sábado, enero 31, 2015

Otro trágico episodio de la inmigración ilegal

Melilla 31 Enero 2015El Faro Tweet La lista de víctimas mortales de la inmigración ilegal continúa creciendo. Ayer se sumaron a este trágico registro los nombres de otras seis personas que perdieron la vida a sólo unos kilómetros de nuestra ciudad. Fuentes no oficiales elevan el número de fallecidos a ocho y el de desaparecidos de cuatro a trece personas. Entre ambas cifras se encuentra el nivel exacto del drama que se vivó ayer en aguas marroquíes, en la playa de la Bocana. Allí naufragó una patera en la que viajaba entre una veintena y una treintena de inmigrantes. Diez de ellos pudieron ser rescatados por los efectivos policiales y de emergencia del país vecinos. Los agentes del Grupo Especial de Actividades Subacuáticas (GEAS) de la Guardia Civil no tuvieron oportunidad de intervenir aunque acudieron a las proximidades del lugar del suceso cuando tuvieron conocimiento de lo ocurrido. Todos los fallecidos son subsaharianos, los únicos pasajeros de las pateras que tienen como destino nuestra ciudad. También son subsaharianos los inmigrantes que saltan la valla. Subsaharianos son quienes arriesgan la vida ocultándose en los más insospechados huecos de vehículos. Y sólo subsaharianos son los inmigrantes que han pasado una temporada en las laderas del monte Gurugú antes de lograr entrar en Melilla. No son subsaharianos los inmigrantes que cruzan por la frontera sobornando a los funcionarios del país vecino o superando los controles marroquíes con un pasaporte o documentación ‘alquilados’. Tampoco son subsaharianos los inmigrantes que tramitan sus solicitudes de asilo en las dependencias de Beni Enzar. Son inmigrantes ilegales de origen magrebí y resultan casi imperceptibles para la Guardia Civil. Los efectivos y los refuerzos de la Benemérita desplegados a lo largo de todo el perímetro y en los puestos fronterizos no representan el más mínimo impedimento para los ciudadanos sirios o argelinos. Las circunstancias y las distintas medidas adoptadas ante la inmigración ilegal han llevado a establecer, probablemente sin pretenderlo, dos clases de personas que entran ilegalmente en Melilla. Unas, las más afortunadas, ‘sólo’ deben contar con los recursos económicos para financiar su entrada y la de su familia en nuestro país. El mayor riesgo que corren es ser descubiertos en el control de documentación de nuestros pasos fronterizos. Antes, en el peor de los casos, si eran detectados, la Policía Nacional les prohibía la entrada. Así era hasta la apertura en Beni Enzar de las instalaciones para tramitar las peticiones de asilo. Ahora sólo tienen que iniciar la tramitación de la solicitud de protección internacional. Superado el papeleo, pueden continuar con su viaje hasta el CETI. El camino para los inmigrantes subsaharianos no es tan sencillo, a pesar de que el director general de la Guardia Civil, Arsenio Fernández de Mesa, insista en cerrar los ojos para no ver lo evidente. El viaje de los subsaharianos empieza cuando suben a una patera, cuando se contorsionan para ocultarse en un ínfimo espacio sin aire dentro de un vehículo o cuando inician el descenso del Gurugú para intentar saltar el vallado. Como los magrebíes, en sus retinas están las instalaciones del CETI, pero el ‘viaje’ de los subsaharianos no es tan sencillo, no tiene tantas garantías de éxito y cuenta con grandes posibilidades de acabar en tragedia. El suceso ocurrido ayer en la Bocana volvió a dejar sin argumentos a quienes niegan que existe discriminación entre los inmigrantes ilegales. El drama de estas personas de piel oscura sumó ayer 6 muertos y 4 desaparecidos, según fuentes oficiales, o 8 muertos y los 13 desaparecidos, si de da credibilidad a activistas del otro lado de la frontera. http://elfarodigital.es/melilla/editorial/158319-otro-tragico-episodio-de-la-inmigracion-ilegal.html#

viernes, enero 30, 2015

RED ACOGE: “TRAGEDIAS COMO EL ÚLTIMO NAUFRAGIO EN MELILLA NO SE EVITAN CON CONDICIONES MÁS DURAS DE ENTRADA"

La ONG Red Acoge exigió hoy al Ministerio del Interior la apertura de una investigación y que dé explicaciones rápidas sobre las causas del naufragio de una patera ocurrido este viernes cerca de Melilla y que ha costado la vida a al menos seis personas. El portavoz de la organización, Manuel Sobrino, declaró a Servimedia que el Ejecutivo español y, sobre todo, la Unión Europea “tienen que hacer más esfuerzos para evitar episodios como este, que convierten cada vez más el Mediterráneo en un cementerio”. “Las medidas que está adoptando la UE no están sirviendo para evitar los intentos de entrada ilegal de gente desesperada por conflictos bélicos o las situaciones económicas de sus países”, añadió Sobrino. Según Red Acoge, la solución al problema de la inmigración ilegal “no está en endurecer las condiciones de acceso o las devoluciones, ni en unas oficinas de asilo de que de momento no están permitiendo dar cauce a las peticiones de entrada que llegan”. http://www.teinteresa.es/espana/INMIGRACION-TRAGEDIAS-NAUFRAGIO-MELILLA-CONDICIONES_0_1294671606.html

La vida después de la valla

RAQUEL VILLAÉCIJA Proceden del mismo país aunque sus destinos se unen en la Petit Bamako del monte Gurugú, muy lejos de sus hogares en Malí. Las mafias los llevan hasta este bosque y allí esperan el momento para burlar la vigilancia de la policía marroquí y saltar al paraíso. Duermen bajos los pinos en tiendas de plástico y comen de la caridad. El objetivo común -entrar en Europa- y el sufrimiento compartido hermana a estos exiliados sin papeles, pero con muchos sueños, que dejaron atrás sus raíces para tener una vida mejor. Abou Desseigne y Koffi Bram se conocieron en el monte Gurugú. EL MUNDO relató en febrero de 2014 las condiciones en las que viven estos inmigrantes que llevan meses de exilio e intentan entrar en Europa. Ese mes se produjo el mayor asalto a la valla de Melilla desde 2005. Más de 200 sin papeles lograron atravesar la frontera, entre ellos estos amigos. Este periódico les ha seguido el rastro para saber qué ha sido de sus vidas tras la verja. Aunque la mayoría de los inmigrantes irregulares llegan a España por avión y como turistas, las entradas ilegales a través de Ceuta y Melilla crecieron un 73% de enero a octubre pasados, según datos de las Fuerzas de Seguridad del Estado. En lo que va de año, han atravesado la frontera hasta Melilla de forma irregular más de 4.000 inmigrantes. La ruta que siguen hasta que se instalan en alguna ciudad no es fácil. Tras el alambre, todos pasan por el Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes (CETI) de Melilla. Éste es su primer hogar en territorio español. Allí tratan de resolver su situación irregular y muchos piden asilo para conseguir papeles. Según explica José Palazón, portavoz de la ONG Prodein, allí pueden pasar de tres meses a cinco años. "Este centro es como un vaso de agua, cuando hay mucha gente y se desborda, se vacía para poder acoger a los recién llegados", apunta.

