueva misión más estable en Mauritania, donde militares españoles han venido adiestrando, por periodos de 10-15 días y una vez al año, a las fuerzas armadas de este país. http://www.diariodeavisos.com/2015/07/cifra-sin-papeles-llegados-en-patera-deja-crecer-desde-2010/

Hungría comienza la construcción de una valla en la frontera con Serbia

BUDAPEST, 13 Jul. (Reuters/EP) - Las autoridades húngaras han comenzado ya la construcción de una valla en la frontera con Serbia para intentar frenar la inmigración ilegal pese a las críticas de otros países europeos. La valla tendrá 175 kilómetros de longitud y 4 metros de altura. Las obras han comenzado en Morahalom, una localidad situada a 180 kilómetros al sureste de Budapest, según la información de la televisión pública húngara, M1. Decenas de miles de inmigrantes procedentes principalmente de Oriente Próximo utilizan la ruta de los Balcanes a través de Grecia, Macedonia y Serbia para después entrar en la zona Schengen a través de Hungría. En lo que va de año, Hungría ha contabilizado la entrada de 70.000 inmigrantes, mientras que en total en 2014 se contabilizaron 43.000. La gran mayoría de los inmigrantes que entran en Hungría luego viajan a otros países más ricos, y el Gobierno húngaro denuncia que son posteriormente deportados a Hungría, una circunstancia que no se ha demostrado. La ONU y el Consejo de Europa han criticado los recientes cambios legislativos relativos al derecho de asilo y la Policía ha emlpeado gases lacrimógenos contra los inmigrantes, hacinados en centros de acogida. http://www.europapress.es/internacional/noticia-hungria-comienza-construccion-valla-frontera-serbia-20150713163338.html

INMIGRACIÓN. SALVAMENTO MARÍTIMO RESCATA EN GRAN CANARIA A 34 OCUPANTES DE UNA PATERA

13/07/2015- www.teinteresa.es, MADRID Salvamento Marítimo rescató hoy a los 34 ocupantes de una patera localizada a 17 millas al sur de Maspalomas (Gran Canaria). La embarcación Salvamar Menkalinan trasladó a los inmigrantes a Arguineguín para su atención por los servicios sanitarios y las fuerzas de seguridad. Desde el día 9 de julio Salvamento Marítimo ha buscado una patera que, según información facilitada por la Policía Nacional, había partido de la zona de Cabo Bojador. Todo indica que se trata de la patera asistida este lunes, según informó el Ministerio de Fomento en un comunicado. Según Salvamento Marítimo, el rescate ha sido complejo ya que las condiciones en la zona eran adversas. con vientos de 40 nudos y olas de entre 3 a 4 metros. http://www.teinteresa.es/espana/INMIGRACION-SALVAMENTO-MARITIMO-CANARIA-OCUPANTES_0_1393061358.html

lunes, julio 13, 2015

Voz de China: No se debe politizar inmigración ilegal

BEIJING, 12 jul (Xinhua) -- Tailandia repatrió recientemente a más de 100 inmigrantes ilegales a China, lo que llamó la atención internacional, provocando protestas de algunos países y preocupaciones del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados. La repatriación desde Tailandia de inmigrantes ilegales a China es una forma de cooperación normal entre los dos países dentro de la campaña contra el tráfico de personas, así como una obligación internacional. Los ciudadanos chinos de minorías étnicas repatriados viajaron a Tailandia y permanecían en ese país de manera ilegal. Un gran número de inmigrantes ilegales y "cabezas de serpiente" (como se conoce a las personas que se dedican al tráfico de personas) han sido repatriados desde el Sudeste Asiático este año. Algunos de ellos eran sospechosos de delitos o de haber participado en actividades terroristas en China. Otros son ciudadanos normales que habían sido forzados a cruzar la frontera nacional para buscar una "mejor vida". La inmigración ilegal, que usa pasaportes falsificados, viola la ley y es contraria al orden internacional normal de salida y entrada de un país. La policía china ha tratado a los ciudadanos repatriados de acuerdo con la ley y ha educado y realojado a los inmigrantes ilegales que habían sido coaccionados, a fin de proteger sus intereses. La mayoría de ellos ha vuelto a una vida nueva y normal. Luchar contra la inmigración ilegal y el tráfico de personas es una obligación de todos los países. Politizar la repatriación de Tailandia de los inmigrantes ilegales chinos y llamarlos "refugiados" son actos que muestran un doble rasero. Algunos gobiernos y fuerzas extranjeras han ignorado los hechos básicos, criticando la cooperación en la implementación de la ley entre China y Tailandia y politizando el asunto. Esto sirve a la connivencia con la inmigración ilegal y el tráfico de personas y viola los tratados y las leyes internacionales, lo que daña los esfuerzos conjuntos globales en el combate contra la inmigración ilegal. Durante mucho tiempo, las tácticas de señalar con el dedo los asuntos étnicos y religiosos de China y la interferencia en los asuntos internos han sido usadas por ciertas fuerzas extranjeras para perturbar la seguridad y estabilidad de China. Asuntos como la inmigración ilegal son simplemente delitos y no deben vincularse a asuntos étnicos o religiosos. Los países y las organizaciones internacionales que mezclan los dos aspectos y confunden a la opinión pública exponen sus intenciones reales. http://spanish.xinhuanet.com/china/2015-07/12/c_134405090.htm