Más de 6 mil cubanos llegaron a EEUU por la frontera mexicana desde octubre

Por Wilfredo Cancio Isla Si las autoridades estadounidenses estaban preocupadas por el creciente flujo de balseros hacia las costas de la Florida durante los últimos meses, las cifras de la entrada de cubanos por la frontera mexicana son como para disparar las alarmas. Estadísticas entregadas a CaféFuerte por el Departamento de Aduanas y Protección de Fronteras (CBP) indican que 6,532 cubanos arribaron a Estados Unidos por puntos fronterizos del territorio mexicano desde el pasado 1de octubre, cuando comenzó el año fiscal 2015. El arribo ilegal de cubanos por la franja fronteriza de México para solicitar refugio político ante las autoridades estadounidenses constituye hasta la fecha el 37% de los 17,459 que entraron por esa vía en el período fiscal 2014. El CBP no desglosó la cifra general en cada uno de los meses transcurridos, pero una fuente de la entidad federal dijo que se ha observado un alza significativa en las llegadas de cubanos después del 17 de diciembre, cuando el presidente Barack Obama anunció el restablecimiento de relaciones diplomáticas con el gobierno de Raúl Castro y un giro en la política estadounidense hacia la isla. Las versiones sobre una posible abolición de la Ley de Ajuste Cubano (CAA), que permite la regularizar el estatus en Estados Unidos desde 1966, acrecentaron los viajes marítimos y las travesías hacia los puntos fronterizos. Por mar y tierra Más de 900 cubanos han sido interceptados en el Estrecho de la Florida y en la zona del Caribe, o han logrado llegar a las costas estadounidenses desde que comenzó el año fiscal 2015. De ellos, 577 lo hicieron durante diciembre Los registros del CBP indican también una escalada de 2,135 cubanos procesados y beneficiados con un parole tras arribar por Miami, tanto en operaciones marítimas o solicitando refugio al llegar al Aeropuerto Internacional de Miami (MIA). El CBP no reveló la cifra de cubanos que han entrado desde octubre a la fecha por la frontera canadiense, y otras estaciones migratorias y aeropuertos internacionales. Se calcula que el número supere las 2,000 personas. El pasado viernes, las autoridades federales emitieron otra advertencia insistiendo en que el reciente anuncio de la administración Obama respecto a Cuba no significa un cambio en la política de inmigración establecida mediante el decreto de “pies secos/ pies mojados” y la CAA. “Seguimos buscando promover una emigración segura, legal y ordenada desde Cuba bajo nuestros Acuerdos Migratorios y desalentar la peligrosa emigración ilegal”, dijo un comunicado de CBP. “Mantenemos una postura sólida en cuanto a la aplicación de nuestras leyes de inmigración a lo largo de las fronteras y las zonas costeras del país, y nuestros guardacostas patrullan agresivamente el Estrecho de la Florida y el Caribe para interceptar inmigrantes que viajan de Cuba hacia Estados Unidos”. Sobre la mesa de negociaciones Con anterioridad, el Servicio Guardacostas había emitido dos notas de alerta con similar contenido, tratando de desalentar la inmigración ilegal desde Cuba. Asimismo, el tema afloró en las conversaciones migratorias sostenidas por delegaciones de Cuba y Estados Unidos en La Habana, la pasada semana. Alex Lee, subsecretario asistente para los Asuntos del Hemisferio Occidental del Departamento de Estado, reafirmó allí que la CAA continúa guiando la política migratoria de Estados Unidos y no hay intención de revocarla. Según trascendió en la ronda diplomática en La Habana, representantes del Servicio de Guardacostas y de Tropas Guardafronteras de Cuba sostuvieron recientemente un “encuentro técnico” para discutir medidas que contribuyan a un mayor control en el Estrecho de la Florida. Incluso, el comunicado de la parte cubana se refirió a la vigencia de CAA como un estímulo a “las entradas irregulares a Estados Unidos desde terceros países, de ciudadanos cubanos que viajan legalmente al exterior”, en alusión a la porosidad de las fronteras de México y Canadá. Aunque el Servicio Guardacostas ha reforzado su vigilancia y rastreo en el Estrecho de la Florida para capturar y repatriar inmigrantes cubanos, las autoridades estadounidenses poco pueden hacer para limitar el flujo por la frontera mexicana. Cuando un cubano llega a un punto fronterizo o aterriza en un aeropuerto y expresa temor de regresar a Cuba o el país de su última residencia, es inspeccionado y puesto en libertad condicional bajo parole. Las autoridades verifican si la persona tiene antecedentes o historial de inmigración previo en Estados Unidos, y generalmente resulta elegible para solicitar la residencia permanente un año después de recibir el parole. Un enorme agujero “La frontera mexicana es actualmente el gran agujero para la inmigración ilegal desde Cuba e inevitablemente Estados Unidos va a tener que tomar cartas en el asunto”, dijo Willy Allen, abogado de inmigración en Miami. Allen recordó que el otorgamiento de parole para los que entran por la frontera terrestre y los aeropuertos es un beneficio incorporado a partir de 1999, cuando el Servicio de Inmigración y Naturalización (INS) emitió una orden ejecutiva para regularizar a miles de cubanos que se hallaban en un limbo legal. “Creo que Estados Unidos va a poner presión también sobre el gobierno de México para tratar de frenar el paso de los cubanos”, manifestó Allen, que mencionó como un hecho notable la puesta en vigor de los tratados de extradición y asistencia jurídica en materia penal con Cuba, expedidos por el presidente mexicano Enrique Peña Nieto el pasado 19 de enero. La permeabilidad de la frontera mexicana ante la inmigración cubana se ha hecho más evidente desde el 2013, cuando el gobierno de Raúl Castro puso en marcha la reforma migratoria y eliminó los permisos de salida para los ciudadanos nacionales. Desde entonces el cruce de cubanos por los puntos de frontera y las solicitudes de asilo en aeropuertos estadounidenses han crecido en espiral. Un elevado por ciento de refugiados está integrado por cubanos que viajan desde países de Centroamérica y Suramérica rumbo a la frontera mexicana. Solo en los años 2013 y 2014 entraron a través de México 31,123 cubanos http://cafefuerte.com/cuba/21642-mas-de-6-mil-cubanos-llegaron-a-eeuu-por-la-frontera-mexicana-desde-octubre/

sábado, enero 24, 2015

Seis detenidos por explotar a inmigrantes sin papeles en una finca agrícola de Lorca

LA VERDAD | MURCIA Agentes de la Policía Nacional han detenido en Lorca a seis personas por la presunta explotación laboral de extranjeros en situación irregular en España. Éstos, según informó el cuerpo, trabajaban sin contrato y en condiciones de precariedad como jornaleros agrícolas en una empresa del municipio. Los detenidos son de nacionalidad española, ecuatoriana y colombiana y se les atribuye la comisión de presuntos delitos contra los derechos de los trabajadores, favorecimiento de la inmigración ilegal y pertenencia a organización criminal. Las investigaciones que han permitido la detención de este grupo de empresarios agrícolas se iniciaron en septiembre, cuando la brigada de Extranjería y Fronteras tuvo conocimiento de que un grupo de personas se encontraba trabajando en una empresa de Lorca en condiciones de precariedad. Los agentes constataron que los responsables de la empresa trasladaban presuntamente a los jornaleros a las fincas de labor «careciendo de la correspondiente habilitación». Su investigaciones desvelaron, además, que el gasto del transporte se le descontaba del sueldo a los trabajadores «fuese cual fuese la distancia al lugar de trabajo». Según informó la Policía Nacional, la mayor parte de los trabajadores explotados eran inmigrantes en situación ilegal en España. Una circunstancia de la que al parecer se servían los empresarios para «someterlos a condiciones laborales abusivas» que incluían «no pagarles el salario pactado» y obligarles a comprar los útiles de labranza que usaban para realizar el trabajo. Además, recalcó el cuerpo, estos jornaleros carecían de contrato y de cobertura legal alguna. Aunque han sido localizadas «numerosas víctimas» de estos hechos, dado que la mayor parte de los ciudadanos explotados laboralmente estaban en el país en situación de clandestinidad, la Policía sospecha «que puedan ser muchas más» las personas afectadas, en su mayor parte en el municipio lorquino. La pasada semana se produjo la detención de cuatro personas por estos hechos a las que se une la detención de dos personas, realizada el pasado mes de noviembre. La Policía Nacional ha arrestado en total a seis empresarios agrícolas por supuestos delitos contra los derechos de los trabajadores, favorecimiento de la inmigración ilegal y pertenencia a grupo criminal. Los detenidos, de nacionalidad española, ecuatoriana y colombiana, tienen edades comprendidas entre los 40 y 53 años. En esta operación, que ha sido llevada a cabo por agentes de la Unidad contra las Redes de Inmigración Ilegal y Falsedad Documental de la Brigada Provincial de Extranjería y Fronteras de la Jefatura Superior de Policía de Murcia, también se intervinieron cinco vehículos. En los registros realizados apareció, asimismo, dinero en efectivo y numerosa documentación relacionada con la explotación laboral. http://www.laverdad.es/murcia/201501/24/seis-detenidos-explotar-inmigrantes-20150124004741-v.html

martes, enero 20, 2015

ESPAÑA: Nadar hasta un barco, el nuevo método de los "sin papeles" para llegar a Europa

ABC de España 2 / La desaparición el viernes por la noche de dos inmigrantes argelinos cuando intentaban alcanzar a nado un barco atracado en el interior del puerto ceutí supone una nueva técnica de la clandestinidad migratoria: arriesgar la vida nadando. Según fuentes policiales, desde hace unos meses se ha detectado la presencia de inmigrantes argelinos y subsaharianos que intentan entrar en los buques que permanecen en el puerto ceutí arrojándose al mar y posteriormente trepando por las cuerdas de amarre. Estos inmigrantes se lanzan al agua desde un punto cercano al puerto deportivo de la ciudad, desde donde intentan llegar hasta los barcos por la vía marítima para eludir los controles policiales en tierra. La escasa distancia entre el puerto deportivo y el atraque de los barcos −unos cuatrocientos o seiscientos metros− hace que estos inmigrantes hayan elegido este nuevo método para intentar salir clandestinamente desde Ceuta. Generalmente, según fuentes portuarias, se trata de jóvenes inmigrantes argelinos −muchos de ellos menores de edad− que se arriesgan de esta manera para llegar hasta el barco y luego subir por las cuerdas de amarre para viajar como polizones. En algunos casos, como el registrado el viernes por la noche, suelen ser detectados no sólo por la Policía portuaria sino también por los propios marineros de los barcos, que están pendientes de este tipo de actuaciones por parte de los inmigrantes. En el último caso, el viernes dos de los argelinos pudieron ser rescatados pero otros dos compatriotas desaparecieron, aunque responsables de los Cuerpos y Fuerzas de Seguridad del Estado consideran que pudieron alcanzar un punto de la costa a nado y darse a la fuga para no ser detenidos. Lo cierto es que en los últimos meses se ha constatado este sistema de entrada clandestina en los barcos para cruzar el Estrecho de Gibraltar y continuar su viaje por Europa, lo cual es el principal objetivo de estos inmigrantes. "Es una travesía arriesgada pero ellos lo intentan incluso varias veces por semana ", asegurado a Efe un trabajador portuario que ha destaca que la presión migratoria ha aumentado durante los últimos meses en el entorno portuario. http://www.entornointeligente.com/articulo/4761148/ESPANA-Nadar-hasta-un-barco-el-nuevo-metodo-de-los-sin-papeles-para-llegar-a-Europa

"Boom" de una ayuda para los sin papeles en Nueva York (reportaje)

Mariano Andrade/ Especial AFP Las dos largas filas se pierden entre las estanterías de la biblioteca de Nueva York ubicada sobre la Quinta Avenida. Muchos latinos, afroamericanos y algunos blancos esperan con su formulario completo en mano para conseguir el nuevo documento de identidad de Nueva York, un "boom" desde su lanzamiento el lunes. El número de solicitudes ha superado las expectativas y tomado por sorpresa a la alcaldía, cuya iniciativa busca entre otras cosas mejorar la situación de medio millón de inmigrantes sin papeles que viven en la Gran Manzana. "Lo vi por la televisión y decidí venir. Me parece importante tener un documento para poder ir a entidades públicas, al banco", dice a la AFP Doris, una peruana que vive desde hace 12 años en Nueva York y tiene su visa vencida desde hace tiempo, mientras espera ser atendida por uno de los seis empleados municipales instalados en la biblioteca. "La verdad es que en mi vida diaria trato de pasar desapercibida. Ahora con esto, las cosas van a cambiar. Es muy importante. Es una gran ayuda", agrega esta madre de una hija que vive en Harlem y representa a parte de la población que el alcalde demócrata Bill de Blasio quiere sacar "de las sombras". Todos los residentes mayores de 14 años pueden obtener este documento municipal, que es aceptado por la policía de Nueva York como prueba de identificación, permite acceder a todos los edificios públicos y da otros beneficios, por ejemplo estar habilitado a abrir una cuenta bancaria. De Blasio asumió como alcalde en enero de 2014 tras ser electo con el apoyo masivo de las comunidades latina y negra, ambas seducidas por sus promesas de mayor integración e igualdad en una ciudad donde la brecha entre ricos y pobres no ha dejado de agrandarse en los últimos años. El documento de identidad fue una promesa anunciada en febrero del año pasado. "De Blasio está cumpliendo con lo que esperábamos de él. Ésta es una prueba", afirma en ese sentido Doris. En una primera etapa, la alcaldía abrió 17 centros de inscripción en los cincos distritos de la ciudad. Manhattan, Bronx (norte), Queens (noreste), Brooklyn (sudeste) y Staten Island (sur). Apenas 48 horas después de lanzar la iniciativa, las autoridades informaron que "debido al tremendo interés" por el nuevo documento, los interesados deberían concertar una cita de antemano a través de internet o en los centros mismos para ser atendidos más tarde. "Sabíamos que habría mucho interés. Pero tengo que decir que estoy un poco sorprendida por el nivel de concurrencia", dijo en una entrevista con la AFP la comisionada para Asuntos de Inmigración de la ciudad, Nisha Agarwal, de visita en la biblioteca. "Por supuesto estamos encantados porque esto muestra que hay una necesidad real de esta tarjeta", añadió, precisando que hasta el martes se habían recibido 4.000 solicitudes. "En otras ciudades, como San Francisco, el 1% de la población se inscribió. Definitivamente esperamos superar eso aquí dada la respuesta que estamos viendo. Superaremos las 80.000 personas", continuó. Nueva York tiene unos 8,3 millones de habitantes, de los cuales 2,3 millones son de origen hispano. Agarwal explicó que "mucha de la gente que vemos en las filas son trabajadores inmigrantes, gente que realmente necesita esta tarjeta por cuestiones esenciales", pero aseguró que "también hay otros neoyorquinos" solicitando el documento. "Creo que será un buen equilibrio de todo tipo de neoyorquinos con esta tarjeta", señaló.

domingo, enero 18, 2015

Fernández Díaz comienza una gira por países claves en terrorismo e inmigración

abc / madrid Día 18/01/2015 El ministro del Interior, Jorge Fernández Díaz, viaja mañana a Senegal y Mauritania para consolidar las buenas relaciones en la lucha contra la inmigración irregular y el terrorismo. El titular de Interior mantendrá reuniones de alto nivel con las autoridades de ambos países y visitará a los agentes de la Policía Nacional y de la Guardia Civil allí destinados. Estas reuniones se inscriben en el clima de «sólida y fluida colaboración» que mantiene el Ministerio del Interior con los departamentos correspondientes en Senegal y Mauritania, países clave en la lucha contra los flujos migratorios irregulares marítimos con destino a Canarias. El lunes, Fernández Díaz mantendrá una entrevista en Dakar con el ministro del Interior senegalés, Abdoulaye Daouda Diallo. España y Senegal suscribirán además un protocolo de Cooperación del Centro de Inteligencia contra el Terrorismo y el Crimen Organizado (CITCO) con la Dirección de Inteligencia Nacional (DRN). Fernández Díaz completará su viaje oficial a Senegal con las visitas al Centro de Coordinación Aérea del dispositivo Frontex, del que forman parte agentes de la Policía Nacional, y al Centro de Coordinación Marítima, en el que están destinados miembros de la Guardia Civil. El martes, se trasladará a Nuakchot (Mauritania) para reunirse con el presidente de la República, Mohamed Ould Abdelaziz; con el primer ministro, Yahya Ould Hademine, y con el ministro del Interior y de la Descentralización, Mohamed Ould Ahmed Salem Ould Mohamed Rare. Fernández Díaz también visitará al contingente del Servicio Aéreo de la Guardia Civil desplegado en Mauritania en cumplimiento del memorando de entendimiento firmado con la autoridades mauritanas. El ministro del Interior se trasladará al puerto de Nuadibú para saludar a los integrantes del contingente de la Guardia Civil y visitar las patrulleras españolas. http://www.abc.es/espana/20150118/abci-fernandez-diaz-comienza-gira-201501172049.html