El Gobierno aprueba la misión militar contra la inmigración irregular en el Mediterráneo

lainformacion.com Viernes, 10 de julio del 2015 El Consejo de Ministros ha dado este viernes su visto bueno a la participación de las Fuerzas Armadas en la operación de la UE contra la inmigración irregular en el Mediterráneo, bautizada Eunavfor Med, que podría implicar un despliegue de un máximo de 250 efectivos españoles. Según ha explicado la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáenz de Santamaría, en rueda de prensa, el objetivo de la misión es "interrumpir el modelo de negocio de las redes de tráfico ilícito de seres humanos en el Mediterráneo y la captura de embarcaciones destinadas a este fin". La operación, que tendrá una duración inicial de un año desde que alcance su capacidad operativa plena, se desarrollará en dos fases: en la primera, el objetivo es detectar y hacer un seguimiento de las redes de inmigración, mientras que la segunda consistirá en el abordaje, registro e incautación en alta mar de las embarcaciones sospechosas. Un total de 12 militares españoles estarán destinados en el cuartel general de la operación, que se ha instalado en Roma, mientras nuestro país aportará también un avión de vigilancia marítima y hasta 50 efectivos de apoyo. La vicepresidenta ha explicado que, según vaya evolucionando Eunavfor Med, España podría aumentar su contribución a esta misión con medios marítimos, de apoyo o aéreos hasta alcanzar un máximo de 250 efectivos desplegados. Sáenz de Santamaría ha adelantado que el ministro de Defensa, Pedro Morenés, tiene previsto solicitar al Congreso la necesaria autorización de la misión -como obliga la Ley de Defensa Nacional- en el Pleno de la semana que viene. http://noticias.lainformacion.com/politica/el-gobierno-aprueba-la-mision-militar-contra-la-inmigracion-irregular-en-el-mediterraneo_1rfz7CMrYydsTGg4UhAwY3/

Corte escucha argumentos sobre ley de inmigración de Obama

Un panel de jueces de apelación escuchó el viernes argumentos a favor y en contra de reactivar el plan del presidente Barack Obama que protegería de la deportación a cinco millones de personas en situación inmigratoria irregular. Los republicanos criticaron el plan por considerar que Obama se extralimitó en sus funciones cuando lo anunció en noviembre. Y 26 estados impugnaron al plan ante la corte. Un juez federal en Texas falló a favor de los estados y emitió un recurso para detener la aplicación de la norma, a lo que apeló el gobierno. El panel de tres jueces de la Corte de Apelaciones del 5to Circuito escuchó los argumentos el viernes mientras cientos de activistas defensores de los inmigrantes se concentraban en la calle. Se prevé que el panel no emitirá su fallo rápidamente. Cualquier parte puede apelar el fallo al pleno de la corte o a la Corte Suprema, un proceso que tomará tiempo cuando a Obama le resta apenas un año y medio en funciones. Un abogado del gobierno de Obama dijo que el poder ejecutivo estaba en su derecho al decidir posponer la deportación de grupos selectos de inmigrantes. Las órdenes ejecutivas de Obama tenían la intención de expandir un programa llamado Acción Diferida para los Llegados en la Infancia (DACA por sus siglas en inglés) que protege a los jóvenes inmigrantes de la deportación si llegaron a Estados Unidos ilegalmente cuando eran niños. La otra parte importante, la Acción Diferida Para Padres (DAPA por sus siglas en inglés) ampliará las protecciones de deportación para los padres de ciudadanos estadounidenses y residentes permanentes que han estado en el país por varios años. Los argumentos incluyen la pregunta de si Texas y los estados tienen el poder de impugnar la autoridad ejecutiva para regular la inmigración http://www.20minutos.com/noticia/b84412/corte-escucha-argumentos-sobre-ley-de-inmigracion-de-obama/

La Guardia Costera de EEUU repatría a 15 inmigrantes cubanos

Agencias | Miami | 9 Jul 2015 Estados Unidos repatrió el jueves a 15 inmigrantes cubanos a Bahía de Cabañas, tras dos operaciones de rescate realizadas en alta mar, según informó la Guardia Costera. Los inmigrantes cubanos estaban tratando de llegar ilegalmente a Estados Unidos en barcos rústicos no aptos para la navegación y altamente peligrosos, informa EFE. "La Guardia Costera desaprueba firmemente los intentos de entrar ilegalmente al país a través del mar", dijo el capitán Mark Gordon en un comunicado. Según estimaciones oficiales, desde el 1 de octubre de 2014 más de 3.000 cubanos han intentado llegar a Estados Unidos por vía marítima. Esta cifra representa sólo la cantidad total de intervenciones en el Estrecho de la Florida, el Caribe y el Atlántico. http://www.diariodecuba.com/cuba/1436482339_15607.html

La avalancha de cubanos que llegan sin papeles a EEUU colapsa los servicios de asistencia social

DDC | Miami | 10 Jul 2015 - Algunos recién llegados se ven obligados a dormir en la calle y los centros de ayuda tienen colas de hasta dos meses. El aumento del número de cubanos que llegan sin papeles a Estados Unidos, debido al anuncio del restablecimiento de relaciones diplomáticas, es tan elevado que los servicios de asistencia social en Florida no dan abasto, han colapsado y tienen una lista de espera de casi dos meses, informa el periódico español El Mundo. Esta situación retrasa el asentamiento de estas personas en otros estados, el recibimiento de permisos de trabajo y la ayuda monetaria de emergencia. Los recién llegados temen que la reanudación de relaciones diplomáticas a nivel de embajador pueda acabar con las leyes migratorias excepcionales. Según cifras de los Servicios de Inmigración, desde el inicio del año fiscal el 1 de octubre, han ingresado al país casi 19.000 cubanos, sea por vía marítima o por la frontera con México, una cifra equivalente al total de llegadas el año anterior. Desde el anuncio del deshielo, llegaron dos tercios de esa cifra. El periódico relata el caso del cubano Antonio Mora, de 27 años, quien llegó a Miami tras ingresar al país a través de la frontera en la localidad de Laredo, en Texas, un paso fronterizo conectado con Nuevo Laredo, en México. Fue entrevistado, expuso su argumento de refugiado cubano y admitido al país sin problemas. De inmediato se desplazó al sur de Florida pero no tiene familiares allí y ha quedado desamparado. El joven sobrevive a la intemperie en el estacionamiento de un centro comercial de la ciudad de Doral, en el área metropolitana de Miami junto a otros tres compatriotas. "Llegamos sin dinero ni familia. En Cuba se dice que el Gobierno de Estados Unidos da asilo a los cubanos. Mientras tanto, tenemos que estar a la intemperie", enfatiza con cierto desespero. Organizaciones católicas de ayuda social señalan que están desbordados. "Es mucho lo que está llegando. Nosotros vivimos de los programas estatales y contribuciones privadas", indican fuentes consultadas por el medio. "Pero con la crisis ha disminuido esa contribución y los fondos se agotan. No tenemos capacidad para procesar tanta gente", explica Arnaldo Vicente, uno de los voluntarios de Caridades Católicas, el más importante hogar de refugiados de Florida, sin precisar más detalles porque no está autorizado a comentar el problema. http://www.diariodecuba.com/cuba/1436562720_15626.html

sábado, julio 11, 2015

Merkel en Serbia: los muros no frenan la inmigración

La canciller alemana, Angela Merkel, opinó en Belgrado que levantar muros no es una solución a la llegada de refugiados a Europa y apostó por ayudar a Hungría y Serbia, países por los que entran mucho inmigrantes indocumentados, para que afronten el problema. "En la Unión Europea (UE) se debate (el problema de la inmigración). No dejaremos solo a nadie", dijo Merkel a la prensa en Belgrado tras reunirse con el primer ministro serbio, Aleksandar Vucic. "No tiene sentido construir muros", subrayó la canciller alemana, en referencia al anuncio de Hungría de que construirá una valla de 175 kilómetros de largo y 4 metros de alto en su frontera con Serbia para frenar la creciente ola migratoria. Merkel recordó que en los últimos dos meses personas procedentes de Siria y otros países que tienen como destino algún Estado de la UE usan cada vez más la ruta a través de los Balcanes occidentales. A Serbia y Hungría, países de tránsito hacia otros más ricos, como Alemania o Austria, llegan a diario cientos de personas que piden asilo. Por otra parte, Merkel se refirió al difícil proceso de diálogo entre Serbia y Kosovo para la normalización de las relaciones e indicó que Belgrado ha mostrado "una gran disposición al compromiso". "Lo expresaremos ante la Comisión Europea y nuestra postura será que eso debe ser valorado", declaró Merkel. Los avances en el diálogo, auspiciado por Bruselas, son una importante condición impuesta a Serbia para que la UE abra los primeros capítulos en las negociaciones de ingreso en la Unión, que Belgrado espera para este año. Serbia no reconoce la independencia que su antigua provincia de Kosovo, poblada mayoritariamente por albaneses étnicos, proclamó en 2008. Merkel llegó a Belgrado procedente de Albania, donde comenzó hoy una gira de dos días por los Balcanes que concluirá mañana en Sarajevo (efe). http://www.dw.com/es/merkel-en-serbia-los-muros-no-frenan-la-inmigraci%C3%B3n/a-18571794

Una nueva tragedia de la inmigración deja doce muertos al sur de Italia

EFE - Roma 10/07/2015 Una nueva tragedia de la inmigración sucedió en las últimas horas en el Canal de Sicilia, con el hallazgo de doce cadáveres en una de las embarcaciones rescatadas por guardacostas italianos y en las que viajaban en total unas ochocientas personas. La embarcación en la que se hallaron los cuerpos era neumática y cuando los servicios de la Guardia Costera llegaron al lugar la popa estaba semihundida y en esa parte, junto al motor, estaban los fallecidos. De la tragedia se tuvo noticia ya en la tarde del jueves, cuando se detectaron varias embarcaciones a unas cuarenta millas de las costas de Libia, de donde se deduce que partieron con cientos de personas a bordo, como en tantas ocasiones en los últimos años. Dos naves de la Guardia Costera, la "Dattilo" y la "Corsti", más dos motonaves procedentes de la isla de Lampedusa, acudieron al lugar, donde hallaron cuatro embarcaciones neumáticas abarrotadas de personas. De una de ellas solo se podía ver casi ya la proa y ahí fue donde se encontraron los fallecidos, junto con las otras 106 personas que viajaban en la embarcación y que pudieron ser rescatadas. En total se pudo salvar de ese primer grupo de naves con inmigrantes a 393 y a todos ellos se les trasladó a los buques de rescate para su transporte a puerto. Los servicios de la Guardia Costera patrullaron la zona para intentar encontrar más supervivientes y volvieron a recibir una llamada de socorro, por lo que se procedió a buscar otras embarcaciones. En total se actuó en ocho casos y los inmigrantes rescatados en el conjunto de las operaciones descritas por los guardacostas alcanzaron los 823. En las imágenes distribuidas por la Guardia Costera se puede ver una embarcación abarrotada de personas que portaban chalecos salvavidas y que comienzan a aplaudir y a agitar los brazos durante la aproximación de la nave que les rescata. Este nuevo naufragio sucede poco más de un mes del último suceso con muertos del que se tiene noticia: la Marina Militar italiana descubrió el pasado 29 de mayo un barco que había partido de Libia con 217 personas a bordo y en el que se encontraron los cadáveres de 17 personas. El goteo incesante de muertos en el Mediterráneo registró esta misma semana los otros 17 fallecidos en el Mar Egeo, tras el hundimiento de un barco con inmigrantes en el que viajaban cuarenta personas. Mientras eso sucede Italia continúa con las operaciones de rescate de la que se supone ha sido la mayor tragedia: la muerte de unos ochocientos inmigrantes en un suceso registrado el pasado 18 de abril. Hasta el momento se han recuperado los cadáveres de ocho personas del pesquero desaparecido en aquella ocasión y del que los supervivientes dijeron que llevaba a bordo casi novecientos inmigrantes. La mayoría de ellos debe encontrarse en el fondo del mar y en la zona trabaja desde hace días un sumergible teledirigido desde la nave "Leonardo". Se trata de un dispositivo que cuenta con un tambor en el que son introducidos los cadáveres recuperados del fondo marino y que, después de ser trasladados a la superficie, son introducidos en un contenedor frigorífico a bordo de la nave "Gorgona" para proceder a la autopsia. En aquel suceso tan solo se recuperaron 24 cadáveres y sobrevivieron 28 personas, entre ellas dos presuntos miembros de la mafia de tráfico de personas que fletó la embarcación clandestina. Según el testimonio de los supervivientes, en la tragedia pudieron morir hasta 800 personas encerradas en las bodegas de la nave. Mientras tanto en la parte opuesta del país, en la frontera ítalo-francesa junto a la localidad de Ventimiglia, cerca de medio centenar de inmigrantes, en su mayoría procedentes de Afganistán, Somalia y Etiopía, continúan acampados en una escollera esperando poder cruzar para continuar viaje al norte de Europa. http://www.eldiario.es/sociedad/nueva-tragedia-inmigracion-muertos-Italia_0_407709384.html