González es partidario de expulsar a los inmigrantes que no acepten 'nuestro modelo de convivencia'

SERVIMEDIA Madrid Actualizado: 17/01/2015 El presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, abogó hoy por expulsar del país a los inmigrantes que "no acepten nuestro modelo de convivencia" y corran riesgo de convertirse en una amenaza para "la libertad" y la seguridad de los españoles. González hizo estas declaraciones en el marco del 'Foro libertad y seguridad' que el PP desarrolla este fin de semana en Madrid, donde intervino en la mesa 'España un país solidario, el reto de la inmigración'. Junto a él tomaron la palabra la secretaria general de Inmigración y Emigración, Marina del Corral; los presidentes de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla, Juan Vivas y Juan José Imbroda, respectivamente, y el subdirector general de Relaciones Internacionales, Inmigración y Extranjería del Ministerio de Interior, Jesús Sotero Fernández-Caballero. González explicó en primer lugar que la comunidad que preside cuenta con 900.000 inmigrantes de 180 nacionalidades distintas, de los cuales 300.000 tienen ya doble nacionalidad, lo que supone un 14% de la población madrileña. En términos generales, dijo, Madrid no tiene conflictos en materia de integración. La inmigración es un fenómeno "positivo" si se encauza ordenada y legalmente y su volumen no supera la capacidad de absorción del país de destino. González alertó de que en caso contrario la inmigración puede tener efectos negativos, que pueden incluir el asentamiento y proliferación del crimen organizado, los riesgos terroristas o la presión social por movimientos masivos de llegada de extranjeros. Para enfrentar este fenómeno es necesaria una política común clara y conjunta que ponga límites a las oleadas migratorias y evitar que quede afectada la convivencia social, la integración y el mantenimiento de derechos. En ese sentido, González insistió en la necesidad de una inmigración ordenada, con todos los permisos y con expectativas de encontrar empleo y de integrarse. Reconoció que el islamismo radical es un riesgo real y que las sociedades occidentales están en su derecho de defenderse ante quienes atacan sus principios y valores. Sin complejos Abogó en ese sentido por "expulsar" a todos aquellos inmigrantes que no asuman que van a vivir en una sociedad distinta a la de origen, con unos valores y unas reglas de convivencia que es necesario defender sin complejos. "El islamismo radical es una amenaza para España y para Europa. Todos debemos asumir el compromiso de defender nuestro país, nuestra civilización como hemos hecho estos días en unión con el pueblo francés", añadió. "Estamos encantados de que la gente venga pero tienen que asumir nuestros valores y las reglas de juego que nos hemos dado. No se trata de imponer nada, queremos respetar a todo el mundo, pero los que vienen tienen que asumir que se van a un país distinto y que tienen que aceptar nuestro modelo de convivencia", explicó. El presidente madrileño aprovechó su intervención para desacreditar la política de extranjería hecha por los distintos gobiernos socialistas y reprochó a la izquierda su gestión "irresponsable" de un problema que para ellos siempre se ha solucionado con el máxima de "papeles para todos". Educar a segundas y tercergeneraciones Por su parte, Del Corral insistió en la necesidad de control de las fronteras y pidió hacer los mayores esfuerzos para "transmitir nuestros valores democráticos" y "educar" a las segundas y terceras generaciones de inmigrantes en ellos para lograr una plena integración. Por su parte, Imbroda reconoció que la valla de Melilla ha servido para dar visibilidad al problema de la inmigración y admitió que a veces hay que adoptar medidas "muy desagradables" para poner coto a la inmigración ilegal. Insistió en que el auge del fenómeno yihadista hace cada vez más necesario "saber quien entra por la ventana de tú casa" y dijo que ahora "más que nunca" es necesario "tener en cuenta la seguridad" de las sociedades de acogida de los inmigrantes. Tras asegurar que los musulmanes son las primeras víctimas del integrismo radical, insistió en la necesidad de que sean los propios creyentes islámicos los que rechacen las agresiones yijadistas: "No queremos que te conviertas, pero sí que nos ayudes" a combatir el fenómeno radical, remachó. http://www.elmundo.es/madrid/2015/01/17/54ba4d8ee2704efa768b4575.html

sábado, enero 17, 2015

I.González apuesta política inmigración rigurosa evite vías entrada yihadismo

Madrid, 17 ene (EFE).- El presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, ha apostado hoy por aplicar una política de inmigración "rigurosa" que evite facilitar vías de entrada al terrorismo yihadista. "La inmigración bien ordenada con principios claros es buena, si no se puede convertir en un elemento terriblemente peligroso para nuestras sociedades", ha dicho González en un intervención en las jornadas sobre seguridad que celebra el PP en Madrid y que este mediodía clausura el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy. El jefe del Ejecutivo madrileño ha recordado que la comunidad que preside es un territorio tradicionalmente de acogida y ha insistido en que la inmigración tiene efectos positivos, aunque si no es ordenada, ha advertido, los efectos se tornan negativos. Así, ha apuntado que la política de inmigración debe ser "ordenada y legal", porque en caso contrario "las organizaciones criminales pueden aprovechar el desbordamiento para su penetración con otro tipo de objetivos". El terrorismo yihadista, ha dicho González, está cada vez más presente y es "un peligro absolutamente real que desgraciadamente que tenemos encima". No obstante, ha señalado que no se puede atribuir sólo a la inmigración este tipo de terrorismo y no se debe utilizar este problema para aplicar políticas xenófobas. Además ha recordado que los autores del atentado de hace diez días en París así como de los frustrados en Bélgica son nacionales franceses y belgas, que "desgraciadamente" no se habían integrado en estas sociedades. La integración, ha añadido, "es fundamental para una adecuada política de inmigración, y si no se puede producir habrá que reaccionar y expulsar a quienes no quieren aceptar nuestro modelo de convivencia", ha señalado. "Hay una guerra y la podemos perder si nosotros dudamos y ellos no", ha apuntado el presidente madrileño antes de insistir en que la inmigración es un instrumento "bueno" cuando se utiliza "adecuadamente" pero puede ser peligroso si no se ordena. Ignacio González ha considerado "absolutamente irresponsables" en un momento como el actual las propuestas de algunos candidatos socialistas que, según ha dicho, apuestan por entregar el documento nacional de identidad a todos los inmigrantes ilegales Y tras subrayar que quienes llegan a España deben asumir el modelo de convivencia del país y sus normas de funcionamiento, Ignacio González ha apuntado la necesidad de que haya una colaboración institucional plena, así como políticas comunes, en este caso para toda la UE. Se trata, ha dicho, de un fenómeno internacional que necesita por tanto una política común con principios compartidos y medidas rigurosas para que "no haya fugas por parte de nadie", porque en su opinión hay "algunos" que apuestan por ser más flexibles para que el problema les afecte "transitoriamente" y después "vaya a otros". "Y eso no se puede consentir", ha añadido. En cualquier caso, González ha destacado que Madrid es una comunidad de acogida que tiene un 14% de población inmigrante, donde residen 900.000 inmigrantes de más de 180 nacionalidades distintas, más otros 300.000 con doble nacionalidad. Y ha asegurado que, según los estudios realizados, el 90 por ciento de los inmigrantes de la comunidad manifiestan haberse integrado plenamente y no se producen "especiales conflictos". "Ojalá siga siendo así", ha añadido.EFE Leer más: http://www.lavanguardia.com/politica/20150117/54423460170/i-gonzalez-apuesta-politica-inmigracion-rigurosa-evite-vias-entrada-yihadismo.html#ixzz3P6eNT4jg Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | http://facebook.com/LaVanguardia Leer más: http://www.lavanguardia.com/politica/20150117/54423460170/i-gonzalez-apuesta-politica-inmigracion-rigurosa-evite-vias-entrada-yihadismo.html#ixzz3P6e5s41C Síguenos en: https://twitter.com/@LaVanguardia | http://facebook.com/LaVanguardia

miércoles, enero 14, 2015

Llegan a Arguineguín (Gran Canaria) los 23 inmigrantes rescatados por Salvamento Marítimo