viernes, julio 10, 2015

LA UNION EUROPEA RECIBIÓ EN 2014 LA CIFRA RÉCORD DE 660.000 PETICIONES DE ASILO

08/07/2015- www.teinteresa.es, MADRID Siria fue el país con más demandantes y Alemania el que registró más peticiones. La Unión Europea recibió el año pasado 660.000 solicitudes de asilo de ciudadanos de terceros países, lo que supone la cifra más alta desde el inicio de la recopilación de este dato por la UE en 2008. Así lo refleja el último informe anual de la Oficina Europea de Apoyo al Asilo (EASO por sus siglas en inglés), que destaca que esas 660.000 peticiones representan un aumento del 43% respecto a 2013, un aumento interanual también récord. Siria fue el país con un mayor número de peticionarios, con 128.020 (el doble que el año anterior), seguido de las 109.970 solicitudes (un 47% más) que llegaron procedentes de naciones de los Balcanes occidentales (Albania, Bosnia Herzegovina, Macedonia, Kosovo, Montenegro y Serbia). La lista de países con más peticiones la completan Eritrea (47.140), Afganistán (42.745) y Pakistán (22.355). Los países de la UE con más número de peticiones fueron Alemania (202 645), a mucha distancia del segundo, Suecia (81.180). Italia, Francia y Hungría aparecen a continuación en el ranking. A finales de 2014, más de 500.000 personas estaban a la espera de una decisión sobre su solicitud de asilo en la UE, un 37% más que el año precedente. http://www.teinteresa.es/espana/INMIGRACION-RECIBIO-RECORD-PETICIONES-ASILO_0_1390061380.html

miércoles, julio 08, 2015

Prisión para un policía por permiir el paso de "sin papeles"

la voz / Ceuta. Día 8/07/2015 Ha sido acusado de favorecer el paso de inmigrantes hacia Algeciras Un agente de la Policía Nacional de Ceuta ha ingresado en prisión acusado de favorecer el paso de inmigrantes hacia Algeciras en una red de tráfico de personas, según han informado fuentes judiciales y policiales. El funcionario estaba destinado en el control de embarque de pasajeros del puerto ceutí cuando fue arrestado el pasado 30 de junio, tras ser sorprendido cuando dejaba pasar a un inmigrante sin documentos. Dos días después de su detención fue puesto en libertad con cargos, pero el Ministerio Fiscal recurrió la decisión del magistrado titular del Juzgado número 1 de Ceuta, quien finalmente ha ordenado su ingreso en prisión sin fianza. El agente está acusado de un delito contra los ciudadanos extranjeros por su presunta implicación en una organización dedicada a trasladar a la península a inmigrantes indocumentados. El agente policial se enfrenta a una pena de entre cuatro y ocho años de prisión. http://www.lavozdigital.es/cadiz-provincia/201507/08/prision-para-policia-permitir-20150708021007-vo.html

lunes, julio 06, 2015

Miembros del Estado Islámico viajan a Europa infiltrados en la inmigración irregular

Agencias | Madrid | Actualizado el 06/07/2015 Eurojust, la agencia de cooperación judicial en la Unión Europea, ha confirmado que miembros del Estado Islámico están viajando a Europa infiltrados en los flujos de inmigración irregular. "Es una situación alarmante porque vemos obviamente que estos traficantes algunas veces financian el terrorismo, estos traficantes están siendo utilizados para tener y garantizar la exfiltración e infiltración de miembros del Estado Islámico. Tenemos que atajarlo de forma seria y rápida", ha avisado en rueda de prensa la presidenta de Eurojust y máxima responsable del equipo antiterrorista en la agencia, Michèle Coninsx. "Respecto a la infiltración y exfiltración, escuchamos de forma más regular y cada vez más que hay riesgo de la mezcla de la inmigración ilegal financiando el terrorismo, la inmigración ilegal utilizada por personas para venir a la Unión Europea como 'durmientes', como lobos solitarios, y luego lo más probable para atacar a gente", ha apostillado. Coninsx ha precisado que se trata de un problema "con el Estado Islámico" que "están experimentando algunos fiscales en algunos países" aunque ha rechazado "entrar en mucho más detalle" porque se trata de casos de coordinación "en marcha". "Pero hay un intercambio de información que se está produciendo sobre esta relación", ha asegurado, al tiempo que ha admitido que "hay muchas otras posibilidades" de que el problema se extienda también a otros grupos terroristas como Al Nusra, Al Qaeda en el Magreb Islámico, Al Shabaab o Boko Haram. La presidenta de la agencia de cooperación judicial europea ha admitido que no disponen de cifras del número de "lobos solitarios" identificados en Europa pero ha dejado claro que el problema es "serio" y "común" en toda la Unión Europea y no sólo implica el número de combatientes extranjeros desplazados, sino también los que comienzan a reclutar ellos mismos a terceros e incitan y los que entrenan a otros, al tiempo que recordado los recientes casos judiciales en marcha contra redes de reclutamiento de yihadistas a Siria e Irak en Bélgica y España. Combatientes europeos A pesar de que no hay "cifras claras" del número de combatientes extranjeros que se han desplazado desde Europa a las zonas de conflicto, los que han permanecido allí, los que han muerto allí o han regresado, Coninsx ha explicado que se ha pasado de "unos cientos" en 2012 cuando se detectó el problema de los combatientes extranjeros por primera vez hasta "varios miles" en 2014. "En 2015, escuchamos cifras --Eurojust no tiene esas cifras-- de unas 10.000 personas (desde Europa). A nivel global, escuchamos que estamos hablando de 25.000 personas", ha explicado. La experta judicial belga ha recalcado que han "identificado un número bastante grande de jóvenes que se desplazan de la Unión Europea a Irak y Siria" desde que en 2012 comenzaron a seguir el problema de los combatientes extranjeros y ha admitido que la "alarma sonó en 2013" como tal, al tiempo que ha dejado claro que el uso "masivo" de Internet y las redes sociales por los combatientes extranjeros es algo "de gran preocupación". "Hay una necesidad de tener un enfoque completo y común para un problema común", ha incidido la experta, que ha admitido que "un gran número" de Estados miembros ya han adaptado su marco normativo para combatir a los combatientes extranjeros en virtud de la resolución del Consejo de Seguridad de la ONU 2178 de septiembre de 2014 Eurojust, la agencia de cooperación judicial en la Unión Europea, ha confirmado que miembros del Estado Islámico están viajando a Europa infiltrados en los flujos de inmigración irregular. "Es una situación alarmante porque vemos obviamente que estos traficantes algunas veces financian el terrorismo, estos traficantes están siendo utilizados para tener y garantizar la exfiltración e infiltración de miembros del Estado Islámico. Tenemos que atajarlo de forma seria y rápida", ha avisado en rueda de prensa la presidenta de Eurojust y máxima responsable del equipo antiterrorista en la agencia, Michèle Coninsx. "Respecto a la infiltración y exfiltración, escuchamos de forma más regular y cada vez más que hay riesgo de la mezcla de la inmigración ilegal financiando el terrorismo, la inmigración ilegal utilizada por personas para venir a la Unión Europea como 'durmientes', como lobos solitarios, y luego lo más probable para atacar a gente", ha apostillado. Coninsx ha precisado que se trata de un problema "con el Estado Islámico" que "están experimentando algunos fiscales en algunos países" aunque ha rechazado "entrar en mucho más detalle" porque se trata de casos de coordinación "en marcha". "Pero hay un intercambio de información que se está produciendo sobre esta relación", ha asegurado, al tiempo que ha admitido que "hay muchas otras posibilidades" de que el problema se extienda también a otros grupos terroristas como Al Nusra, Al Qaeda en el Magreb Islámico, Al Shabaab o Boko Haram. La presidenta de la agencia de cooperación judicial europea ha admitido que no disponen de cifras del número de "lobos solitarios" identificados en Europa pero ha dejado claro que el problema es "serio" y "común" en toda la Unión Europea y no sólo implica el número de combatientes extranjeros desplazados, sino también los que comienzan a reclutar ellos mismos a terceros e incitan y los que entrenan a otros, al tiempo que recordado los recientes casos judiciales en marcha contra redes de reclutamiento de yihadistas a Siria e Irak en Bélgica y España. Combatientes europeos A pesar de que no hay "cifras claras" del número de combatientes extranjeros que se han desplazado desde Europa a las zonas de conflicto, los que han permanecido allí, los que han muerto allí o han regresado, Coninsx ha explicado que se ha pasado de "unos cientos" en 2012 cuando se detectó el problema de los combatientes extranjeros por primera vez hasta "varios miles" en 2014. "En 2015, escuchamos cifras --Eurojust no tiene esas cifras-- de unas 10.000 personas (desde Europa). A nivel global, escuchamos que estamos hablando de 25.000 personas", ha explicado. La experta judicial belga ha recalcado que han "identificado un número bastante grande de jóvenes que se desplazan de la Unión Europea a Irak y Siria" desde que en 2012 comenzaron a seguir el problema de los combatientes extranjeros y ha admitido que la "alarma sonó en 2013" como tal, al tiempo que ha dejado claro que el uso "masivo" de Internet y las redes sociales por los combatientes extranjeros es algo "de gran preocupación". "Hay una necesidad de tener un enfoque completo y común para un problema común", ha incidido la experta, que ha admitido que "un gran número" de Estados miembros ya han adaptado su marco normativo para combatir a los combatientes extranjeros en virtud de la resolución del Consejo de Seguridad de la ONU 2178 de septiembre de 2014 Eurojust, la agencia de cooperación judicial en la Unión Europea, ha confirmado que miembros del Estado Islámico están viajando a Europa infiltrados en los flujos de inmigración irregular. "Es una situación alarmante porque vemos obviamente que estos traficantes algunas veces financian el terrorismo, estos traficantes están siendo utilizados para tener y garantizar la exfiltración e infiltración de miembros del Estado Islámico. Tenemos que atajarlo de forma seria y rápida", ha avisado en rueda de prensa la presidenta de Eurojust y máxima responsable del equipo antiterrorista en la agencia, Michèle Coninsx. "Respecto a la infiltración y exfiltración, escuchamos de forma más regular y cada vez más que hay riesgo de la mezcla de la inmigración ilegal financiando el terrorismo, la inmigración ilegal utilizada por personas para venir a la Unión Europea como 'durmientes', como lobos solitarios, y luego lo más probable para atacar a gente", ha apostillado. Coninsx ha precisado que se trata de un problema "con el Estado Islámico" que "están experimentando algunos fiscales en algunos países" aunque ha rechazado "entrar en mucho más detalle" porque se trata de casos de coordinación "en marcha". "Pero hay un intercambio de información que se está produciendo sobre esta relación", ha asegurado, al tiempo que ha admitido que "hay muchas otras posibilidades" de que el problema se extienda también a otros grupos terroristas como Al Nusra, Al Qaeda en el Magreb Islámico, Al Shabaab o Boko Haram. La presidenta de la agencia de cooperación judicial europea ha admitido que no disponen de cifras del número de "lobos solitarios" identificados en Europa pero ha dejado claro que el problema es "serio" y "común" en toda la Unión Europea y no sólo implica el número de combatientes extranjeros desplazados, sino también los que comienzan a reclutar ellos mismos a terceros e incitan y los que entrenan a otros, al tiempo que recordado los recientes casos judiciales en marcha contra redes de reclutamiento de yihadistas a Siria e Irak en Bélgica y España. Combatientes europeos A pesar de que no hay "cifras claras" del número de combatientes extranjeros que se han desplazado desde Europa a las zonas de conflicto, los que han permanecido allí, los que han muerto allí o han regresado, Coninsx ha explicado que se ha pasado de "unos cientos" en 2012 cuando se detectó el problema de los combatientes extranjeros por primera vez hasta "varios miles" en 2014. "En 2015, escuchamos cifras --Eurojust no tiene esas cifras-- de unas 10.000 personas (desde Europa). A nivel global, escuchamos que estamos hablando de 25.000 personas", ha explicado. La experta judicial belga ha recalcado que han "identificado un número bastante grande de jóvenes que se desplazan de la Unión Europea a Irak y Siria" desde que en 2012 comenzaron a seguir el problema de los combatientes extranjeros y ha admitido que la "alarma sonó en 2013" como tal, al tiempo que ha dejado claro que el uso "masivo" de Internet y las redes sociales por los combatientes extranjeros es algo "de gran preocupación". "Hay una necesidad de tener un enfoque completo y común para un problema común", ha incidido la experta, que ha admitido que "un gran número" de Estados miembros ya han adaptado su marco normativo para combatir a los combatientes extranjeros en virtud de la resolución del Consejo de Seguridad de la ONU 2178 de septiembre de 2014 http://www.antena3.com/noticias/mundo/miembros-estado-islamico-viajan-europa-infiltrados-inmigracion-irregular_2015070600152.html