Los 23 inmigrantes subsaharianos rescatados por Salvamento Marítimo han llegado esta tarde al puerto sureño de Arguineguín, en el municipio de Mogán (Gran Canaria), sin que presentaran grandes problemas de salud, han informado a Efe fuentes de Cruz Roja. En la zona portuaria, la ONG ha instalado un dispositivo para recibir a los inmigrantes, todos hombres adultos, a quienes ha facilitado ropa, calzado y alimentos, aunque dos de ellos han sido trasladados al Centro de Salud de Maspalomas porque presentaban "un malestar general". Los otros 21 inmigrantes, tras ser atendidos por Cruz Roja, han sido trasladados a la Comisaría de Maspalomas del Cuerpo Nacional de Policía, ha especificado la fuente. Por la mañana, un avión de Salvamento Marítimo ha localizado a unas 40 millas náuticas -74 kilómetros- al sur de Gran Canaria la patera que desapareció el pasado sábado cuando navegaba con 23 inmigrantes desde el Sahara Occidental hasta aguas próximas a Canarias. El Centro de Salvamento Marítimo en Las Palmas ha informado a Efe que sobre las 09.30 horas el avión Sasemar 103 de la sociedad estatal ha divisado la embarcación de madera, de unos seis metros de eslora, que navegaba a motor al sur de Gran Canaria. Acto seguido, la embarcación Salvamar Menkalinan, con base en el puerto de Arguineguín, ha iniciado las labores del rescate de los inmigrantes y ha necesitado una hora y media para llegar a la zona en la que se encontraba la patera. Las maniobras de rescate han precisado otras tres horas de trabajo, por lo que la llegada del Salvamar Menkalinan al puerto de Arguineguín se ha retrasado a las tres de la tarde. Desde que se ha iniciado esta operación, una embarcación y un avión de esta sociedad estatal, así como otro del Servicio Aéreo de Rescate (SAR), han participado en la búsqueda de los inmigrantes. Al desconocerse la localización de la patera, el área en que se han efectuado los rastreos se han extendido desde Cabo Bojador, en el Sahara Occidental, y el sur de Gran Canaria, en un radio de búsqueda de varios kilómetros de extensión que se han ampliado hacia el oeste bajo cálculos de la deriva de la embarcación, atendiendo a los vientos y mareas de la zona. La alerta de la desaparición de esta patera la dio la organización no gubernamental Caminando Fronteras, han señalado las fuentes, que han agregado que la calima ha dificultado bastante las labores de rastreo porque la visibilidad ha sido muy mala. La embarcación con los inmigrantes partió en la noche del pasado sábado de un punto próximo a Cabo Bojador, conforme a los datos de Caminando Fronteras. http://maspalomasahora.com/not/32406/llegan-a-arguineguin-los-23-inmigrantes-rescatados-por-salvamento-maritimo/

"La inmigración no se arregla con el cierre hermético de las fronteras"

El obispo de Calahorra y La Calzada-Logroño , el aragonés Juan José Omella, defiende que Europa debe tomar «en serio» la inmigración, que «no se soluciona con el cierre hermético de las fronteras», porque, por ejemplo, «desgarra el corazón ver saltar la valla» de Ceuta y Melilla a tierra española. «La inmigración es uno de los temas más dolorosos que tenemos en España y en Europa, y se me encoge el corazón cada vez que veo a inmigrantes saltando la valla, quienes, cuando llegan a tierra española, la besan y se abrazan, porque vienen de un infierno», argumenta Omella, también presidente de la Comisión de Pastoral Social de la Conferencia Episcopal desde 2002. Omella, nombrado el pasado mes de noviembre por el papa Francisco miembro de la Congregación para los Obispos, se pregunta qué hacen los países desarrollados para «evitar que esas personas salgan de un infierno, donde están en crisis permanente, desde que nacen hasta que mueren, no tienen para vivir y sufren el problema del hambre, la agricultura, el ébola y tantas otras enfermedades». «Salen de un infierno y nosotros aquí poniendo vallas para impedir que entren», reflexiona, a la vez que se cuestiona «qué está haciendo Europa, el mundo desarrollado y civilizado, para evitar que salgan y para acogerlos y ayudarles a que puedan rehacer su vida en dignidad, como todos queremos hacerlo». Ello llevará a vivir con menos riqueza, pero habrá que hacerlo porque «todos somos hermanos, y la tierra es de todos; no puede ser solo de unos poquitos y que a los demás les parta un rayo», incide Omella, que apela a «vivir una mayor magnanimidad y una mayor solidaridad en todos los países del mundo». Asegura que las personas que se mueren de hambre harán todo lo posible por saltar vallas y por cruzar mares. Hay que recordar que Omella fue un año misionero en Zaire. Para él, los gobiernos tienen en este materia una gran responsabilidad y cree que no se puede dejar de atender a los países subdesarrollados, aunque entiende, que en el caso español, debido a la crisis económica, se haya reducido un «poco» la cooperación internacional y que esa reducción se dedique, entre otros, a los pobres y a los parados en España. «El papa ya lo ha dicho en el Parlamento Europeo: los estados tienen que tomar en serio este tema de la inmigración», afirma Omella, quien cree que la solución a este problema «tiene que ser más global que el de todo el estado español» y plantearse desde la Unión Europea e, incluso, precisa, «desde Estados Unidos con los países más desarrollados». Se pregunta, además, «cuánto se gasta en armamento y en desarrollo de todo tipo» e insiste en que «algo tenemos que hacer», porque «la tierra es de todos y todos tenemos que compartirla, sobre todo, con los más necesitados». Omella (Cretas, Teruel, 1946), sobre el que se apunta que podría ser nombrado arzobispo de Barcelona, señala que lleva diez años en La Rioja como prelado «muy a gusto» y «ójala pueda continuar muchos años». Reconoce que «hay rumores que dicen me voy a marchar, que el papa me va a llevar, pero he oído ya tantas veces eso, prácticamente desde que he llegado, que no hago caso». «De momento, no tengo ninguna noticia, pero, ahora bien, lo que el papa me pida, como he hecho siempre, lo haré y, si me traslada, me iré, como vine aquí. Pero, desearía continuar aquí muchísimos años, porque estoy muy a gusto», insiste. Respecto a la retirada del proyecto de reforma del aborto por parte del Gobierno, precisa que le ha «dolido» como ciudadano y como creyente, porque considera que, desde el momento de la concepción, «lo que va a nacer es un ser humano, y ahí hay vida; si no, no nacería». http://www.elcorreo.com/larioja/201501/12/inmigracion-arregla-cierre-hermetico-20150112004320.html

domingo, enero 11, 2015

Polémica por comentarios de un profesor sobre la inmigración asiática en Vancouver