Sami Naïr cree que Mediterráneo es "un cementerio" debido a falta de diálogo

Málaga, EFE El politólogo Sami Naïr ha criticado hoy que el Mediterráneo se ha convertido en "un cementerio" debido a la falta de diálogo entre los países europeos y africanos bañados por este mar, y ha lamentado la ausencia de políticas más flexibles ante la inmigración. "Los países del norte solo otorgan visados a las élites del sur", ha asegurado Naïr, que ha manifestado que la solución no está en abrir las fronteras, sino en apostar por la flexibilidad, el diálogo, la integración y la ruptura de prejuicios, y luchar "contra quienes conciben la inmigración como un mercado político". Durante la inauguración del curso "Mutaciones culturales, conflictos identitarios y convivencia en el Mediterráneo", organizado por la Universidad Internacional de Andalucía (UNIA) en Málaga, Naïr ha pedido a los europeos "que se pongan en el lugar de los otros" para entender sus problemas. "La Unión Europea no ha hecho un esfuerzo para tener políticas de apertura hacia los países del sur", según el politólogo, quien opina que la UE tampoco ha sido capaz de imponer su voluntad en la resolución de conflictos en el Mediterráneo, un mar que a su juicio "está gestionado por Estados Unidos y Rusia". En el 2015 más de 1.600 personas han perdido la vida intentando cruzar el Mediterráneo, según datos de la Agencia de Refugiados de las Naciones Unidas (Unhcr), y un informe de la agencia europea de control de fronteras externas (Frontex) afirma que la llegada de inmigrantes indocumentados se ha triplicado respecto al 2014. Ante esta realidad, el rector de la Universidad Internacional de Andalucía, Eugenio Domínguez Vilches, ha considerado que el curso de verano que organiza su institución y que aborda la problemática de la inmigración en el mediterráneo "se sitúa en la máxima actualidad". La situación actual en los países mediterráneos, donde a los conflictos en el norte de África se les ha sumado la crisis de Grecia, no es algo nuevo para Sami Naïr, que es especialista en movimientos migratorios, sino que esta dinámica conflictiva "existe desde la descomposición del Imperio Romano". Por otra parte, el politólogo ha hecho hincapié en que el diferencial demográfico entre los países del sur y del norte -mientras la población española sufre un decrecimiento la de países del África subsahariana crece exponencialmente- puede derivar en conflictos a largo plazo. La integración educativa, laboral y religiosa de los inmigrantes también es clave para evitar posibles conflictos, según Naïr, que ha abogado por políticas de responsabilidad ciudadana y por construir redes de convivencia entre países. http://eldia.es/agencias/8192340-EUROPA-INMIGRACI-N-Sami-Nair-cree-Mediterraneo-es-cementerio-debido-falta-dialogovv

Inmigrantes bloquean el Eurotúnel intentando llegar a Reino Unido.

Decenas de inmigrantes que intentaban esconderse en los vehículos que atravesaban el Canal de la Mancha entre Francia e Iglaterra atravesaron las vallas que protegen el paso en Calais durante la noche, deteniendo momentáneamente el tráfico, dijo un vocero del Eurotúnel el sábado. La interrupción fue la última de una serie de incidentes que involucra a unos 3.000 inmigrantes, la mayoría procedentes de África y Medio Oriente, que están acampados en torno a la ciudad portuaria del norte de Francia con la esperanza de alcanzar el Reino Unido. http://www.infobae.com/2015/07/04/1739636-inmigrantes-bloquean-el-eurotunel-intentando-llegar-reino-unido

El Mediterráneo, el corredor de la inmigración

En Italia, un grupo de inmigrantes ha organizado su vida entorno a las vías de tren de la población de Crotone, al sur de Calabria. Después de poner en peligro sus vidas cruzando el Meditérraneo, las condiciones de vida de algunos inmigrantes y refugiados que alcanzan el sueño europeo son deplorables. Este jueves otros 900 inmigrantes y refugiados llegaron con la guardia costera al puerto de Reggio-Calabria. En el primer semestre de este año, 137.000 refugiados y migrantes han cruzado el Mediterráneo, lo que supone un 83% más que en el mismo periodo del pasado año, según un informe de Naciones Unidas. La mayoría huye de los conflictos y guerras de sus países pasando por Libia. Los traficantes aprovechan el vacío de poder en el país para fletar barcos ilegales hacia las costas de Grecia e Italia. Este país ha condenado a un tunecino a 18 años de cárcel por traficar con inmigrantes http://es.euronews.com/2015/07/04/el-mediterraneo-el-corredor-de-la-inmigracion/

viernes, julio 03, 2015

Dos culturas un territorio

Juan Ramón Mejía 02/07/2015 La inmigración haitiana por sus características tiene un potencial explosivo de consecuencias in-predecibles. No es comparable con la inmigración dominicana a los Estados Unidos u otros países. Tampoco es comparable con la inmigración de europeos, asiáticos y de nacionales de otros continentes a la República Dominicana. Ninguna otra inmigración a nuestro país es continua, masiva, predominantemente ilegal, persistente, con respaldo de grupos nacionales e internacionales, generadora de concentraciones cerradas urbanas y rurales, que se acrecientan y generalizan. Ninguna otra inmigración tiene el potencial político, económico y social que tiene la inmigración haitiana. Ninguna otra inmigración desplaza tan amplia, continua y aceleradamente a los nacionales del empleo normalmente regulado y del trabajo informal. La constante, masiva e incontrolada inmigración haitiana por sus características y por la proporcionalidad de la población de las naciones que comparten la isla, transforma social, económica, cultural y políticamente a la nación dominicana, fomentando el deterioro de la vida nacional, mermando la capacidad del Estado Dominicano para satisfacer las necesidades nacionales, en áreas tan importantes como la salud, la educación, el trabajo, el respeto de las leyes y los derechos, incluyendo la seguridad individual en las ciudades y en los campos. Por su continuidad, número y persistencia, la inmigración haitiana destruye el débil ordenamiento jurídico nacional y el respeto de sus instituciones, facilitando la corrupción, la contratación de extranjeros en violación a la ley, el empleo de ilegales en el campo y la ciudad, la alteración y uso de documentos falsos o incluso documentos fidedignos adquiridos de forma irregular. La inmigración haitiana quiebra los lineamientos de la frontera entre Haití y la República Dominicana, introduciendo una cultura muy diferente a la dominicana, convirtiendo a la población de algunas áreas fronterizas o no en predominantemente haitianas, dando lugar, además, a la formación de grupos poblacionales cerrados, rurales y urbanos, en distintas regiones y ciudades del país, incluso a la mendicidad organizada en los principales centros urbanos nacionales. Dicha inmigración tiene un potencial social y político devorador de la nacionalidad e idiosincrasia dominicana, lo que hace de ella uno de los más graves y difíciles problemas nacionales a cuya solución se le debe hacer frente, poniendo por encima el interés nacional sobre los intereses particulares. Los haitianos, por motivos históricos, consideran el territorio nacional como parte de la nación haitiana; mientras que los dominicanos honramos a los héroes que nos independizaron de Haití. No falta mucho para que un líder aglutine esta población y demande para ella derechos políticos que sólo corresponden a los nacionales dominicanos; que esta población decida el resultado de las elecciones nacionales o, la reforma constitucional para cambiar la estructura y organización del Estado Dominicano. Se nota últimamente un afán de los organismos internacionales de querer vender la imagen de que las características culturales de los dominicanos y los haitianos son iguales; se persigue con esto debilitar el hecho cierto de que se trata de dos pueblos, dos culturas y dos naciones distintas, también se quiere llevar al ánimo nacional la falacia, de que la fusión de ambos estados y naciones es un hecho inevitable “un matrimonio sin divorcio”, porque así lo ha dispuesto la comunidad internacional, especialmente los Estados Unidos de América, Canadá, Francia y otros estados. Ninguna nación, por ejemplo Estados Unidos, Canadá o de Europa, convoca a los representantes de los inmigrantes ilegales para que participen en un consenso sobre lo que esa nación debe hacer como política migratoria y nosotros sí lo hicimos, pero aún no lo hubiésemos hecho, no cabe hablarse de consenso con los sectores involucrados, sino que, el gobierno dominicano debe, como de hecho lo hizo, establecer responsablemente la política migratoria dominicana, guiándose y fundándose en el interés nacional, su constitución, sus leyes y el sentimiento del Pueblo Dominicano. En el territorio de Estados Unidos hay más de 20 millones de inmigrante y dicha nación no ha sido capaz de hacer un amplio y adecuado plan de regularización que permita de forma ágil y gratuita que sus inmigrantes formalicen su estatus migratorio. Mientras que Republica Dominicana sí implementó un plan de regularización, el cual fue gratuito y dio un plazo más que razonable e incluso se les otorgo una prórroga y, a pesar de que el plan concluyo, cualquier extranjero puede acudir a las oficinas de la Dirección General de Migración a formalizar su estatus migratorio, siempre que cumpla con los requisitos de Ley. Lastimosamente, algunos organismos internacionales, interesados en distorsionar la verdad, han promovido que algunos políticos inoportunos, demagogos y desconocedores de lo que acontece, manifiesten opiniones adversas a las REPATRIACIONES que se harán, de todos los extranjeros (haitianos o no) que residan en territorio dominicano de manera irregular, exceptuando aquellos que comenzaron el proceso en el periodo de vigencia del plan de regularización. Provocando, con pleno conocimiento de causa, una mala convivencia entre dos pueblos hermanos que a pesar de sus múltiples diferencias cohabitan en una misma isla; como si la intención de estos organismos fuese la de promover el odio, no se sabe con qué malsana intención. Ahora, ante el informe formal de Human Rights Watch y las declaraciones de José Miguel Vivanco, responsable para América Latina, que señala que la sentencia del Tribunal Constitucional no obedece a la Ley, es contraria a la Declaración de los Derechos Humanos y a acuerdos internacionales, nuestros jueces del Tribunal Constitucional deben manifestar por sentencia sus consideraciones. Pero, aun sin tener estas consideraciones de nuestro Tribunal Constitucional o de nuestros juristas estudiosos de la Constitución, resulta indispensable recordarle a esa ONG que la constitución Haitiana considera haitiano a los descendientes de sus nacionales, por lo que en ningún caso se puede hablar de Apátrida. http://www.noticiassin.com/2015/07/dos-culturas-un-territorio/