De cuando en cuando se dan en Canadá noticias en las que se evidencia que grupos pequeños de ciudadanos del país no están del todo de acuerdo con las políticas de inmigración que históricamente ha mantenido la nación (Ejemplo: Grupo realizó protesta en Richmond culpando a los inmigrantes del embotellamiento en las vías), pero ¿qué ocurre cuando esos mensajes provienen de un académico? Ricardo Duchesne, profesor de la Universidad de Nuevo Brunswick -una de las provincias atlánticas del país- aseguró que la inmigración de personas provenientes de Asia ha tenido un efecto negativo en Vancouver, ciudad más importante del oeste canadiense. Es un comunicado publicado este miércoles, Robert MacKinnon, vicepresidente de la casa de estudio, aseveró que la misión de la universidad es apoyar la libertad de pensamiento y de expresión, mientras mantiene altos estándares éticos y un ambiente respetuoso, en un claro respaldo a Duchesne. MacKinnon también indicó que la queja presentada por el concejal de Vancouver, Kerry Jang, ha sido analizada y tomada en cuenta, sin embargo, en el comunicado no se dan más detalles sobre lo ocurrido. Para Jang la respuesta de la universidad es “vaga”, agregando que hasta ahora no había escuchado ninguna aseveración de esta naturaleza de parte de profesores o voceros de la Universidad de Nuevo Brunswick. El concejal supo de las opiniones del profesor Duchesne en el verano del año pasado. Jang no está del todo convencido de que la universidad haya hecho algo en torno al tema o si el comunicado sólo es una forma de defender a un miembro de su facultad. Para el concejal, el profesor está utilizando su libertad de expresión en detrimento de su enseñanza, aseverando que el académico está dando sólo una visión a los estudiantes que puede llegar a moldear su pensamiento. Para Jang, las visiones de Duchesne son simplemente falsas. “Están más vinculadas a las visiones de un supremacista blanco…Éste es un país de inmigrantes”, señaló a The Globe and Mail. Esta semana el profesor Duchesne fue citado por CBC diciendo que la llegada de chinos y asiáticos en general a Vancouver se dio de forma “muy acelerada”, llevando a una “bella ciudad británica” a adoptar un “fuerte carácter asiático”. El académico mantuvo su posición este miércoles en una entrevista que dio desde St. John, agregando que Vancouver es una ciudad que ha sido “dramáticamente” alterada por los inmigrantes chinos. La ciudad, dijo el profesor, “todavía tiene vestigios de británica en muchas áreas, pero posee también este lado -fuerte y creciente- asiático…el ritmo de ese cambio es negativo”. Duchesne destacó en su argumentación que él es resultado del mestizaje, pues su madre es británica y su padre es de Puerto Rico. Agregó que en sus clases propone visiones que contrastan las suyas, utilizando un libro casi “marxista” que habla sobre la diversidad, entre otros temas. La libertad académica, dijo, le da la oportunidad de pensar y de no sentirse reprimido cuando habla. Para David Robinson, director ejecutivo de la Asociación Canadiense de Profesores Universitarios, la Universidad de Nuevo Brunswick hizo lo correcto al revisar la queja y al encontrar que no hay sustancia en ésta. Robinson también agregó que el profesor tiene libertad académica. Sin embargo, aseveró comprender que para algunas personas “estas visiones son profundamente ofensivas”. Robinson aseveró a The Globe and Mail que se hace un daño mayor cuando se reprime la libertad de expresión y se viola la libertad académica. http://noticiasmontreal.com/142781/ricardo-duchesne-universidad-new-brunswick-inmigracion-asiatica-polemica-vancouver-chinos/

martes, enero 06, 2015

16 inmigrantes rescatados en patera en Cartagena hablan de 5 desaparecidos

Murcia, 5 ene (EFE).- Salvamento Marítimo ha rescatado hoy a 16 inmigrantes a bordo de una patera cuando se encontraban a 16 millas al sur del cabo de Palos, en Cartagena (Murcia), y a su llegada a puerto han relatado que habían iniciado el viaje en dos barcas desde Argelia, pero que cinco personas de una de ellas habían naufragado. Según fuentes de esa sociedad estatal, el aviso ha sido enviado por el pesquero Magu sobre las 11:23 horas, cuando han sido enviados al lugar la embarcación de salvamento Salvamar Mimosa y se ha dado aviso a la Guardia Civil, que también ha enviado un barco al lugar. A su llegada al puerto de Cartagena, donde han sido atendidos por Cruz Roja, han relatado que habían salido anoche desde Mostaganem (Argelia), al este de Orán, en dos pateras, una con once personas y otra con diez. Según sus palabras, la primera de ellas había tenido algún problema y había naufragado, aunque desde la segunda habían podido rescatar a seis de sus ocupantes, que llevaban chaleco salvavidas. Desde Sasemar han señalado que la Guardia Civil se ha puesto en contacto con el organismo de salvamento argelino, que les ha comunicado que efectivamente tenían noticia de un naufragio a unos 80 kilómetros de la costa de ese país magrebí, ya en aguas internacionales. Fuentes de Cruz Roja han informado de que de los 16 inmigrantes llegados a Cartagena, cinco pueden ser menores de edad, por lo que serán sometidos por la Policía Nacional a pruebas osométricas para comprobarlo en el hospital Santa Lucía. (Agencia EFE) http://noticias.lainformacion.com/asuntos-sociales/inmigracion/16-inmigrantes-rescatados-en-patera-en-cartagena-hablan-de-5-desaparecidos_iYS2YvWqVUffX1qCXG5Mp4/

sábado, enero 03, 2015

Desembarcados en Italia cientos de inmigrantes del mercante "Ezadeen"

Roma, 3 ene (EFE).- Unos 450 inmigrantes desembarcaron la pasada madrugada del mercante "Ezadeen" tras la llegada del barco al puerto italiano de Corigliano Calabro (sur), desde donde fueron distribuidos a centros asistenciales de la zona. El desembarco de los inmigrantes -450 personas según el servicio italiano de guardacostas- que estaba previsto para la noche del viernes, se retrasó debido a problemas técnicos para el atraque del buque. De momento no se tiene noticias de casos graves de salud entre los inmigrantes, la mayoría de origen sirio, de los cuales aproximadamente medio centenar son menores. Las operaciones de desembarco se complicaron por el hecho de que la maquinaria del barco, que al parecer carece de electricidad, resultó dañada, según explicaron fuentes de la Capitanía del puerto. Numerosos efectivos de protección civil y de servicios de asistencia atendieron en el muelle el desembarco de los inmigrantes, que podrían haber embarcado en algún puerto de Turquía. El carguero había sido abandonado en aguas del mar Jónico e intervenido esta mañana por la Guardia Costiera (guardacostas), seis de cuyos miembros tomaron el control del buque. La nave, al parecer matriculada en Sierra Leona, fue hallada abandonada por su tripulación a 40 millas (70 kilómetros) del Cabo de Leuca (Lecce, sur de Italia). Los guardacostas la dirigieron a la velocidad de 3 nudos (6 kilómetros por hora) hacia el puerto calabrés de Crotona, aunque luego se decidió llevarlo al de Corigliano Calabro, en una zona protegida del Golfo de Taranto. Las autoridades italianas han asumido la investigación del caso para averiguar las circunstancias en las que los inmigrantes embarcaron y cuándo y cómo el "Ezadeen" fue abandonado en alta mar. (Agencia EFE) http://noticias.lainformacion.com/asuntos-sociales/inmigracion/desembarcados-en-italia-cientos-de-inmigrantes-del-mercante-ezadeen_WpZDFxJ1BfdaNFKHUJonv2/

Huyen de Siria y acaban a la deriva en el Mediterráneo

Llegan al puerto de Corigliano, al sur de Italia, los 360 migrantes abandonados en un barco a la deriva en el mar Mediterráneo por los tripulantes, traficantes de personas. La mayoría de los migrantes serían de nacionalidad siria, y habrían zarpado de un puerto turco. Los 450 migrantes llegados este viernes al puerto de Corigliano, al sur de Italia, se encuentran ya en diferentes refugios y centros de acogida para inmigrantes, algunos tan lejanos como el centro de Turín a más de once horas de ruta. Un trayecto que se añade al ya largo periplo de estos migrantes, en su mayoría de origen sirio, según sus primeros testimonios. Mujeres, hombres y niños que indicaron ayer a su llegada que zarparon de un puerto turco hace diez días. La marina italiana remolcó el buque "Ezadeen", de 73 metros de eslora y registrado en Sierra Leona, que derivaba sin carburante ni tripulación a 40 millas de las costas italianas desde la madrugada del jueves. Los migrantes declararon a su llegada al puerto que no habían comido ni bebido nada durante tres días, porque los traficantes de personas no les dejaron víveres abordo. Según testimoniaron migrantes al enviado especial de Radio Francia para RFI, Jérôme Jadot, cada uno pagó entre 3.000 y 5.000 dólares por el pasaje. La gran pregunta que se hacen ahora las autoridades italianas es dónde están los organizadores de este viaje. Según algunos testimonios recogidos por Jérôme Jadot, hay dos versiones de la cuestión: algunos migrantes afirman que los tripulantes abandonaron el navío a su suerte, mientras que otros sostienen que los traficantes se escondieron camuflaron entre los 450 rescatados. Cambio de estrategia en el tráfico de personas La nueva estrategia de los traficantes de personas en el Mediterráneo parece ser el abandono de los barcos a su suerte. El caso del "Ezadeen” es el tercero en menos de quince días de este tipo, tras la llegada el miércoles del “Blue Sky M.”, transportando más de 700 migrantes, y del Carolyn Assense, avistado el 20 de diciembre con cerca de 800 inmigrantes a bordo. Los sirios eran en ambos casos la nacionalidad mayoritaria. Se cree que los tres barcos zarparon de Turquía. "Ese es un cambio en el modus operandi de los traficantes que hemos venido observando desde el mes de octubre", explicó a RFI Gil Arias, director ejecutivo en funciones de Frontex, la agencia europea de control de fronteras. "Y lo asociamos fundamentalmente a las condiciones meteorológicas que hacen mucho más peligrosa y difícil la travesía marítima en pequeñas embarcaciones desde Libia." http://www.espanol.rfi.fr/europa/20150103-huyen-de-siria-y-acaban-la-deriva-en-el-mediterraneo

Las mafias dejan a los sin papeles a la deriva

Raquel García Álvarez Roma 2 ENE 2015 “Estamos solos y no tenemos a nadie que nos ayude”. La voz de la pasajera alertó de un nuevo buque fantasma rumbo a las costas italianas. El carguero Ezadeen, de bandera de Sierra Leona, viajaba este viernes con entre 400 y 450 inmigrantes a bordo, entre ellos medio centenar de mujeres y niños. Quedaron abandonados a su suerte por la tripulación, que dejó la embarcación en el mar Jónico con el rumbo puesto hacia las costas italianas en lo que se presenta como un nuevo modus operandi de las redes de tráfico de inmigrantes. La Guardia Costera recibió la alarma a última hora de la tarde del jueves, cuando el viejo carguero —de 73 metros de eslora— estaba con los motores apagados por la falta de combustible a 40 millas náuticas del Cabo de Santa María di Leuca (Lecce, sur de Italia). Debido a las malas condiciones meteorológicas, el centro de socorro de la Guardia Costera movilizó un helicóptero desde el que seis miliares italianos consiguieron acceder al buque y tomar su control. “De haber seguido a la deriva, el carguero habría terminado estrellándose contra las rocas de la costa”, explicó el capitán Filippo Marini, portavoz del comando general de la Guardia Costera. “El buque está siendo ahora remolcado por la patrullera islandesa Tyr dentro del marco de la operación Tritón [coordinada por la agencia europea de fronteras, Frontex] hacia el puerto de Corigliano Calabro [en Calabria], donde está previsto que llegue esta noche”, concretó la tarde de este viernes este responsable. El suceso reproduce lo ocurrido solo tres días antes. El miércoles llegó a puerto otro mercante, de bandera moldava, el Blue Sky M. —también con más de 40 años de antigüedad—, después de que se lanzara frente a la isla griega de Corfú un SOS a las guardias costeras griega e italiana advirtiendo de la presencia —más tarde desmentida— de hombres armados a bordo de la nave y de cientos de inmigrantes en peligro, sin agua ni comida. A bordo viajaban cerca de 700 personas, casi todas de origen sirio. Pudieron desembarcar en el puerto italiano de Gallipoli en la madrugada del pasado miércoles después de que, en pleno temporal en el Adriático y con la tragedia del ferri italiano Norman Atlantic abriendo los informativos, seis militares de la Guardia Costera italiana se hicieran con el control del buque. Para ello, igual que este viernes, debieron descolgarse desde dos helicópteros. Descubrieron que la embarcación se dirigía, con el piloto automático activado y sin tripulación, hacia las costas italianas. Según fuentes de la Guardia Costera italiana, todo apunta a que el Ezadeen y el Blue Sky M. habrían zarpado de algún puerto turco. Se cree que ese fue también el origen del carguero Carolyn Assense, descubierto el pasado 20 de diciembre también abandonado por su tripulación con alrededor de 800 inmigrantes a bordo, sobre todo sirios Se hallaba en el Mediterráneo, en aguas del canal de Sicilia. Uno de los pasajeros empleó un teléfono vía satélite para pedir ayuda a las autoridades italianas. La suma de casos —tres en un par de semanas— hacen temer que se trate de una nueva estrategia de actuación de las organizaciones que se lucran con la inmigración irregular. Según manifestó a la agencia italiana AdnKronos el almirante Giovanni Pettorino, los traficantes “comprarían naves al límite de operatividad por 100.000 o 150.000 dólares, que después llenan de personas, sobre todo sirias, a las que piden hasta 6.000 dólares [unos 5.000 euros] por subir a bordo. Los traficantes llegan a ganar hasta cinco millones por cada viaje, así que no tienen ningún problema en abandonar el barco, vistos los márgenes de beneficio”. El uso de cargueros permite a las mafias hacer “economías de escala”, explicó el portavoz de la Organización Internacional de Migraciones (OIM), Joel Millman, informa France Presse. “Tenemos informaciones que apuntan que los migrantes pagan entre 1.000 y 2.000 dólares por persona”. Eso supone que, en un caso como el del Blue Sky M. los responsables “han conseguido más de un millón de dólares por un solo viaje, con lo que se puede pagar a una tripulación, costear su evacuación y pagar sobornos que podrían ser útiles para una próxima operación”, añadió. Millman aseguró que, debido a la guerra, la actual evacuación de ciudades “representa miles de migrantes cada mes”. El año 2014 ha sido el annus horribilis de la inmigración irregular en Italia (hubo más de 1.100 desembarcos en el país, según cifras del Ministerio del Interior, en los que llegaron a suelo italiano cerca de 170.000 inmigrantes). Además, en 2014 por primera vez casi la mitad de los inmigrantes llegados por mar solicitaron asilo político. La llegada de inmigrantes irregulares amenaza con agravarse en 2015 por las actuales crisis internacionales, advierte Christopher Hein, director de Consejo italiano para los refugiados. (http://internacional.elpais.com/internacional/2015/01/02/actualidad/1420179643_647114.html)