París y Londres refuerzan su colaboración contra la inmigración irregular

Francia y el Reino Unido tienden lazos para frenar la inmigración irregular. Los ministros de Interior de ambos países, Bernard Cazeneuve y Theresa May han acordado este jueves reforzar las medidas de seguridad en el puerto de Calais y en la entrada francesa del eurotúnel. En la zona hay cerca de 3.000 personas llegadas de África y Oriente Medio y la actual crisis migratoria que se vive en Europa hace pensar que esa cifra puede ir a más “Lo que hemos acordado hoy es impulsar el trabajo con el Gobierno francés para colaborar juntos con el fin de asegurarnos de que podemos devolver a la gente desde Europa a África y que así vean que en realidad ese viaje no conduce a asentamientos en Europa”, ha explicado May. La decisión se produce después de que muchos inmigrantes trataran de aprovechar las consecuencias de una huelga de ferris en el puerto de Calais para intentar subirse a camiones detenidos con el fin de llegar al Reino Unido. “Hay muchas heridas relacionadas con los intentos de alcanzar Inglaterra. Y también traumas mentales porque piensan que han vuelto a fracasar. Les decimos ‘volved mañana si no os sentís mejor’ y nos responden ‘mañana estaremos en Inglaterra. Pero les volvemos a ver al día siguiente”, aseguran desde Médicos del Mundo. Los inmigrantes protestan por el trato en Francia, donde pueden obtener entre 91 y 202 euros mensuales sin alojamiento. Muchos de los que parten al Reino Unido, donde esa ayuda alcanza los 200 euros, lo hacen porque conocen el idioma. http://es.euronews.com/2015/07/02/paris-y-londres-refuerzan-su-colaboracion-contra-la-inmigracion-irregular/

Dinamarca se revuelve contra la inmigración

ROSALÍA SÁNCHEZ Especial para EL MUNDO Berlín Actualizado:02/07/2 El nuevo ministro de Exteriores danés, Kristian Jensen, ya ha comunicado oficialmente a su homólogo alemán, Frank-Walter Steinmeier, la imposición de nuevos controles en zonas fronterizas, aunque se ha esforzado por aclarar que estos controles respetarán el espacio de libre circulación europeo de personas y mercancías, conocido como espacio Schengen. El motivo de este endurecimiento de las fronteras, con los ya olvidados controles de pasaporte, se debe a que el gobierno liberal danés está cediendo a la presiones del Partido Popular Danés (DF), de extrema derechay que ha impuesto esta, entre otras condiciones. El Partido Liberal ha formado gobierno en solitario después de fracasar el pasado fin de semana las reuniones con el DF. No obstante, la formación de centro derecha cuenta liberal cuenta con solo 34 escaños del total de 179 del Parlamento danés y necesita a la extrema derecha para aprobar las leyes, por lo que debe plegarse a sus demandas. Otra de ellas vio ayer la luz en el parlamento de Copenague y va destinada a reducir considerablemente las prestaciones sociales que reciben en este país los solicitantes de asilo. La ministra de Inmigración, Inger Stoejberg, ha defendido que "el efecto esperado" es que haya menos solicitantes de asilo, "un objetivo muy claro" para el nuevo gobierno. En adelante, una persona recibirá casi 6.000 coronas (900 dólares) mensuales en lugar de las 10.850 coronas (1.625 dólares) que tenía hasta ahora a su disposición como ayuda estatal. La cantidad aumenta para una pareja de más de 30 años con hijos hasta las16.640 coronas (2.500 dólares) contra las 28.800 coronas (4.315 dólares) que recibía hasta ahora. La obligatoriedad de aprender el danés Otro caballo de batalla de la extrema derecha y que asume como propia el gobierno liberal es la obligatoriedad de aprender el danés, un idioma que por su dificultad lleva a los recién llegados varios años. Ha quedado establecido, a modo de incentivo, un bono mensual de 1.500 coronas (225 dólares) para los inmigrantes que aprueben el examen de idioma danés, sin el que será en el futuro imposible acceder a los programas de formación y mercado laboral reglado. Las estadísticas oficiales muestran que la primera y segunda generación de inmigrantes representan el 12% de los 5,6 millones de habitantes de Dinamarca y el 16% del casi millón de personas que reciben algún tipo de beneficios del gobierno, incluyendo becas para estudiantes y permisos parentales. El año pasado, 15.000 personas buscaron asilo en Dinamarca, el doble que en 2013, y esta afluencia ha impulsado electoralmente las reivindicaciones de la extrema derecha. http://www.elmundo.es/internacional/2015/07/02/5595064b22601de47e8b457c.html

Dos aeronaves lusas apoyan control de inmigración ilegal en el Mediterráneo

Lisboa, 1 jul (EFE).- La Fuerza Aérea de Portugal participa con dos aeronaves en las operaciones de control de entrada de inmigrantes ilegales en el mar Mediterráneo, informó hoy el Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas portuguesas. Los dos aviones, que partieron este martes a la zona, efectuarán labores de reconocimiento y vigilancia de las fronteras marítimas del sur de Italia y el sur de España. Los principales objetivos de los efectivos lusos son "apoyar la detección, localización, identificación y acompañamiento de eventuales flujos migratorios irregulares", en apoyo a las unidades marítimas que operan en la región. Los dos aviones, un P-3C Cup y un C-295M, participarán del 1 al 31 de julio en las operaciones encabezadas por Frontex, la Agencia Europea de Gestión de Fronteras Exteriores. Frontex, que comenzó a funcionar en 2005, tiene como misión mejorar la gestión integrada de las fronteras exteriores de la Unión Europea y reforzar la cooperación entre las autoridades nacionales de fronteras. El C-295M volará a Málaga (España), en el marco de la operación "Indalo", cuyo principal propósito es combatir la inmigración ilegal en el mar de Alborán y el estrecho de Gibraltar. Por su parte, el P-3C Cup estará en Sigonella (Italia) cooperando en la operación "Tritón", cuyo objetivo es la lucha contra las mafias en el Mediterráneo y la reducción del flujo de inmigrantes irregulares en la región. http://www.lavanguardia.com/vida/20150701/54433654052/dos-aeronaves-lusas-apoyan-control-de-inmigracion-ilegal-en-el-mediterraneo.html