Miles de inmigrantes intentan alcanzar la costa italiana desde octubre 2013

.Madrid, 2 ene.- La operación, en la que la Guardia Costera de Italia ha interceptado un carguero con alrededor de 450 inmigrantes a bordo, se suma a una larga lista, desde octubre de 2013 y tras la operación "Mare Nostrum". El 3 de octubre de 2013 se produjo el naufragio de una barcaza con al menos 518 inmigrantes indocumentados de Somalia y Eritrea, que intentaban llegar a la isla italiana de Lampedusa y que dejó 366 muertos, 155 supervivientes y un número indeterminado de desaparecidos. Relación de las operaciones más importantes en las que han sido interceptados un gran número de inmigrantes en las inmediaciones de las costas italianas, desde octubre de 2013: 3 enero 2014.- Agentes de la Capitanía de Puerto y de la Marina italiana rescatan en el mar Mediterráneo en solo 24 horas a más de 1.000 inmigrantes indocumentados cuando intentaban alcanzar las costas europeas en precarias embarcaciones. 6 febrero.- Naves de la Marina Militar italiana y helicópteros del dispositivo Mare Nostrum finalizan las operaciones de rescate de 1.123 inmigrantes, la mayoría de origen subsahariano, cerca de la isla de Lampedusa. 18 marzo.- La Marina socorre en aguas del estrecho de Sicilia (sur de Italia) a trece embarcaciones en las que viajaban cerca de 1.200 inmigrantes procedentes del norte de África. 9 abril.- La marina militar italiana socorre a 1.574 inmigrantes, procedentes de las costas norteafricanas, que intentaban llegar a Sicilia. 14 abril.- Rescatados 852 inmigrantes que pretendían acceder a las costas italianas en varias embarcaciones desde el norte de África. 22 abril.- 1.149 inmigrantes rescatados en menos de 48 horas en varias operaciones, cerca de las costas italianas. 6 junio.- La Marina italiana rescata a unos 2.500 inmigrantes procedentes del norte de África que iban en 17 barcazas con destino a las costas italianas. 10 mayo.- La marina militar italiana socorrió a unos 1.600 inmigrantes que intentaban acceder a la isla de Sicilia. 14 junio.- Las autoridades italianas rescatan a 1.812 inmigrantes en aguas del estrecho de Sicilia. 7 julio.- Rescatados, en un fin de semana, unos 2.655 inmigrantes procedentes de África. 14 julio.- La marina militar italiana socorre a 1.080 inmigrantes que intentaban acceder en distintas barcazas a las costas italianas por el Canal de Sicilia. 18 julio.- En dos días la marina italiana socorre a 3.510 inmigrantes procedentes del norte de África. 4 agosto.- Durante el fin de semana, rescatados 2.227 inmigrantes que iban a bordo de en varias embarcaciones. 15-17 agosto.- La marina italiana socorre en los tres días a más de 1.900 inmigrantes procedentes del norte de África. 31 agosto.- El Ejército italiano rescata a 3.866 inmigrantes indocumentados que viajaban en varias embarcaciones por el Canal de Sicilia, durante el fin de semana. 7 septiembre.- 1.656 inmigrantes fueron socorridos por la Marina Militar italiana durante el fin de semana. 14 septiembre.- La Marina Militar rescata a 2.372 personas que intentaban llegar a las costas durante ese fin de semana. 2-3 octubre.- Los buques de la Marina Militar italiana y de la guardia costera rescatan a 2.588 inmigrantes. 26 diciembre.- Unos 1.300 inmigrantes son rescatados en el Canal de Sicilia y conducidos a tierra firme. 31 diciembre.- Un barco cargado con 796 inmigrantes llega al sur de Italia con su motor bloqueado y con el rumbo fijado hacia las costas de este país. (Agencia EFE)

Más de 200 inmigrantes tratan sin éxito de saltar la valla de Melilla

Tercera noche consecutiva de fuerte presión migratoria sobre la valla de Melilla. Las primeras horas del 2015 en el perímetro fueron tan complicadas como el final de 2014. Más de 200 inmigrantes trataron sin éxito de asaltar el vallado de la ciudad autónoma la madrugada de este jueves aprovechando las celebraciones de Nochevieja. Después de dos días seguidos de entradas de inmigrantes en los que 156 sin papeles' sí qu lograron acceder a suelo español, esta vez sí hubo mayor coordinación entre las fuerzas marroquíes y españolas y el salto se frustró. El intento de asalto comenzó poco después de que los melillenses dieran la bienvenida al nuevo año, cuando diferentes grupos de jóvenes subsaharianos comenzaron a bajar del cercano monte Gurugú para aproximarse a la valla. De inmediato el helicóptero de la Guardia Civil y efectivos de la comandancia y de los Grupos de Reserva y Seguridad del instituto armado se movilizaron en el lado español, en los dos tramos en los que se congregó el mayor número de inmigrantes: el que va desde el paso fronterizo de Barrio Chino hasta el aeropuerto melillense y, un poco más al norte, entre la vaguada de Villa Pilar y el Fuerte de la Purísima. Del lado marroquí fueron también decenas de agentes los que batieron los barrios más cercanos a la valla, en cuyas calles se había dispersado los subsaharianos para intentar no ser detectados. Tras varias horas escondidos y algún amago de trepar la valla, finalmente los inmigrantes, con la llegada del día, comenzaron a volver al monte cercano, desistiendo definitivamente de saltar el perímetro. El año que termina, según fuentes oficiales, se han producido un total de 73 saltos grupales en los que han participado unos 17.000 inmigrantes subsaharianos, de los que unos 2.350 han logrado entrar a Melilla y ser acogidos en el Centro de Estancia Temporal de Inmigrantes (CETI), mientras que se estima que unos 8.000 han sido devueltos a Marruecos. El CETI se encuentra actualmente colapsado con más de 1.450 internos acogidos, una cifra que casi triplica su capacidad máxima óptima. Aunque la realidad es que la mayoría de los internos son de origen sirio, unos 900, que entran a la ciudad autónoma por los pasos fronterizos habilitados con documentación marroquí falsa. Según fuentes del Gobierno marroquí, en los campamentos del Gurugú podría haber unos 800 inmigrantes a la espera de intentar acceder a suelo europeo. Por ello se espera que, movidos por el buen resultado de los saltos de los últimos días y por las temperaturas bajo cero que se registran en lo alto del monte donde sobreviven, sigan intentando con intensidad en estos días buscar la forma de acceder a Melilla.

Rescatados 26 subsaharianos, entre ellos 2 niños, frente a la costa granadina

Motril (Granada) 31 dic (EFE).- Efectivos de Salvamento Marítimo han rescatado esta tarde a unas 41 millas de la costa granadina una embarcación ocupada por 26 inmigrantes subsaharianos, entre los que viajan 4 mujeres y dos niños de corta edad. La embarcación fue localizada pasadas las siete de la tarde a unas 41 millas al Sur Este de Motril (Granada). Salvamento Marítimo, que recibió una llamada esta mañana de una cooperante alertando de la salida de la patera, puso en marcha un dispositivo de búsqueda en el que han participado el avión SASEMAR 101 y las embarcaciones de este organismo Salvamar Hamal y la Polinia, según ha informado a Efe este organismo. Los inmigrantes que fueron localizados por el Avión Sasemar 101 pasadas las siete de la tarde, en principio se encuentran en buen estado y están siendo trasladados a bordo de la Salvamar Hamal al Puerto de Motril (Granada), donde se espera que lleguen pasadas las nueve de la noche. En la dársena motrileña se ha organizado un dispositivo por parte de Cruz Roja para atenderlos nada más llegar. http://noticias.lainformacion.com/asuntos-sociales/inmigracion/rescatados-26-subsaharianos-entre-ellos-2-ninos-frente-a-la-costa-granadina_N3gWQnb7AIBdGOj11r59g7/

Llega una patera a Lanzarote con 41 inmigrantes, cinco de ellos menores

Europa Press | Lanzarote Con esta patera, han llegado durante 2014 hasta las costas del archipiélago un total de 288 inmigrantes que viajaban abordo de 16 pateras Una patera ha arribado sobre la medianoche del miércoles a Lanzarote con un total de 41 inmigrantes en su interior, entre ellos cuatro mujeres y cinco menores de edad, según informa el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (Cecoes) 112. De esta manera, fue Salvamento Marítimo el que localizó la embarcación y la remolcó hasta Puerto Naos, dentro del término municipal de Arrecife. Allí esperaban personal de Cruz Roja y del Servicio de Urgencias Canario (SUC), que se encargaron de asistir a los inmigrantes, que se encontraban todos en aparente buen estado de salud. Con esta patera, han llegado durante 2014 hasta las costas del archipiélago un total de 288 inmigrantes que viajaban abordo de 16 pateras o cayucos, según datos facilitaros a Europa Press por la Delegación del Gobierno en Canarias. http://www.elcorreo.com/bizkaia/politica/201412/31/llega-patera-lanzarote-inmigrantes-20141231101158-rc.html